| 仕事内容 | 【職務概要】 同職種ではサービス開発実現に向けて、クライアント技術(Android/iOS、Unity等)やサーバ・インフラ技術(Webアプリ、AWS等)を用いて、顧客と対話を重ねながら、サービス開発・システム開発を実現していきます。顧客のビジネスに入り込み、構想段階だけではなくプロダクトの手触り感を得ながら、「ものづくりをする力」を磨いていくことができます。 【案件事例】 ・AIエージェントサ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発経験 商用ソフトウェア(BtoC)のみならず業務系ソフトウェア(BtoB)のご経験をお持ちの方も歓迎いたします 【尚可】 ・モバイル/スマホアプリ開発に関する知見 ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクト推進をした経験 ・クラウドサービ... |
| 給与 | 年収 400万円~550万円 |
| 勤務地 | 札幌駅前オフィスまたはテクノパークオフィスのいずれか ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の強みである組み込み・クラウド双方の開発技術を活かし、大手自動車機器メーカーや大手通信キャリアと二人三脚でサービス開発をしていきます。 入社後は、長期的にご活躍頂ける様、技術力やマネジメントスキルを磨いて頂き、将来的には基幹人材として同社の事業拡大に貢献していただくことを期待しています。 【職務詳細】 入社後は札幌事業部が担当する以下のような各種案件に対して、顧客との仕様検討か |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・なにかしらのシステム開発経験 ★このポジションのやりがい★ 札幌事業部は同社のなかでも歴史が長く、技術が集積している環境です。 顧客との関係性や立ち位置は本社と変わらず、札幌で腰を据えて最先端技術に関わることができます。 |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 札幌駅前オフィスまたはテクノパークオフィスのいずれか ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験や適性をもとに、選考ポジションをご提案します。 同社が手掛ける車載組み込みソフトウェア、IT・IoTサービスソフトウェア、クラウドサービスを中心に開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただくエンジニア職のオープンポジションです。 【案件事例】 ■車載組み込み ※コックピットシステム関連 ・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込み・アプリ・クラウド・アーキテクトなどの領域で開発経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 900万円~1100万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 各線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 オープンソース自動運転ソフトウェアを核としたエコシステムにおいて、自動運転車両の社会実装を技術面から支えていただきます。 パートナー企業と連携し、全国の自治体・工場等での実証実験を通じて、オープンソース自動運転ソフトウェアを実環境へ適用するための評価・解析に基づくフィールドチューニングと、車両(エッジ)とクラウドを連携させた遠隔監視・運行管理システムの要件定義から実装・運用までを一貫 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・サーバー・クラウド開発経験(フロントエンド、バックエンド、インフラのいずれか、または、複数の開発経験) 【尚可】 ・パブリッククラウドに関する知識(主にAWSにおける、アーキテクチャ設計経験) ・データ活用領域での開発経験(DWH構築、および、ETL/BIツー... |
| 給与 | 年収 500万円~650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカーのパートナーとして、次世代IVIシステムやコネクテッドカーの核となる「次世代プラットフォーム(PF)」の構築を推進しています。 現在はIVIの機能開発や保守を中心としていますが、今後は完成車メーカーと直接対話しながら仕様の最上流から深く入り込んでいく方針です。将来的にはSoC選定やOS・ミドルウェア層の最適化といった「車載システムの根幹」から支える技術者集団を目指して |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・LinuxまたはQNX環境下でのC言語/C++を用いた組み込みソフトウェア開発実務経験(3年以上) ・顧客および社内ステークホルダーとの折衝・調整能力 【尚可】 ・車載向け組み込みソフトウェアの開発経験 ・小規模なサブチーム(3~5名程度)でのリーダー、または... |
