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| 仕事内容 | 【大阪／土日休】船舶エンジン・クルーザー整備士募集 堺市勤務／転勤なし／車通勤OK |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ <業界未経験歓迎◎＞ ■必須条件 ・整備士資格（実務経験があれば尚可） ■必須資格 ・普通自動車免許（AT限定可） 【求める人物像】 ・チャレンジ精神があり、新しいことに積極的に取り組める方 ・責任感を持って、やるべきことをしっかりや... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～600万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社・ショールーム 住所：大阪府堺市堺区神南辺町4-120-1 勤務地最寄駅：南海本線／堺駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【大阪／堺】高級クルーザーの整備士◆土日祝日休み／賞与 4ヵ月分／国内トップシェア |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ <業界未経験歓迎◎＞ ■必須条件： 【必須項目】 ・何らかの整備経験者やサービスエンジニアのご経験 （自動車・建機・飛行機等） ・普通自動車第一種免許 下記いずれか必須 ・整備士のご経験 ・何らかのメンテンナンスのご経験 ・... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～500万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社・ショールーム 住所：大阪府堺市堺区神南辺町4-120-1 勤務地最寄駅：南海本線／堺駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【大阪堺】倉庫業務＜夜勤・シフト勤務からの転換を検討される方へ＞日勤のみ／賞与4ヵ月分以上 |
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| 応募資格 | 学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要） ＜応募資格/応募条件＞ <業種未経験歓迎◎＞ ■必須条件：下記いずれも ・フォークリフトの資格保持者 ・倉庫での入荷検品、ピッキング・梱包・出荷のご経験ある方 ＜必要資格＞ 必要条件：フォークリフト運転者 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 375万円～440万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社・ショールーム 住所：大阪府堺市堺区神南辺町4-120-1 勤務地最寄駅：南海本線／堺駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 ボート用エンジン・パーツ、マリン用品、スポーツボートの輸入販売、メンテナンスを行う同社にて、ボート整備士として業務をお任せいたします。 【職務詳細】 ・船舶エンジン全般の整備：自動車のエンジンに近い構造の船舶用エンジンのメンテナンスを行います。 ・ボート全般の整備：海外メーカーから輸入した新艇を顧客に納艇するまでの最終整備を担当します。 ・オプション品等の取り付け：キャビン内でのG |
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| 応募資格 | 【必須】 ・自動車整備免許 ・普通自動車第一種免許 ※上記いずれかの経験をお持ちの方（自動車・建機・飛行機等、対象は不問） ・整備士の実務経験 ・何らかのメンテナンス経験 ・サービスエンジニアの実務経験 |
| 給与 | 年収 400万円～500万円 |
| 勤務地 | 大阪府堺市堺区神南辺町4-120-1 南海電鉄南海本線「堺」駅徒歩7分 阪堺電軌阪堺線「花田口」駅徒歩14分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が扱うボートレジャー用品や船舶用エンジンなどの倉庫管理業務全般をお任せいたします。 【職務詳細】 ・商品の出荷および入荷検品 出荷指示書に基づき、商品を倉庫ロケーションからピックアップし梱包、宅配便・路線便での出荷作業を行います。また、国内外の仕入先からの入荷品を検品し、棚入れを行います。 ・入荷品の小分け・袋詰め・ラベル貼り 顧客の購入頻度が高い個数単位に商品を小分けし、 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・フォークリフト運転者（資格保持者） ・倉庫での入荷検品、ピッキング、梱包、出荷いずれかの実務経験 |
| 給与 | 年収 350万円～400万円 |
| 勤務地 | 大阪府堺市堺区神南辺町4-120-1 南海電鉄南海本線「堺」駅徒歩7分 阪堺電軌阪堺線「花田口」駅徒歩14分 勤務地変更の範囲:会社の定める事業所 |
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| 会社名 | 株式会社キサカ |
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| 所在地 | 〒590-0984 大阪府堺市堺区神南辺町4-130 |
| 紹介文 | ◆同社は、1971年に大阪府堺市で設立されたマリン用品を扱う老舗専門商社であり、レジャーボート業界においては確固たる地位を確立しているリーディングカンパニーです。 【強み・事業の安定性について】 ◆同社の強みは、世界最高峰のクルーザーメーカーである「SEARAY社」、ボート用エンジンの老舗メーカーである「MERCURY社」、オーストラリアのアルミボートのトップブランドである「STACER」と日本国内の独占販売契約を結んでいることです。 ◆アフターパーツ事業が売り上げの60～70％程度を占めております。豊富なアイテム数を確保し、故障の際に即座に顧客ニーズにこたえられることが強みです。また新規受注一時的な減少があったとしても、安定した売り上げを確保できるビジネスモデルとも言えます。 【働く環境・社風】オフィスは堺市の湾岸に位置し、海を身近に感じながらお仕事に専念できる職場環境です。また少数精鋭の企業ですので、各社員が業務の範囲を区切ることなく、部門横断的に協力をしながら仕事を進めることができます。 |
| 業種 | 機械関連(商社) |
| 設立 | 年1961年3月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 13百万円 |
| 売上 | 1297百万円 |
| 従業員数 | 30名 |
| URL | https://www.kisaka.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容： ・ボート用エンジン、パーツ、マリン用品、スポーツボートの輸入販売およびメンテナンス…販売代理店(全国600社)経由で販売 ・高級クルーザーの輸入販売およびメンテナンス…50％がエンドユーザーへ直販【自社で展示会等を開催して、エンドユーザーへのブランド浸透に注力】 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
