| 仕事内容 | 【京都/第二新卒歓迎】大型リチウムイオン電池の開発<電極設計や材料開発、製造工程の検討など> |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ~実務未経験可~ ■必須条件: ・化学系専攻、もしくは化学系の業務経験(電気化学、有機化学、無機化学等) ・活物質等の無機材料粉体、あるいはそれを用いたスラリーに関する基礎知識、実務経験 ・技術論文や顧客向け技術資料... |
| 給与 | <予定年収> 500万円~700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/西大路駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【京都】次世代電池の研究開発<抜本的な構造検討、CAE解析など>電池経験不問|業界トップ級シェア |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ~業界未経験歓迎!次世代電池の開発に携わりたい方へ~ ■必須条件: 以下いずれかをお持ちの方 ・機械系専攻、もしくは機械系の業務経験者 ・材料力学、金属や樹脂の加工に関する知識 ・構造設計および構造強度評価に関する... |
| 給与 | <予定年収> 450万円~700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/西大路駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【京都】カーボンニュートラルに向けた新技術企画・研究開発<第二新卒・燃料電池・電解知見ある方歓迎> |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・電気化学の専知識を有する方で、以下いずれかに該当する方 ・メーカーで電気化学系(特に燃料電池、電解)の研究開発経験をお持ちの方 ・大学・大学院での研究経験があり、事業会社での製品開発に熱意をお持ち... |
| 給与 | <予定年収> 500万円~600万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/西大路駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【京都本社】物流担当(物流関連二法対応や輸送手配など)残業15h程◇電池業界のリーディングカンパニー |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ~業界未経験歓迎~ 【必須要件】 ・物流に関する知識・経験を有する方(ご経験例:配車(トラック手配)等の事務経験、物流営業を経験されている方 など) ・Office365(特にExcel、Word)を... |
| 給与 | <予定年収> 530万円~860万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/西大路駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【浜松町】産業用蓄電池・電源システムの営業◇需要高まる◎国内で圧倒的なシェア!社会インフラを守る製品 |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> 【必須条件】以下いずれかに該当する方 (1)法人営業業務の経験者(当業界の経験は不問ですが、協調性/交渉力/戦略思考を書類にて確認します) (2)社会インフラまたは官公庁などの業界での就業経験者(顧客側... |
| 給与 | <予定年収> 540万円~850万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 東京支社 住所:東京都港区芝公園1-7-13 芝大門フロントビル 勤務地最寄駅:都営大江戸線・浅草線/大門駅 受動喫煙対策:その他(屋内原則禁煙(喫煙専用室設置)) 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【滋賀/栗東】次世代電池の製造設備開発(新技術・製法に関する評価/設備仕様検討など)研究センター勤務 |
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| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ~業界未経験歓迎・機械系の知見を活かし、成長事業である電池開発にご興味いただける方へ~ ■必須条件: ・機械系専攻、もしくは機械系の業務経験者 ・機械設計のスキル、ご経験 ・設備仕様開発、生産プロセス導入に関する知... |
| 給与 | <予定年収> 450万円~700万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 栗東事業所 住所:滋賀県栗東市蜂屋780-1 勤務地最寄駅:JR草津線/手原駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【静岡/湖西市】自動車用バッテリーの法人営業◆鉛蓄電池100年&国内外トップ級シェア◆ |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・営業業務の経験者 ・国内出張や顧客対応に抵抗のない方 ■歓迎条件: ・PCの基本スキルを有し、客先への企画提案資料の作成とプレゼンテーションができる方 ・自動車が好きな方 |
| 給与 | <予定年収> 500万円~770万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 株式会社GSユアサエナジー 住所:静岡県湖西市境宿555番地 勤務地最寄駅:JR東海道本線/新所原駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:海外を含む全国の拠点 |
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| 仕事内容 | 【京都】<ポジションサーチ>設計・開発・解析(機械領域)◆蓄電池100年のトップシェア企業◆ |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: 何らかの工業製品の研究/開発/設計/解析/評価に関わるご経験 |
| 給与 | <予定年収> 500万円~800万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細1> 本社 住所:京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/西大路駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 栗東事業所 住所:滋賀県栗東市蜂屋780-1 勤務地最寄駅:JR草津線/手原駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤... |
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| 仕事内容 | 【京都本社】車載バッテリーの品質保証(リーダー候補)◆鉛蓄電池100年&国内外トップ級シェア◆ |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・品質保証または品質管理の担当として社外対応に携わったご経験 ※具体的な取り扱い製品や所属業界は問いません ・後輩やメンバーの指導やサポートのご経験、または組織/... |
