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| 仕事内容 | 【横浜】車載プラットフォーム・アプリ開発エンジニア /C/Java/100％自社開発/離職率2.1％ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・組込ソフトウェア開発経験（言語：C/C++、Java） ■歓迎条件 ・Androidアプリ開発経験 ・車載器開発経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,100万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市中区山下町25-15 メットライフ山下町ビル5F 勤務地最寄駅：各線／日本大通り駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【横浜】Androidアプリエンジニア 年休129日／自社開発/離職率2.1％/年収大幅UP社員多数 |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 Androidアプリ開発のご経験（言語：Java，Kotlin） ■歓迎条件 ・OS車載器開発のご経験 ・組み込み開発のご経験（言語：C/C++） |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,100万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：神奈川県横浜市中区山下町25-15 メットライフ山下町ビル5F 勤務地最寄駅：各線／日本大通り駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【広島】車載プラットフォーム・アプリ開発エンジニア/C++/Java/年休129日/100％自社内 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・組込ソフトウェア開発経験（言語：C/C++、Java） ■歓迎条件 ・Androidアプリ開発経験 ・車載器開発経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,100万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 広島オフィス 住所：広島県広島市中区大手町3丁目8番5号 エイトバレー大手町5F 勤務地最寄駅：広島電鉄宇品線／中電前駅 徒歩1分駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：本文参照 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【福岡】Androidアプリエンジニア ～転勤なし/年休129日/自社内開発/離職率2.1％～ |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 Androidアプリ開発のご経験（言語：Java，Kotlin） ■歓迎条件 ・OS車載器開発のご経験 ・組み込み開発のご経験（言語：C/C++） |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,100万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 福岡オフィス 住所：福岡県福岡市中央区薬院1丁目2番5号 リアンプレミアム薬院ステーション8F 勤務地最寄駅：西鉄天神大牟田／地下鉄七隈線／薬院駅 徒歩4分駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【広島】Androidアプリエンジニア ～転勤なし/100％自社内開発/離職率2.1％～ |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 Androidアプリ開発のご経験（言語：Java，Kotlin） ■歓迎条件 ・OS車載器開発のご経験 ・組み込み開発のご経験（言語：C/C++） |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,100万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 広島オフィス 住所：広島県広島市中区大手町3丁目8番5号 エイトバレー大手町5F 勤務地最寄駅：広島電鉄宇品線／中電前駅 徒歩1分駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【横浜】100%自社開発/平均年収850万(管理職除く)/年休実績133日/転勤無 |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須】 組込み系ソフトウェア開発の実務経験（2年以上） C／C++／Java ／Kotlin／いずれかの開発経験（2年以上） 【歓迎】 OS：Android／Android Automotive／QNX／Linux／RTOS／Reac... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～1,500万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 横浜オフィス【本社】 住所：神奈川県横浜市中区山下町25番地15 メットライフ山下町ビル5F 勤務地最寄駅：みなとみらい線／日本大通り駅 徒歩4分駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：無 |
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| 仕事内容 | 【横浜／自社内開発】車載プラットフォーム・アプリ開発エンジニア /離職率2.1％/年休123日 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 ・組込ソフトウェア開発経験（言語：C/C++、Java） ■歓迎条件 ・Androidアプリ開発経験 ・車載器開発経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,100万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 横浜オフィス【本社】 住所：神奈川県横浜市中区山下町25番地15 メットライフ山下町ビル5F 勤務地最寄駅：みなとみらい線／日本大通り駅 徒歩4分駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【福岡／自社内開】Androidアプリエンジニア ～転勤なし/離職率2.1％～ |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件 Androidアプリ開発のご経験（言語：Java，Kotlin） ■歓迎条件 ・OS車載器開発のご経験 ・組み込み開発のご経験（言語：C/C++） |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～1,100万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 福岡オフィス 住所：福岡県福岡市中央区薬院1丁目2番5号 リアンプレミアム薬院ステーション8F 勤務地最寄駅：西鉄天神大牟田線／地下鉄七隈線線／薬院駅 徒歩4分駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【広島】100%自社開発/平均年収850万(管理職除く)/年休実績133日/転勤無 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須】 組込み系ソフトウェア開発の実務経験（2年以上） C／C++／Java ／Kotlin／いずれかの開発経験（2年以上） 【歓迎】 OS：Android／Android Automotive／QNX／Linux／RTOS／Reac... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～1,500万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 広島オフィス 住所：広島県広島市中区大手町3丁目8番5号 エイトバレー大手町5F 勤務地最寄駅：広島電鉄宇品線／中電前駅 徒歩1分駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：無 |
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| 仕事内容 | 【福岡】100%自社開発/平均年収850万(管理職除く)/年休実績133日/転勤無 |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 【必須】 組込み系ソフトウェア開発の実務経験（2年以上） C／C++／Java ／Kotlin／いずれかの開発経験（2年以上） 【歓迎】 OS：Android／Android Automotive／QNX／Linux／RTOS／Reac... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～1,500万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ※初年度は前職年収を保証し... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 福岡オフィス 住所：福岡県福岡市中央区薬院1丁目2番5号 リアンプレミアム薬院ステーション8F 勤務地最寄駅：西鉄天神大牟田線／地下鉄七隈線線／薬院駅 徒歩4分駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：無 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、10件中 1～10件目を表示中
| 会社名 | ブライソン株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒231-0023 神奈川県横浜市中区山下町25-15 メットライフ山下町ビル5F |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 年2011年6月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 40名 |
| URL | https://www.brison-inc.jp/ |
| 事業内容 | ■ブライソンについて 車載・モバイル領域に特化した、完全受託のソフトウェア開発会社 上流設計から実装・検証まで、すべてを自社内で完結できる開発体制を持ち、 品質・納期・実行力に責任を持つパートナーとして 自動車メーカーおよびTier1サプライヤー各社、 さらにはモバイルキャリア企業との開発実績を重ねてきました。 厳格な品質・納期要求に応え続けてきた経験が我々の価値です。 表には出ないが、車とモバイルサービスの進化を裏側で支えている。 それが、ブライソンです。 ■エンジニア専門職制度 管理職業務が苦手、性に合わないエンジニアが管理職にならずとも、エンジニア専門職として技術と成果次第で管理職と同水準の年収が可能な制度。 役職ではなく、任された役割への貢献と成果で評価される──それがブライソンの基準です。 ■事業内容 ・車載システム開発 ・モバイルシステム開発 ・PI事業（Proprietary Investment／自己勘定投資) |
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