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| 仕事内容 | 【愛知/刈谷】自動車エンジンのテスト・試験評価 ~まだ世に出ていないクルマに触れることができます!~ |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> <業界未経験歓迎/職種未経験歓迎/キャリアチェンジ歓迎> ■応募条件: ・機械いじりが好きな方 ・夜勤に抵抗がない方 プライベートで車やバイクの整備や改造経験がある方、モータースポーツが好きな方は歓迎です! |
| 給与 | <予定年収> 400万円~600万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市小垣江町大津崎1-36 勤務地最寄駅:名鉄三河線/小垣江駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【神戸(中央区)】法人営業/受託業務の営業や車両の販売営業など※自動車領域特化◇福利厚生充実 |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・新規営業のご経験をお持ちの方(業界/製品不問) |
| 給与 | <予定年収> 400万円~600万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 神戸テクニカルセンター 住所:兵庫県神戸市中央区港島南町7-4-4 アネブルビル 勤務地最寄駅:ポートアイランド線/計算科学センター駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【愛知/刈谷】自動車エンジンのテスト・試験評価 ~未経験OK!/手に職をつけたい方歓迎~ |
|---|---|
| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> <職種未経験歓迎><第二新卒歓迎> ~サービス業界/福祉業界/教職の方からのキャリアチェンジされた方もいらっしゃいます! 手に職をつけたい方是非ご応募ください~ |
| 給与 | <予定年収> 350万円~560万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市小垣江町大津崎1-36 勤務地最寄駅:名鉄三河線/小垣江駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【愛知/刈谷】自動車エンジンのテスト・試験評価 ~まだ世に出ていないクルマに触れることができます!~ |
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| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■応募条件:※下記いずれかのご経験※ ・自動車、バイク、航空機のいずれかに関する整備士経験 ・機械系製品のテスト評価業務経験 ・機械または設備等のメンテナンスのご経験 |
| 給与 | <予定年収> 350万円~560万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:愛知県刈谷市小垣江町大津崎1-36 勤務地最寄駅:名鉄三河線/小垣江駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【小田原】法人営業/受託業務の営業や車両の販売営業など※自動車領域特化◇福利厚生充実 |
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| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・新規営業のご経験をお持ちの方(業界/製品不問) |
| 給与 | <予定年収> 400万円~600万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 西湘テクニカルセンター 住所:神奈川県小田原市羽根尾字細田224番地1 勤務地最寄駅:東海道本線/国府津駅 受動喫煙対策:敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 機械設計エンジニアとして、完成車メーカー先での業務をご担当していただきます。 ご経験と適性に応じて、プロジェクト案件をアサインさせていただきます。 (プロジェクト例:メーター・ステアリングホイール・オーディオ関連部品の機構設計/エンジンの筐体・機構設計/ワイヤーハーネス設計など) 変更の範囲:会社の定める業務 【具体的な業務内容】 ・自動車安全装置部品(エアバック)設計 ・自動車用エンジン部品設 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆応募条件 ・何かしらの機械設計経験 ・自動車業界での何かしらの業務経験 ・自動車整備士のご経験 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 神奈川県 |
