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| 仕事内容 | 【リモート可】組み込みソフトウェア開発※自動車モビリティ◆SCSKグループ/月平均残業20H |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> 【必須条件】 \下記いずれか必須/ ■車載向けのソフトウェア開発経験 ■組込みシステムの開発経験 【歓迎条件】 □メンバー3~5名の教育やマネジメント経験をお持ちの方 |
| 給与 | <予定年収> 400万円~850万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:東京都江東区豊洲3-2‐24 豊洲フォレシア 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【広島】組み込みソフトウェア開発※自動車モビリティ◆SCSKグループ/リモート可/月平均残業20H |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> 【必須条件】 \下記いずれか必須/ ■車載向けのソフトウェア開発経験 ■組込みシステムの開発経験 【歓迎条件】 □メンバー3~5名の教育やマネジメント経験をお持ちの方 |
| 給与 | <予定年収> 400万円~850万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> SCSK広島オフィス 住所:広島県広島市中区銀山町3-1 ひろしまハイビル21 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 仕事内容 | 【大阪・兵庫】組み込みソフトウェア開発※自動車モビリティ◆SCSKグループ/在宅可/平均残業20H |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> 【必須条件】 \下記いずれか必須/ ■車載向けのソフトウェア開発経験 ■組込みシステムの開発経験 【歓迎条件】 □メンバー3~5名の教育やマネジメント経験をお持ちの方 |
| 給与 | <予定年収> 400万円~850万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細1> SCSK千里中央オフィス 住所:大阪府中市新千里西町1-2-2 住友商事千里ビル 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり <勤務地詳細2> お客様先(明石) 住所:明石市 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:本文参照 |
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| 仕事内容 | 【名古屋】組み込みソフトウェア開発※自動車モビリティ◆SCSKグループ/リモート可/月平均残業20H |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> 【必須条件】 \下記いずれか必須/ ■車載向けのソフトウェア開発経験 ■組込みシステムの開発経験 【歓迎条件】 □メンバー3~5名の教育やマネジメント経験をお持ちの方 |
| 給与 | <予定年収> 400万円~850万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> SCSK名古屋オフィス 住所:愛知県名古屋市中区錦2-16-26 SC伏見BLDG. 受動喫煙対策:屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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正社員
| 仕事内容 | 【宇都宮】組み込みソフトウェア開発※自動車モビリティ◆SCSKグループ/リモート可/月平均残業20H |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> 【必須条件】 \下記いずれか必須/ ■車載向けのソフトウェア開発経験 ■組込みシステムの開発経験 【歓迎条件】 □メンバー3~5名の教育やマネジメント経験をお持ちの方 |
| 給与 | <予定年収> 400万円~850万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細1> お客様先(宇都宮) 住所:栃木県 宇都宮市 受動喫煙対策:敷地内全面禁煙 <勤務地詳細2> 本社 住所:東京都江東区豊洲3-2-24 豊洲フォレシア 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む) |
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| 会社名 | SCSKオートモーティブH&S株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒135-0061 東京都江東区豊洲3-2-24 豊洲フォレシア |
| 紹介文 | - |
| 業種 | ソフトウェア・情報処理 |
| 設立 | 年2022年11月 |
| 代表者 | 代表取締役社長 前田 英樹 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 79名 |
| URL | https://www.scsk-ahs.co.jp/company/ |
| 事業内容 | 【事業内容】 SCSK株式会社のモビリティ事業に特化して設立されたグループ会社であり、自動運転・EV・次世代モビリティに必要なソフトウェア開発を支援する企業です。 自動車メーカーや部品メーカー向けに、ECU(車の制御コンピュータ)に関わるソフトウェア開発を行い、技術者派遣と請負の両面でサービスを提供しています。 SCSKグループの顧客基盤と技術力を背景に、安定した案件供給と成長が見込まれています。 【市場地位】 モビリティ領域のソフトウェア開発は、自動運転・電動化の加速により市場が急拡大しており、参入には高度な技術力と教育体制が必要です。 同社はSCSKグループの一員として、既に大手メーカーとの取引基盤を持ち、若手育成にも強みを持つため、競合と比較して参入障壁が高い領域で優位性を確立しています。 【業績展望】 モビリティ市場は「100年に一度の大変革期」と言われ、ソフトウェア開発需要は今後も増加が確実です。 同社は育成と開発支援の両軸で事業を拡大しており、今後はAI・自動運転領域への技術展開や海外展開も視野に入れています。 親会社SCSKとの連携により、大規模プロジェクトへの参画機会も増加しており、事業成長の余地は大きい状況です。 【経営ビジョン】 「誰もがワクワクする未来のモビリティ社会に、人とソフトウェアの力で貢献する」という理念を掲げ、エンジニアの成長と社会貢献を両立する企業を目指しています。 「やる気をスキルに変える会社」というミッションのもと、未経験者を含む若手育成に注力し、教育制度や研修プログラムを強化しています。 現場の声を反映しやすい風土があり、ボトムアップ型の組織文化が特徴です。 【組織文化】 「風通しの良さ」「若手の成長支援」が評価されており、働きやすさにも配慮があります。 残業時間は部署差があるものの改善傾向にあり、ワークライフバランスを重視した運営が進んでいます。 女性の働きやすさにも配慮されており、柔軟な働き方が可能です。 【競合優位性】 SCSKグループの技術力・顧客基盤を活用できる点、モビリティ領域に特化した教育体制、若手エンジニアの採用・育成力が強みです。 自動運転・EVといった成長領域に特化しているため、将来性の高いキャリアを築ける点も魅力です。 |
| 主要取引先 | ■SCSK株式会社 |
| 主要取引銀行 | - |