| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の組み込みエンジニアとして、ADB（Adaptive Driving Beam）システムや、LiDARやカメラ等の各種センサの量産化に向けたソフトウェア開発に従事していただきます。 【職務詳細】 具体的には、自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や、次世代ランプの製品開発をお任せいたします。 【業務の特徴】 ・同社は自動車照明機器で世界トップクラスのシェアを持っており、同 |
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| 応募資格 | 【必須】 ・C言語、C＋＋でのプログラミング経験 40歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区北脇500番地 静岡鉄道静岡清水線「狐ヶ崎」駅徒歩11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 これまでの経験やスキル、本人希望等も考慮の上、担当ポジションを決定いたします。 【職務詳細】 今回OJT教育を前提に機械系エンジニアのポテンシャル採用をします。 機械エンジニアとして、下記のような業務をお任せ致します。 ・基礎研究 ・製品開発 ・製品設計 ・生産技術 ・実験・評価 ・設備保全など 【製品の特長】 ・同社は自動車照明機器で世界トップクラスのシェアを持っており |
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| 応募資格 | 【必須】 ・機械系学科卒の方 ・機械エンジニアとして何らかのご経験の方 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区北脇500番地 静岡鉄道静岡清水線「狐ヶ崎」駅徒歩11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、LiDAR（レーザー光を使って遠距離にある物体の距離や形状を測定するセンサー技術）を活用した新たなマーケット開拓を目指していただきます。 【職務詳細】 具体的には下記業務になります。 ■市場調査・分析（様々な関連事例の収集／ニーズ調査／市場規模分析） ■商品企画（現在の自社製品との親和性や開発実現可能性の検討） ■事業企画（ビジネスとして成立させるためのスキーム構築） |
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| 応募資格 | 【必須】 ■事業企画、商品企画、マーケティングいずれかのご経験 【尚可】 ■市場調査・分析のご経験 ■BtoC製品におけるマーケティング経験 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区北脇500 静岡鉄道静岡清水線「狐ヶ崎」駅徒歩11分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、自動運転向け製品および次世代ランプの画像処理領域において業務に従事いただきます。 【職務詳細】 具体的には下記になります。 ■製品： 自動運転に係るセンサー・カメラ類の製品開発や、次世代ランプの製品開発を行っていただきます。 ■ 働き方： 当面は、実用化が近い段階となっているため、完成車メーカーとの量産に向けた共同開発が主なテーマとなっておりますが、場合によっては基礎研究 |
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| 応募資格 | 【必須】 ■画像処理領域での業務経験をお持ちの方 【尚可】 ■車載画像処理領域でのご経験をお持ちの方 ■AE、AF、ノイズ処理などのご経験をお持ちの方 ■英語力をお持ちの方（専門分野における海外関連会社との技術交渉等） 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャ... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区北脇500 静岡鉄道静岡清水線「狐ヶ崎」駅徒歩11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、航空機器部品に関する開発設計業務をお任せいたします。 【職務詳細】 製品サイズは自動車用ランプと比較して小さなものが多い為、機構設計や回路設計など簡易なものを手広く対応いただけるような方を育成していきたいと考えております。 【扱う製品】 ・客室照明にある天井灯、側壁灯、読書灯、マップライト等 （ボーイング777、ボーイング737等の旅客機に採用されています。） ・滑走 |
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| 応募資格 | 【必須】 ■機械設計または回路設計などの製品開発に関連するご経験 39歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区北脇500 静岡鉄道静岡清水線「狐ヶ崎」駅徒歩11分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車向けランプに搭載される次世代電子機器の研究開発エンジニアとして、下記の業務をお任せ致します。 OJT教育を前提にポテンシャル枠での採用を検討しております。 【職務詳細】 ・高速通信IF、画像IF ・電子機器用電源／駆動回路設計（アナログ含む） ・マイコン周辺のアナログ回路設計 ・検査／計測／評価用アプリケーション など 【同社の魅力について】 ランプは自動車の四隅に設置 |