| 給与 | 年収 500万円~650万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 オープンソース自動運転ソフトウェアを核としたエコシステムにおいて、自動運転車両の社会実装を技術面から支えていただきます。 パートナー企業と連携し、全国の自治体・工場等での実証実験を通じて、オープンソース自動運転ソフトウェアを実環境へ適用するための評価・解析に基づくフィールドチューニングと、車両(エッジ)とクラウドを連携させた遠隔監視・運行管理システムの要件定義から実装・運用までを一貫 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・サーバー・クラウド開発経験(フロントエンド、バックエンド、インフラのいずれか、または、複数の開発経験) ・プロジェクトの進捗に臨機応変に対応していける柔軟性や責任感 ・何らかのリーダー経験もしくは顧客折衝経験 【尚可】 ・パブリッククラウドに関する知識(主にA... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカーのパートナーとして、次世代IVIシステムやコネクテッドカーの核となる「次世代プラットフォーム(PF)」の構築を推進しています。 現在はIVIの機能開発や保守を中心としていますが、今後は完成車メーカーと直接対話しながら仕様の最上流から深く入り込んでいく方針です。将来的にはSoC選定やOS・ミドルウェア層の最適化といった「車載システムの根幹」から支える技術者集団を目指して |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・LinuxまたはQNX環境下でのC/C++を用いた組み込みソフトウェア開発実務経験(5年以上) ・10名以上のチームマネジメント経験(進捗管理のみでなく、プロジェクト全体像を把握できること) ・顧客および社内ステークホルダーとの折衝・調整能力 【尚可】 ・車載... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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| 仕事内容 | < 職務概要 > 完成車メーカー、自動車機器メーカーに向けたセントラルECUの組み込みソフトウェアの開発をお任せいたします。 ★開発領域だけなく、完成車メーカーなどの顧客折衝や他ベンダーとのやり取りはもちろん、他本部などとも連携を取りながら開発を行って、社内外問わず多くの関係者と開発を進めていただきます。 < 配属予定部署(モビリティシステム開発二部)の特徴 > ■ADAS及びセントラルECU |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■組み込み開発経験5年以上 ■リアルタイムOSを用いた開発経験または知見 【尚可】 ■アジャイル開発経験 ■メンバー(後輩)指導経験 ■0ベースからの新規開発の経験 |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2-3-1 コレド室町2 東京メトロ 半蔵門線・銀座線「三越前」駅 直結 A6番出口 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカー、自動車機器メーカーに向けたADASに係るソフトウェア開発をお任せします。ソフトウェア仕様の策定、MATLAB/Simulinkを仕様したモデル設計・評価のプロジェクトの中心として開発・マネジメント両面でご活躍頂きたいと考えています。 完成車メーカーなどの顧客折衝や他ベンダーとのやり取りはもちろん、他本部などとも連携を取りながら開発を行っており、社内外問わず多くの関係者 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モデルベース開発の知見 ・MATLAB(Simulink)を用いた開発経験 ・組み込み開発経験 ・リアルタイムOSを用いた開発経験、または知見 ・顧客折衝経験 【尚可】 ・メンバー(後輩)指導経験 ・0ベースからの新規開発の経験 |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋室町2-3-1 コレド室町2 ※担当業務によってお客様先駐在の可能性がございます。 東京メトロ 半蔵門線・銀座線「三越前」駅直結 A6番出口 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本職種では、既存のお客様に対して社内メンバーを巻き込みリードしながら顧客の抱える課題解決に取り組んで頂きます。 また、同社の保有するケイパビリティをベースに新規のお客様へもアプローチしビジネス領域を拡大していきます。 まずは、既存顧客である大手製造業様を担当いただき、ご経験に応じて、他製造業の新規顧客の開拓をお任せする場合もございます。 ~数千万円程度の案件を手がけていただき、数か |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・IT業界での営業経験(パッケージ、SaaS含む) ・顧客への課題ヒアリング、提案営業経験 ・顧客と中長期的な関係を築いてきた経験 |
| 給与 | 年収 500万円~750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中区錦三丁目4番6号桜通大津第一生命ビルディング11階 名古屋市営地下鉄名城線「久屋大通」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務をお任せします。 【職務詳細】 完成車メーカーと直接やり取りすることも多く、ソフトウェアのプロとして仕様決めにも関わり、Tier1と同じ立場で国内にある複数の完成車メーカーにおけるソフトウェア開発をリードしていきます。 大きい案件の場合、パートナー様を含めて、300人~400人規模の開発をマネジメントします。与えられる裁 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発の経験(言語:C言語またはC++など) ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた製品の開発のご経験 【業務の魅力】 デンソー社やさらにその先の完成車メーカーと一体となってプロジェクトをけん引し、ソフト開発の枠を超えた広い知見に触れ新た... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6-1 各線「名古屋」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 大手電機メーカーや大手自動車機器メーカーとともに最先端の技術で車載システムの開発を行い、世界のスマートカー実現を牽引するメンバーの一員としてご活躍頂きます。 【職務詳細】 自動車に搭載されるインフォテイメントシステムやECU、高級車向けIVI、先端機器の企画~開発、先進運転支援システム(ADAS)の開発 等 【案件事例】 ・最先端IVI(In-Vehicle Infotainme |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み系ソフトウェア開発の経験 製品の分野や領域、開発の言語は問いませんが、ソフトウェアの実装スキルを重視します ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクト推進をした経験 【尚可】 ・車載系ソフトウェア開発の経験 ・車載分野に関する知見 |
| 給与 | 年収 500万円~700万円 |
| 勤務地 | 札幌駅前オフィスまたはテクノパークオフィスのいずれか ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 モビリティ向けバッテリー制御システムの開発をお任せいたします。 システム企画や要件定義から実装テストまで一貫して開発に携われ、PM/PLを中心に業務をお任せいたします。 働き方についても、実機を用いた開発になるため、フルリモートは難しいですが、週の半分ほどリモートができている状態です。 案件次第ですが、週1日程度の出社の方もいるなど、基本的に個人の裁量に任されております。 【業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験(開発環境:Windows 言語:C) ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進ができる方 【尚可】 ・プロジェクトの進捗に臨機応変に対応していける柔軟性や責任感のある方 |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 地下鉄御堂筋線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・ご経験や適性をもとに、選考ポジションをご提案させていただきます。同社が手掛ける車載組み込みソフトウェア、IT・IoTサービスソフトウェア、クラウドサービスを中心に開発における企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただくエンジニア職のオープンポジションです。 【職務詳細】 ■車載組み込み ・自動車に搭載されるインフォテイメントシステムソフト開発(テレマティクス・スマホ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組込み・アプリ・クラウド・アーキテクトなどの領域で開発経験をお持ちの方 ■同社はDX/IoT化の流れの中にいるお客様の変革を、自由な着想と多様なデジタルテクノロジーで支えるデジタルパートナーを目指しております。組込をベースとしながら、サーバ・クラウド領域まで一... |
| 給与 | 年収 900万円~1100万円 |
| 勤務地 | 北海道札幌市※配属先により異なる ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にてコネクティッド領域車載向け組み込み開発エンジニアとして業務をお任せします。 【職務詳細】 ■車載通信機としてのミドルウェア、アプリケーションソフトウェア開発のリーダー業務 ■要件管理・進捗管理・品質管理などの開発マネジメント業務 デンソー事業本部にて、モビリティ社会の発展に貢献するため、車載用通信機器を開発しています。車載用通信機器の開発では、車両と外部とを携帯電話ネット |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験(言語:C言語またはC++など) ・LinuxOSやリアルタイムOSを用いた開発のご経験 【尚可】 ・顧客と一体となってソフトウェア仕様開発をした経験 ・メーター、IVI、AD/ADAS、通信テレマティクス 等の車載分野に関する知... |
| 給与 | 年収 500万円~650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区牛島町6番1号 ルーセントタワー JR東海道本線「名古屋」駅 徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 完成車メーカー、モビリティサービスベンダーとともに最先端の技術でクルマビジネスにおけるサーバ/コネクティッドシステムの構築・開発など、同社が強みとしている「組み込み領域(In-Car)」から「コネクティッド・データ活用領域」への幅出しを担う組織の一員としてご活躍頂きます。 ご自身の技術の幅を拡大しながら、ソフトウェアの技術力で業界の発展にダイレクトに貢献していく実感を得ることができま |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込みソフトウェア開発のご経験がある方(開発環境:Linux 言語:CまたはC++、Javaなど) ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクトの推進ができる方 【尚可】 ・IoTクラウド(エッジ)開発のご経験がある方 ・AndroidAuto, Car... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 案件先によって異なる 案件先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 先進運転支援システム(ADAS)や自動運転(AD)領域をメインとする次世代モビリティ向けのソフトウェア開発に携わっていただきます。100年に1度の大変革時代の最前線でしか味わうことができないエンジニアとしての経験、成長を同社で実現できます。 【職務詳細】 次世代のモビリティ社会を支える先進運転支援システム(ADAS)および自動運転(AD)領域において、ソフトウェア開発の全体統括、シ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・組み込み開発経験(製品問わず)5年以上 ・プロジェクトの進捗に臨機応変に対応していける柔軟性や責任感のあること ・RTOS環境下での組み込み開発経験 ・要件定義~運用保守の開発工程に携わった経験 ※1案件/サービスで一貫して行っている必要はありません ※上記の... |
