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| 仕事内容 | 【札幌】産業用・船舶用ディーゼルエンジンのアフターメンテナンス／東証スタンダード上場／年休125日 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ 〈業界未経験歓迎〉〈職種未経験歓迎〉 ■必須条件： ・機械を扱った業務経験 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ■歓迎条件： ・サービスエンジニアなどご経験の方 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 337万円～451万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 札幌支店 住所：北海道札幌市中央区北1条西6丁目10番地 大通西６ビル三階 勤務地最寄駅：市営地下鉄東西線／大通駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【札幌】産業用・船舶用ディーゼルエンジンのアフターメンテナンス職／将来の幹部候補／年間休日125日 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問（必須資格の受験条件に準じた学歴が必要） ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械を扱った業務経験 ・普通自動車運転免許（AT限定可） ■歓迎条件： ・同業界経験者 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自動車免許第一種 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 305万円～440万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 札幌支店 住所：札幌市中央区北1条西6丁目10番地 大通西６ビル三階 勤務地最寄駅：市営地下鉄東西線／大通駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【東京／未経験歓迎】フィールドエンジニア(船舶用ディーゼルエンジン)※土日休み／平均残業20H程度 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募要件： ・当ポジションに挑戦してみたい方 ※整備士の方や、製造職に従事していた方、トラックの運転手など業務未経験の方も歓迎します！ |
| 給与 | ＜予定年収＞ 320万円～500万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都台東区東上野2-1-13 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【東京】舶用ディーゼルエンジンのフィールドエンジニア／整備士の経験を活かしたい方歓迎／土日祝休み |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・船員（機関士） ・整備士 ・機械メンテナンス 上記いずれかのご経験をお持ちの方歓迎です！ ・普通自動車免許（AT限定可）をお持ちの方 ■歓迎条件： ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 340万円～500万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都台東区東上野2-1-13 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【東京／第二新卒歓迎！】法人営業 ◇機械知識を活かせる！月平均残業15H程／完全週休2日制で働き方◎ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜職種未経験歓迎・第二新卒歓迎＞ ■必須条件： ・機械系の経験があり、営業に挑戦したい方 ■歓迎条件： ・機械科卒業や整備士などの経験がある方（自動車、バイク、産... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 350万円～550万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都台東区東上野2-1-13 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【東京／第二新卒歓迎！】法人営業 ◇機械知識を活かせる！月平均残業15H程／完全週休2日制で働き方◎ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・法人営業経験をお持ちの方(業界不問です) ■歓迎条件： ・英語でメールベースの対応が可能な方、会話ができる方 ・整備など機械いじりご経験の方 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 350万円～550万円 ＜賃金形態＞ 月給制 補足事項なし ＜賃金内訳＞ ... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都台東区東上野2-1-13 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 |
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| 会社名 | ダイハツディーゼル東日本株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒110-0015 東京都台東区東上野2-1-13 |
| 紹介文 | ★☆創業110年以上、世界に誇るエンジン専業メーカー”ダイハツディーゼル”の販売子会社☆★ 【親会社、ダイハツディーゼルとは】 ダイハツ工業から分離。ディーゼルエンジン、ガスタービン、ガスエンジンを手掛けるエンジン専業メーカーです。国内外で年間1500台以上のエンジンを製造しており、主力の船舶用ディーゼルエンジン発電用補機は世界大手一角を誇ります。 【安定した経営基盤】 ディーゼルエンジンはすでに産業界に定着しており、飛躍的な伸びはないものの、一旦納品されれば数十年使用される製品です。メンテナンスや補修用部品の売り上げによって安定した経営基盤を築ける強みがあります。さらに同社では、最新技術であるガスタービンの取り扱いも手掛けており、IT化によって今後増えていくデータセンターや新規の排水機場、有望な市場での需要拡大が見込まれています。 【ディーゼルエンジンの今後】 ディーゼルエンジンは、排出ガスが環境に悪いとのイメージがありますが、実際にはCO2やNOX対策は目覚ましく改善され、燃費も進化しています。安価で安定したパワープラントとして、今後も需要は引き続き堅調に推移する見込みです。また、欧州では一定の評価を得ており、需要が高まっている電気推進船などにも、大容量の電気は発電機ディーゼルエンジンを組み合わせています。 |
| 業種 | 機械関連(メーカー) |
| 設立 | 年1979年1月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 30百万円 |
| 売上 | 7,562百万円 |
| 従業員数 | 60名 |
| URL | http://www.ddh.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業内容：ダイハツディーゼル株式会社の製造する製品の販売・据付、補修用部品供給・メンテナンス等のアフターサービスに関する業務、船舶用および陸用機器・雑貨類一般の販売業務、その他関連する業務 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