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| 仕事内容 | 機械設計エンジニアとして、完成車メーカー先での業務をご担当していただきます。 ご経験と適性に応じて、プロジェクト案件をアサインさせていただきます。 (プロジェクト例:メーター・ステアリングホイール・オーディオ関連部品の機構設計/エンジンの筐体・機構設計/ワイヤーハーネス設計) ※構想・検討設計段階から携われるプロジェクト案件もございます。 【具体的な業務内容】 ・エンジン本体領域設計業務 ・ア |
|---|---|
| 応募資格 | ◆応募条件 ・何かしらの機械設計経験 |
| 給与 | 年収 350万円~500万円 |
| 勤務地 | 栃木県 |
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| 仕事内容 | 機械設計エンジニアとして、完成車メーカー先での業務をご担当していただきます。 ご経験と適性に応じて、プロジェクト案件をアサインさせていただきます。 プロジェクト例: メーター・ステアリングホイール・オーディオ関連部品の機構設計/エンジンの筐体・機構設計/ワイヤーハーネス設計) ※構想・検討設計段階から携われるプロジェクト案件もございます。 変更の範囲:会社の定める業務 【具体的な業務内容】 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆応募条件 ・何かしらの機械設計経験 ・自動車業界での何かしらの業務経験 ・自動車整備士のご経験 |
| 給与 | 年収 350万円~550万円 |
| 勤務地 | 群馬県 |
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| 会社名 | 株式会社アネブル |
|---|---|
| 所在地 | 〒448-0813 愛知県刈谷市小垣江町大津崎1-36 |
| 紹介文 | 【特徴】 ■当社は、自動車・部品メーカーの技術パートナーとして、特にエンジン関連の試験・評価分野において圧倒的なシェアを持ち、 さらに試作開発・改造も手掛けるなど、新車開発になくてはならない会社として確かな地位を築いています。 ■自動車開発において、エンジン性能の評価・確認と試作車両の開発は欠かせない工程です。当社はこれら工程を手がけるエキスパート集団として、大手完成車メーカー各社のクルマづくりを支えています。 ■大規模なエンジンベンチ試験を行うための一流の試験装置を揃えた実験棟を愛知県と神奈川県に、自社所有のテクニカルセンターを開設しています。そのため、国内全ての完成車メーカーから試験受託を実現しています。 ■このような重要部分をメーカー各社より一手に任されている所以がこれまでの取引き経験であり、各自動車メーカーからの厚い信頼を寄せられております。 ■世に出る前の新車開発に携わる機会は多分にあるため、文字通りクルマにまつわる最先端の知識や技術を身につけることができます。 |
| 業種 | 人材紹介・人材派遣 |
| 設立 | 年2005年3月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 笠井 嘉明 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | 1,823百万円 |
| 従業員数 | 150名 |
| URL | https://www.enable-os.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業概要: ・エンジン性能試験・信頼性評価 ・自動車部品、プロトタイプの開発・製造事業 ・モータースポーツ部品の輸入・開発・販売・サービス事業 ・海外情報の収集と部品輸入事業 ※自動車メーカー・自動車部品メーカーからのエンジン試験業務の請負が中心です。 ■沿革・企業概要: 2002年、同社の前身として、自動車用エンジン開発と、ハイパフォーマンス部品の企画・輸入・開発を目的として、愛知県碧南市に有限会社ヤマコエンタープライズを設立。ZF Race Engineering GmbH(ドイツ)社と日本国内テクニカル・パートナー契約・Racelogic(英国)社の製品輸入を開始する等、同社の礎となる。 自動車産業に特化し、エンジンを中心としたアウトソーシング・ビジネスを目的として2005年に設立。 2010年7月からはアウトソーシング・グループ内2社との合併により、株式会社アウトソーシングセントラル(OSCN)として活動を継続し、2012年5月に社名を株式会社アネブルに戻しました。 2025年10月 株式会社アネブルは、株式会社BREXA Technologyが保有する当社の全株式が、ファブフォワードグループ(以下、ファブフォワード)へ譲渡されることとなり、2025年10月1日付でファブフォワードのグループ会社となりました。 ■特徴: ・150名という規模ながら、数多くの大手自動車関連メーカーと直接取引を行っている企業です。 ・技術力・ノウハウ力を主な差別化ポイントとし、業界でも珍しい実験棟を持っていることが大きな特徴です。国内に3拠点テクニカルセンターがあり、自社内にエンジン性能をテストできる試験設備が整っています。 ・昨今は低燃費化等、エンジン改良の動きが活発化しています。また技術流出のリスクから海外よりも国内で開発を行うケースが多く、同社に対する依頼も絶えない状況です。 ・もともとレース用のパーツを取り扱うことで自動車自動車メーカーからの信頼を勝ち得てきた企業です。特にエンジン回りの試験において、顧客から強い信頼を得ています。 |
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