| 給与 | 年収 600万円~800万円 |
| 勤務地 | 案件先によって異なる 案件先によって異なる 勤務地変更の範囲:取引先(案件先)の勤務地により異なる |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本職種ではサービス開発実現に向けて、クライアント技術(Android/iOS、Unity等)やサーバ・インフラ技術(Webアプリ、AWS等)を用いて、顧客と対話を重ねながら、サービス開発・システム開発を実現していきます。顧客のビジネスに入り込み、構想段階だけではなくプロダクトの手触り感を得ながら、「ものづくりをする力」を磨いていくことができます。 【案件事例】 ・AIエージェントサ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発経験 商用ソフトウェア(BtoC)のみならず業務系ソフトウェア(BtoB)のご経験をお持ちの方も歓迎します ・リーダーシップを発揮して顧客折衝、プロジェクト推進をした経験 【尚可】 ・モバイル/スマホアプリ開発に関する知見 ・クラウドサービス(... |
| 給与 | 年収 500万円~700万円 |
| 勤務地 | 札幌駅前オフィスまたはテクノパークオフィスのいずれか ※配属先により異なる 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験や適性をもとに、選考ポジションをご提案させていただきます。 同社が手掛けるクラウドサービスの開発における、企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただくエンジニア職のオープンポジションです。 【職務詳細】 ■クラウドインフラ 社会課題の解決、ライフスタイルの利便性向上に貢献するため、AI・IoT・VR・ARなどの先端領域を含め、様々な技術を駆使したソフトウェアの開 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・Web/クラウドのインフラ・アーキテクトエンジニア経験 【尚可】 ・顧客折衝、プロジェクトの推進経験 |
| 給与 | 年収 900万円~1100万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 各線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 ご経験や適性をもとに、選考ポジションをご提案させていただきます。 同社が手掛けるIT・IoTサービスソフトウェアの開発における、企画・提案から要件定義、設計、開発まで幅広くご担当いただくエンジニア職のオープンポジションです。 【職務詳細】 ■ITソリューション ・大手キャリア向け、小売り業界向けビッグデータ分析基盤構築・運用 ・小売り業界向け大規模商用システム構築(各種ECサイト構 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発経験5年以上 ・顧客と一体となって顧客課題に取り組み、サービス化を推進できる方 ・プロジェクトマネージャー/リーダーの経験 【尚可】 ・顧客折衝、プロジェクト推進経験 |
| 給与 | 年収 900万円~1100万円 |
| 勤務地 | 大阪府大阪市淀川区宮原一丁目2番33号 ※案件先により異なる 各線「新大阪」駅より徒歩1分 勤務地変更の範囲:同社拠点全般 ※配置転換により同社拠点全般に異動の可能性があります。 |
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20件以上保存するにはログインが必要です。
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| 会社名 | 株式会社NTTデータMSE |
|---|---|
| 所在地 | 〒222-0033 神奈川県横浜市港北区新横浜3-1-9 アリーナタワー |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 年1979年7月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 320百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 1,950名 |
| URL | http://nttd-mse.com/ |
| 事業内容 | ■会社概要: NTTデータMSEは、「Smart Life Community」をコーポレートビジョンと位置づけ、いろいろなモノが手軽にネットワークでつながる、豊かで安心できる生活スタイルの実現に取り組んでいます。 ■事業内容: (1)IoTサービス事業 「モノ」「人」「プロセス」「データ」を「つなぐ」クラウドプラットフォーム、ビッグデータソリューション、ネットワークソリューションの提供 通信キャリアサービス/小売・流通サービス/電力関連サービス等のシステム構築 (2)プロダクトサービス事業 モバイル端末(従来型携帯電話、スマートフォン、タブレット)、情報家電、複合機、医療機器等のソフトウェア開発、および開発支援サービスの提供 (3)オートモーティブビジネス事業 車載プラットフォーム開発 車載機組込み開発、 および開発支援サービスの提供 車載機・スマートフォン連携ソリューションの提供 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |