| 仕事内容 | 【浜松町】クラッチ・ブレーキのルート営業◇業界未経験歓迎／自動車・ロボット産業の省人化・自動化に貢献 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募条件：下記いずれかに該当をする方＜業界未経験歓迎です！＞ ・法人営業経験 ・サービスエンジニアの経験 ■歓迎条件： ・装置/機械部品関連の営業もしくはサービスエンジニア経験 ＜必要資格＞ 歓迎条件：普通自動... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 440万円～480万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 小倉クラッチ東京営業所 住所：東京都港区浜松町1-10-12 第1共栄ビル 勤務地最寄駅：都営浅草線／大門駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【浜松町】自動車部品の海外営業※残業10H程度／高いシェア／世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカー |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募条件： ・英語中級以上（TOEIC(R)テスト700点目安） ■歓迎条件： ・海外営業経験 ＜語学力＞ 歓迎条件：英語中級 ＜必要資格＞ 歓迎条件：普通自動車免許第一種 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～550万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 小倉クラッチ東京営業所 住所：東京都港区浜松町1-10-12 第1共栄ビル 勤務地最寄駅：都営浅草線／大門駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【伊勢崎/未経験歓迎】生産技術（樹脂成型）世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカー／化学知見のある方 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・生産技術職として樹脂成型機工程を実際に扱い、設備立ち上げや工程設計等に関わった経験 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 405万円～500万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 赤堀工場 住所：群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅：東武桐生線／赤城駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【伊勢崎】生産技術（プレス鍛造・金型）世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカー／転勤無し |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・生産技術職として、プレス（主に冷間鍛造）工程を実際に携わっている方 ■歓迎要件： ・鍛造解析ソフトを使用してのプレス金型設計 ＜必要資格＞ 必要条... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 405万円～550万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 赤堀工場 住所：群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅：東武桐生線／赤城駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【群馬/伊勢崎】ロボット周辺機器のソフト開発業務 ※東証スタンダード上場/年間休日121日 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■歓迎要件（あれば尚可） ・メカトロ系の動くもののソフト開発経験 ・組み込みソフト開発の経験 ・メーカでの開発経験 ＜必要資格＞ 歓迎条件：普通自動車免許第一種 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～550万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 赤堀工場 住所：群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅：東武桐生線／赤城駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【群馬・桐生】内部監査・内部統制〈法務・財務経験者歓迎〉◇残業10時間／東証スタンダード上場／転勤無 |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募条件 ＜以下のいずれか＞ ・内部監査・内部統制業務経験のある方 ・総務・財務経験がある方（財務諸表を読める人は特に歓迎します） |
| 給与 | ＜予定年収＞ 365万円～500万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：群馬県桐生市相生町2-678 勤務地最寄駅：東武桐生線／相老駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：無 |
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| 仕事内容 | 【伊勢崎】ロボット周辺機器のソフト開発◇未経験・第二新卒歓迎：情報系卒の方◇U/Iターン歓迎：寮有 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・学生時代に情報系について学ばれて、ソフト開発の素養がある方 ＜必要資格＞ 歓迎条件：普通自動車免許第一種 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 375万円～400万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 赤堀工場 住所：群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅：東武桐生線／赤城駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【伊勢崎】ロボット周辺機器の機構開発◇未経験・第二新卒歓迎：理工系卒の方◇U/Iターン歓迎：社員寮有 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・学生時代に理工系について学ばれて、機構開発の素養がある方 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 375万円～400万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 赤堀工場 住所：群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅：東武桐生線／赤城駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【伊勢崎】プレス業務（冷間鍛造加工）◇管理職候補／転勤無し／世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカー |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・製造業における管理監督経験 ・普通自動車運転免許 ■歓迎条件 ・冷間鍛造に関する知識 ・フォークリフト運転技能者 ・玉掛技能者 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 520万円～750万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 赤堀工場 住所：群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅：東武桐生線／赤城駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【桐生】社内SE（工場システム構築）◇残業15h程／転勤無し／世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカー |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・システムエンジニアとして何らかのシステム構築・運用のご経験をお持ちの方 ・基本情報技術者の資格、もしくは準ずる知見をお持ちの方 ・マネジメントやプロジェ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：群馬県桐生市相生町2-678 勤務地最寄駅：東武桐生線／相老駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：無 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【群馬/伊勢崎】新ラインの部品組立リーダー（自動車部品等）◇世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカー |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験歓迎！職種未経験歓迎！＞ ■必須条件 ・製造業での勤務経験 ・夜勤の勤務が可能な方 ■歓迎要件 ・マネジメントやリーダーのご経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～550万円 ＜賃金形態＞ 月給制 試用期間は日給月給制 ＜賃金... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 赤堀工場 住所：群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅：東武桐生線／赤城駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：無 |
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| 仕事内容 | 【伊勢崎】機械設計・開発（クラッチ／ブレーキ）◇上流工程／世界唯一のクラッチブレーキ専門メーカー |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・機械設計業務のご経験（目安5年程度） |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～550万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 赤堀工場 住所：群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅：東武桐生線／赤城駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【伊勢崎】機械設計・開発（クラッチ／ブレーキ）◇未経験歓迎：理工系の方◇U/Iターン歓迎：社員寮有 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・学生時代に理工系について学ばれた方 ・３DCADを用いた経験（業務外でも可です） ※設計業務に何らかの形で携わったことがある方も歓迎です！ |
| 給与 | ＜予定年収＞ 375万円～500万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 赤堀工場 住所：群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅：東武桐生線／赤城駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【群馬/桐生】社内SE（インフラ管理）◇残業20h以下／世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカー |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・インフラエンジニアとして何らかのシステム構築・運用のご経験をお持ちの方 ■歓迎条件 ・社内SEとして、自社ITインフラの管理・運用経験をお持ちの方 ・... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 430万円～565万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：群馬県桐生市相生町2-678 勤務地最寄駅：東武桐生線／相老駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【桐生／未経験歓迎】生産技術（金型設計・設備保全）転勤無／世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカー |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験歓迎！職種未経験歓迎！＞ ■応募条件 ・理工系の学科を卒業している方 ・基本的なPCスキル ※機械保全技能士など、機械・工学系の資格をお持ちの方は、業務... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 370万円～500万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：群馬県桐生市相生町2-678 勤務地最寄駅：東武桐生線／相老駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：無 |
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| 仕事内容 | 【桐生】生産技術（設備立ち上げ・金型設計）転勤無し／上場企業／世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカー |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募条件（下記いずれか） ・生産技術担当として、設備の立ち上げに関わったご経験 ・金型設計のご経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～550万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：群馬県桐生市相生町2-678 勤務地最寄駅：東武桐生線／相老駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：無 |
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| 仕事内容 | 【伊勢崎/未経験歓迎】生産技術（機械加工）残業15h／転勤無／世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカー |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業界未経験歓迎！職種未経験歓迎！＞ ■必須要件： ・製図知識（２D CADや３D CAD） ■歓迎要件： ・機械加工（旋盤・マシニング）知識 ・プレス加工（鍛造・... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 380万円～450万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 赤堀工場 住所：群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅：東武桐生線／赤城駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【伊勢崎】生産技術（機械加工・工程設計）残業15h／転勤無／世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカー |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・生産技術職として、工程設計や設備立ち上げ等に関わったご経験 ■歓迎要件： ・設計業務のご経験 ・CADスキルをお持ちの方 ＜必要資格＞ 必要条件：... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～550万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 赤堀工場 住所：群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅：東武桐生線／赤城駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：無 |
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| 仕事内容 | 【群馬】社内SE（インフラ）／残業20h以下／世界唯一のクラッチブレーキ総合メーカー |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・インフラエンジニアとして何らかのシステム構築・運用のご経験をお持ちの方 ■歓迎条件 ・社内SEとして、自社ITインフラの管理・運用経験をお持ちの方 ・... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 370万円～550万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：群馬県桐生市相生町2-678 勤務地最寄駅：東武桐生線／相老駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【群馬/伊勢崎】ロボット周辺機器の機構開発業務 ※東証スタンダード上場/年間休日121日 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募条件（あれば尚可） ・メカトロ系の動くものの機構開発経験 ・メーカでの開発経験 ＜必要資格＞ 歓迎条件：普通自動車免許第一種 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 375万円～500万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 赤堀工場 住所：群馬県伊勢崎市赤堀鹿島町1539番 勤務地最寄駅：東武桐生線／赤城駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 会社名 | 小倉クラッチ株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒376-0011 群馬県桐生市相生町2-678 |
| 紹介文 | ◆◇◆圧倒的納品・開発実績を誇るJASDAQ上場/創業81年、国内唯一のクラッチ・ブレーキ専業総合メーカー◆◇◆ ■5000機種以上の多品種の製品を取り扱っているのみならず、顧客のニーズに合わせた独自の製品の開発～アフターサービスを実施している点が強みです。主力製品であるクラッチ／ブレーキは駆動するモノのモーションコントロールをする上で、非常に重要な役割を担っています。 ■伊勢崎市産業貢献企業として表彰されるなど、国内外グループで数々の賞を受賞している優良企業です。創業81年の高い技術力のみならず、積極的な新製品の開発にも取り組んでいます。近年では駆動時の消費電力をゼロにした「フリップフロップクラッチ」なども展開しています。 ■日本の工場をマザープラントとし、世界に6カ国8拠点の生産体制を確立しています。海外拠点でも受賞実績があります。 【社風】 ■自ら能力開発に取り組む人への支援として資格の取得も支援しています。年に二回、職務上の目標とキャリアアップの目標を記載したチャレンジ目標を作成し、職務を通して能力開発を進めます。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1948年5月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 1,858百万円 |
| 売上 | 43,491百万円 |
| 従業員数 | 1,887名 |
| URL | http://www.oguraclutch.co.jp/ |
| 事業内容 | ～創業85年／スタンダード上場・国内唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカー企業～ ■事業内容： 同社は、クラッチ・ブレーキの製造並びに販売を行う総合メーカー企業です。 開発機種は5,000機種以上あり、各種機械の自動化・省力化・安全のために貢献しています。 ※クラッチ・ブレーキとは…エレクトロニクスとメカトロニクスの接点を形成するもので、機械の動力伝達機構に不可欠なモーションコントロールの要素として、駆動部分に装着されその動力を伝達・しゃ断・制動・保持・変速・正逆転などの基本操作、そして位置決め・高頻度運転・寸動・緩衝起動・緩衝制動・過負荷防止・模擬負荷・張力制御など、機械の自動化、省力化、合理化、高性能化と安全性の向上に大きな役割を果たしています。同社は、我が国唯一のクラッチ・ブレーキの総合メーカーとして、あらゆる産業分野において、より優れたモーションコントロールを実現しています。 ※具体的な製品としては以下となります。 カーエアコン用クラッチ、各種一般産業用クラッチ・ブレーキ（事務機器・工作機械・建設機械・産業機械等用）、張力制御機器、スーパーチャージャー、強化クラッチ、オイルミスト除去装置、防災機器など ■同社の強み： ≪日本国内初OA用マイクロクラッチの原型を開発≫ 常に業界のパイオニアとして次々と新製品を開発、時代のニ一ズを捉えるとともに、ユーザー仕様に合わせて正逆転、3段変速、4段変速などの各種ユニットまで製作しています。開発以降、OA用マイクロクラッチ/ブレーキではトップシェアを続けています。 ≪カーエアコン用クラッチの技術世界No.1≫ 同社のカーエアコン用クラッチは、累計４億台以上を世界中のお客様に提供しており、その実績は世界No.1といえます。 また、ISO9001はもちろん、自動車産業における品質マネジメントシステムの要求事項を規定した国際規格・IATF16949も取得し、更にフォード社より日本企業で初めてＴＱＥ賞を受賞しております。 |
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