| 仕事内容 | 【平和島駅/管理職】鉄道車両用製品の評価・評価項目検討(電気)◇インフラを支えるニッチトップメーカー |
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| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・評価検証や設備メンテナンスの実務経験 ・回路図を理解できる方 ■歓迎条件: ・マネジメント経験 |
| 給与 | <予定年収> 550万円~800万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> ... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 大森工場 住所:東京都大田区大森東1-17-1 勤務地最寄駅:京浜急行線/平和島駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:無 |
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| 仕事内容 | 【大阪/北新地】<電車好き歓迎!未経験OK>鉄道車内放送システムのメンテナンス◆トップシェア◆転勤無 |
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| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> <職種未経験・業界未経験歓迎> ■応募要件: 電車の安全な運行に貢献したい方 ■歓迎条件: ・電子回路図が読める方 ・メンテナンスや整備の経験をお持ちの方 |
| 給与 | <予定年収> 350万円~550万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> ... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 大阪営業所 住所:大阪府大阪市北区曾根崎2丁目5-10 梅田パシフィックビルディング7階 勤務地最寄駅:JR各線/大阪駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【平和島駅/残業15時間以内】一般事務◆転勤なし◆国内トップシェアメーカー◆正社員/年休120日 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ~業種未経験・職種未経験歓迎求人~ ■必須条件: ・バックオフィスのご経験をお持ちの方(業界不問) ・基本的なPCスキル(Excel、Wordの利用経験) ■歓迎条件: ・製造業での事務・アシスタント経験 |
| 給与 | <予定年収> 350万円~410万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> ... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 大森工場 住所:東京都大田区大森東1-17-1 勤務地最寄駅:京浜急行線/平和島駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:無 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【品川/転勤なし】経理(決算業務)※市場シェアトップメーカー/残業15h程・年休120日 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ~業種未経験歓迎求人です~ ■必須条件: ・経理として仕訳業務の経験をお持ちの方(会計事務所や経理アシスタントの方も歓迎です) ■歓迎条件: ・月次決算の業務経験をお持ちの方 ・日商簿記検定2級をお持ちの方 |
| 給与 | <予定年収> 400万円~600万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> ... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:東京都港区高輪3-25-23 京急第2ビル4F 勤務地最寄駅:JR線もしくは京浜急行線/品川駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:無 |
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| 仕事内容 | 【未経験歓迎/転勤なし】経理アシスタント※市場シェアトップメーカー/残業15h程・年休120日 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ~業種未経験・職種未経験歓迎求人です~ ■必須条件: ・バックオフィスのご経験をお持ちの方(業界不問) ・基本的なPCスキル(Excel、Wordの利用経験) ■歓迎条件: ・日商簿記検定2級をお持ちの方 ・経理としての実務経験をお持ちの方 |
| 給与 | <予定年収> 350万円~410万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> ... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:東京都港区高輪3-25-23 京急第2ビル4F 勤務地最寄駅:JR線もしくは京浜急行線/品川駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:無 |
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| 会社名 | 八幡電気産業株式会社 |
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| 所在地 | 〒108-0074 東京都港区高輪3-25-23 京急第2ビル4F |
| 紹介文 | 列車無線装置と車内放送装置を二本柱に日本の鉄道インフラを支える企業! 急激に変化する技術に対応した企業鉄道用通信・放送装置のパイオニア!!! 【企業概略~創業以来日本の鉄道インフラを支える老舗企業~】 1951年に駅光学式発車案内表示装置(東武浅草駅設置)を皮切りに数多くの鉄道用無線装置・放送装置を製造しています。今では多くの鉄道会社との取引をしており、日本の鉄道インフラを支えて成長を続けています。※東海道新幹線は00型からN700系まで50年間製品供給 【強み~業界での高い信頼性と技術力~】 「鉄道系の通信・放送機器と言えば八幡電気産業!!」身近な電車には必ずと言って良い程同社製品が使用されており業界では有名です。車内放送装置・列車無線装置等を他社に先駆けて開発、量産し、高い技術力で鉄道に乗車される方の安全を守り、長年に渡る「信頼」を得て業界での高いシェアを保ち続けております。 【今後の動向~IT化やインバウンド、海外展開など今後の伸びに期待~】 IT技術の進歩が予想され、技術を継承・発展させながら、環境・弱者対策といった時代のニーズに応えた製品を送り出しています。また、インバウンドの増加に伴い外国語への対応が求められており同社の製品のニーズが更に高まっており、今後更なる成長が予想されます。同時に海外展開も進めており日本国内の高い品質レベルを活かして海外におけるシェアも増やしております。 |
| 業種 | 重電・産業用電気機器(メーカー) |
| 設立 | 年1951年11月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 32百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 170名 |
| URL | https://www.yawatadenki.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容: 列車の車内放送システムや無線システムなど、鉄道に関わる様々なシステムを設計~アフターサービスまで担っている通信機器メーカーです。 ■事業詳細: 同社は1951年車内放送装置と列車無線装置を製造する通信機器メーカーとして出発いたしました。以来、エレクトロニクス技術の進歩にあわせ、マイクロ波、デジタル伝送技術等をいち早く導入し、鉄道分野を中心に時代のニーズに合わせた製品開発・生産に注力しています。交通環境は日々変化し続けており、特に大量輸送機関である鉄道は「安心・安全性の確保」はもちろんのこと、「高速性」「快適性」への要求がますます高まっています。また、最近では地球に優しい交通手段として「環境調和性」も最重視され、多くの人々をより安全に、より早く、より快適に目的地まで送り、しかも環境にもできるだけ負荷をかけない技術が求められています。同社はこうした期待に応えるため、さらなる技術の研鑽を積み重ねながら車内放送装置、列車無線装置のみならず、環境やバリアフリーに対応した製品開発に日々取り組んでおり、環境との調和が重視される21世紀をリードしていくことを目指しています。 ■特徴、魅力: (1)技術力 車内放送装置、列車無線装置も、他社に先駆けて開発、量産し、高い「信頼性」がユーザーの方々の評価をいただいた結果、発展の基礎を築くことができました。今後更にIT技術の進歩が予想されます。これまで蓄積してきた技術を継承・発展させながら、環境・弱者対策といった時代のニーズに応えた製品を送り出しています。 (2)業界シェア80%を誇る無借金経営の優良メーカーです。 業界に先駆けて参入したためしっかりとした基盤を築いており、参入障壁が高いため安定した収益を得ています。最近では各社の海外進出に伴って同社も海外進出を進めているため、更なる市場拡大が見込まれます。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |