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| 仕事内容 | 【藤沢】システム設計エンジニア（自動運転・安全装置）◆いすゞGの研究施設◆プライム上場◆年休121日 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： 下記いずれかのご経験をお持ちの方 ・ロボティクス・認識技術、制御技術、AIのいずれかの知識、経験 ・C++、Pythonのいずれかの経験 ■歓迎要件 ・自動運転、AGV、ロボットの開発経験 ・車載アプ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県藤沢市土棚8 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：当社拠点 |
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| 仕事内容 | 【藤沢】商用自動車の技術開発エンジニア※最先端の自動運転技術/残業14H/プライム上場/年休121日 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： 下記いずれかのご経験をお持ちの方 C++、Pythonのいずれかの経験（目安3年以上） |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県藤沢市土棚8 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：当社拠点 |
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| 会社名 | 株式会社いすゞ中央研究所 |
|---|---|
| 所在地 | 〒252-8501 神奈川県藤沢市土棚8 |
| 紹介文 | ●○東証1部上場、いすゞ自動車の子会社●○ ○●新製品開発を行う為の「研究、先行開発」に特化した会社○● 【会社概要】 ■1990年設立以来、いすゞ自動車はもとより世界中の関連組織と連携し、理想の クルマを実現するために創造的な先行開発を推進しています。 【魅力】 ■自動車開発に欠かせないエンジンと車体をはじめ、エネルギー技術等の分野で独自の研究開発を進めており、近年では「環境問題」「安全対策」「省エネルギー」を最重視テーマとし研究開発を行っております。 ■研究職に専念できる環境があり、研究成果を特許出願したり、学会発表する機会も多くございます。 ■世界の研究機関や大学の技術者・研究者と共に有機的に連携しながら、理想のクルマ、理想の未来の実現に向けて取り組んでおります。 【働く環境】 ■現在社員の方は勤続年数が長く、安定して働ける環境です。 ■幅広い年齢層の方々がご活躍されています。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1990年2月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 490百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 210名 |
| URL | https://www.iaec.isuzu.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業概要： いすゞ自動車における先行技術の研究開発事業 ■会社概要： 1990年設立以来、いすゞ自動車はもとより世界中の関連組織と連携し、理想のクルマを実現するために創造的な先行開発を推進しています。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