| 給与 | <予定年収> 500万円~800万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/西大路駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【東京/港区】セールスエンジニア<再生可能エネルギー等向け電力貯蔵装置>◆ワークライフバランス○ |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> 【必須条件】以下いずれかに該当する方 ・電源設備設計やCAD作図のスキルをお持ちの方 ・電源設備やソフトウェアの知識を有している方 【歓迎条件】 ・コミュニケーションスキルが高く、社内調整業務を率先して行える方 ・蓄電池、リチウムイオン... |
| 給与 | <予定年収> 570万円~890万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 東京支社 住所:東京都港区芝公園1-7-13 芝大門フロントビル 勤務地最寄駅:都営大江戸線・浅草線/大門駅 受動喫煙対策:その他(屋内原則禁煙(喫煙専用室設置)) 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【京都本社or東京】事業管理(国内外関係会社の業績管理・契約管理・事業運営支援など)◇英語力活かす |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ~業界未経験歓迎!語学も活かしながら事業のサポートに挑戦したい方へ~ ■必須条件: ・海外事業に関連する業務経験、知識 ・語学力(英語:TOEIC(R)テスト700点程度以上) ・Excelによるデー... |
| 給与 | <予定年収> 530万円~860万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細1> 本社 住所:京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/西大路駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 <勤務地詳細2> 東京支社 住所:東京都港区芝公園1-7-13 芝大門フロントビル 勤務地最寄駅:都営大江戸線・浅草線/大門駅 受動... |
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| 仕事内容 | 【京都本社】セールスエンジニア<再生可能エネルギーで用いられる電力貯蔵装置>◆ワークライフバランス○ |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> 【必須条件】以下いずれかに該当する方 ・電源設備設計やCAD作図のスキルをお持ちの方 ・電源設備やソフトウェアの知識を有している方 【歓迎条件】 ・コミュニケーションスキルが高く、社内調整業務を率先して行える方 ・蓄電池、リチウムイオン... |
| 給与 | <予定年収> 570万円~890万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1 勤務地最寄駅:JR東海道本線/西大路駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【埼玉/川越】産業用電源装置・設計開発の技術サポート<設計業務のDX推進や業務改善に取り組む> |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ~業界未経験歓迎!専門性を生かして、設計開発組織の様々な支援を行います~ 【必須要件】以下いずれかに該当する方 ・電気系(電気回路・電子回路等の知識をお持ち)の方 ・情報システム処理に関する知識をお持... |
| 給与 | <予定年収> 520万円~810万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 川越事業所 住所:埼玉県川越市下赤坂大野原677番地 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 国内・海外を問わず(主は海外中心)、補修市場向けの自動車用鉛蓄電池の営業業務をご担当いただきます。 ◆具体的には… ○販売会社・既存顧客(カーディーラー、カーショップ、部品商、量販店等々)への営業活動・折衝 ○海外市場(北米、南米、東南アジア、NIS諸国等)の新規顧客開拓 ○販売見込及び実績管理・検証 ※週一回程度の在宅勤務も可能です 当部門は「営業職」ですので、「売上計画・利益計画」の達成が最 |
|---|---|
| 応募資格 | ≪必要な経験≫ 営業経験、語学力(英語)を有する方(TOEIC700点以上が望ましい) ≪必要な資格≫ 不問 ≪学歴≫ 大卒以上 |
| 給与 | 年収 450万円~800万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市境宿 新所原駅から車5分 ※車通勤OK/駐車場 有(無料) ≪就業場所変更の範囲≫ 当面無し ◇受動喫煙防止措置 屋内・敷地内禁煙(完全禁煙) |
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| 会社名 | 株式会社GSユアサ |
|---|---|
| 所在地 | 〒601-8520 京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1 |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 年2004年4月 |
| 代表者 | 代表取締役 取締役社長 村尾 修 |
| 資本金 | 52,800百万円 |
| 売上 | 580,340百万円 |
| 従業員数 | 12,478名 |
| URL | http://www.gs-yuasa.com/jp/ |
| 事業内容 | ■企業概要:同グループは、2004年4月に「日本電池株式会社」と「株式会社ユアサコーポレーション」が経営統合して設立された企業グループです。日本電池(GS)の島津源蔵が日本で初めての鉛蓄電池を製造したのが1895年。以来の100年以上の歴史をもつ世界トップクラスの総合二次電池メーカーです。従来の鉛蓄電池分野では国内No.1、アジアNo.1のシェア。世界で初めて電気自動車用リチウムイオン電池を量産できる体制を整え事業展開をしています。 ■事業内容: モビリティ分野と社会インフラ領域を主軸に総合エネルギーソリューションカンパニーとして事業を展開。 ・自動車用電池(ISS用鉛蓄電池・補機用電池等)※国内/アジアNo1のシェア ・車載用リチウムイオン電池(PEV/HEV/BEV用)※国内自動車メーカーと協業を強化 ・産業用電池(再生可能エネルギー用の蓄電池、UPS、パワーコンディショナー等) ・特殊電池(防衛産業、航空機用LiB、衛星用LiB等)※国内唯一の特殊電池メーカーとして高いプレゼンスを保持 ■事業TOPICS: (1)カーボンニュートラルの政府戦略と合わせ、同社も事業成長に向けて、2007年12月三菱商事(株)、三菱自動車工業(株)と電気自動車用リチウムイオン電池の合弁会社(株)リチウムイオンエナジージャパンを2009年4月本田技研工業(株)とハイブリッド車用リチウムイオン電池の合弁会社(株)ブルエナジーを設立し量産を開始しています。 (株)ブルーエナジーでは2020年度にTOYOTA車向けの納入がスタートし、2022年度に第二工場も稼働をし拡大を続けています。 また、2023年に本田技研工業(株)と高容量・高出力のリチウムイオン電池研究開発合弁会社、株式会社 Honda・GS Yuasa EV Battery R&Dを設立。グローバルレベルで高い競争力を持つリチウムイオンバッテリーとその製造方法を研究開発するとともに、主要原材料のサプライチェーンや効率的な生産システムを構築することを目指します。 (2)Vision2035(第6期中期経営計画)では、エネルギー技術の革新をすすめ、モビリティと社会インフラの成長による社会課題解決に貢献し、持続可能な社会と人びとの快適な生活環境を実現します。 |
| 主要取引先 | - |
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