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| 応募資格 | 【必須】 下記いずれかの経験 ■電気系学科卒の方 ■電気エンジニアとしての何らかのご経験 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区北脇500番地 静岡鉄道静岡清水線「狐ヶ崎」駅徒歩11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 皆様が普段目にする自動車のランプには、同社の製品が多く使用されています。 今回、OJT教育を前提に電気系エンジニアのポテンシャル採用をします。 【職務詳細】 電気エンジニアとして、下記のような業務をお任せ致します。 ・研究開発 ・要素技術開発 ・回路設計 ・生産技術 ・実験 ・評価 ・設備保全 などスキルや親和性、募集枠を含めて検討いたします。 【同社の魅力について】 ラ |
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| 応募資格 | 【必須】 ■電気系学科卒の方 ■電気エンジニアとしての何らかのご経験 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区北脇５００ 静岡鉄道静岡清水線「狐ヶ崎」駅徒歩11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の契約を海外拠点M＆Aの含めお任せします。 契約という立場で国内および海外グループ会社も含め全社を支えるポジションです。契約に関する業務をお任せします。 【職務詳細】 ■契約書の確認：・海外企業（ベンチャー、技援先）とのライセンス契約 ■海外拠点との技援契約、出向契約 ■取引先との売買契約、守秘義務契約、業務委託契約 ■契約相談：役員・従業員からの契約相談（弁護士への照会） |
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| 応募資格 | 【必須】 ・法律関係の学部・学科卒の方 ・法務もしくは契約業務経験 【尚可】 ・TOEIC600点以上 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 静岡県静岡市清水区北脇500 静岡鉄道静岡清水線「狐ヶ崎」駅徒歩11分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 会社名 | 株式会社小糸製作所 |
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| 所在地 | 〒141-0001 東京都品川区北品川5-1-18 住友不動産大崎ツインビル東館 |
| 紹介文 | 《安全を光に託して～自動車用ヘッドランプのグローバルトップメーカー！》 【企業情報～2015年に創業100周年を迎えました！】 ■日本で初めて鉄道信号灯用フレネルレンズを開発・生産してから97年。自動車照明器を柱に鉄道・航空などの輸送機器や交通システムのあらゆる分野で製品開発を進めます。 ■グローバル展開の主軸である自動車照明関連事業では、日本の技術センターを中核に世界5拠点の開発体制を確立し、日本及び海外9カ国において自動車用照明器を生産、グローバルサプライヤーとして世界各国に製品を提供しております。 【研究開発力】 ■KOITOのLEDヘッドランプは、独自の光学制御システムと最適点灯システムにより、世界トップクラスの明るさと省電力を実現しています。ハイブリッドカー、電気自動車などの環境対応車をはじめ、軽自動車や二輪車など、さまざまな自動車へ採用が拡大しています。 ■自動車照明器の世界トップメーカーとして業界をリードし、常に最先端の技術革新を実現してきたKOITO。長年にわたって蓄積した光学技術などそれぞれの要素技術を統合した次世代照明器を次々と開発。世界初となるLEDヘッドランプの実用化をはじめAFS・ADB等の開発に成功。 【今後の展望】 ★ヘッドランプのリーディングカンパニーとして自動運転・センシング技術の開発に取り組んでおります！自身のアイデアを形にしたい方が多数入社されております |
| 業種 | 重電・産業用電気機器(メーカー) |
| 設立 | 年1936年4月 |
| 代表者 | 取締役社長 加藤 充明 |
| 資本金 | 14,270百万円 |
| 売上 | 916,709百万円 |
| 従業員数 | 4,227名 |
| URL | https://www.koito.co.jp/ |
| 事業内容 | ～創業から110年、海外12カ国でグローバル展開している、自動車用ヘッドランプの世界トップシェアメーカーです～ ■主要製品： 自動車関連品（LEDヘッドランプ・リアコンビネーションランプ／ディスチャージヘッドランプ、リアコンビネーションランプなど） 航空・船舶関連製品（信号灯／分散EL式非常誘導灯／航空機用ウインドーヒートコントロールユニット／マリン用ランプなど） 特殊機器（鉄道用ディスチャージランプ／LED電子方向幕、LEDワーキングランプなど）他 ■特徴： ・1915年に鉄道信号灯用フレネルレンズの販売から事業をスタートし、現在は輸送機器向け照明全般を手掛けるメーカーです。 ・主力製品である自動車照明機器では、リーディングカンパニーとして業界をリードしています。 国内で60％以上、世界でも20％以上のシェアを誇るグローバルトップメーカーです。 ・研究開発費への投資も積極的に行い、常に業界内で最先端かつ世界をリードする技術革新を進めています。 2007年 LEDヘッドランプの量産化に世界で初めて成功、また2012年には産学協同研究にて新規白色LED用蛍光体(クルムス)の開発に世界で初めて成功しており、常に世界をリードする形で技術開発を進めております。 ・技術開発は日本の技術センターを中核に、世界５極（日本、北米、欧州、中国、アジア)の開発体制を確立。 ・生産体制は世界12カ国にて自動車用照明機器を生産しており、小糸独自に生産システム(KPS)に基づき完成車メーカーへ最適かつ迅速な製品の提供を行っています。 ・また世界で唯一の自動車用照明のトータルサプライヤーで、光源から照明システム、ランプ(完成品)に至るまで全ての開発、生産を自社で行っています。 ・当社が世界初で量産化したLEDヘッドランプは、4輪はもちろんのこと2輪車においても急速な勢いで採用拡大が進んでおり、またADB（Adaptive Driving Beam）等の安全性向上技術と相まってランプの高機能化は更に加速しています。 |
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