| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の岩盤・地盤に関する技術力を背景に、GX（グリーントランスフォーメーション）領域における新事業立ち上げを推進します。 入社直後は既存の洋上風力案件を主導しつつ、新しい案件の創出から社会実装まで一貫して関わります。 【職務詳細】 ・市場動向や顧客課題を踏まえ、 洋上風力やCCSなどGX領域での新規事業の方向性の構想 ・顧客・行政・協力会社との協議を通じ、 0から案件を組み立て |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・技術士相当資格を有し、専門性に基づいた判断ができること ・大規模案件または新規事業の立ち上げをリードした経験 ・顧客や協力会社を巻き込み、複雑なプロジェクトを推進した実績 ・建設・プラント・不動産業界／建設コンサルタントでのご経験5年以上 【尚可】 ・ GX関... |
| 給与 | 年収 800万円～900万円 |
| 勤務地 | 埼玉県さいたま市北区吉野町2-272-3 埼玉新都市交通伊奈線「吉野原」駅徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 1）北の森グリーンエナジー株式会社事業に関する事務業務（北の森グリーンエナジー株式会社から委託される作業） ・各種事務全般 ・会計業務全般（会計ソフト「マネーフォワード」への入力、会計報告対応、銀行振込など） ・棚卸対応（原木の在庫管理、現地担当との調整） ・会計事務所との連絡・調整 2）コンサルタント営業・作業補助 ・自治体などへのコンサルタント業務の営業 ・委託作業の現場補助 3）清流パワ |
|---|---|
| 応募資格 | ・基本的なPC操作ができる方 ・会計業務または簿記のご経験がある方（簿記資格保有者歓迎） ・営業や委員会など社外対応にご対応いただける方 簿記資格保有者 |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 〒330-6011 埼玉県さいたま市中央区新都心11-2 ランド・アクシス・タワー |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社東京本社の安全管理室において、現場作業や交通事故に関わる労働災害の防止を目的とした専門職です。 既存組織の一員として、安全教育や指導、事故防止策の計画・管理に携わります。 【職務詳細】 ・現場内作業 （ボーリング調査、水文調査、物理探査、橋梁・トンネル・道路付属物点検など） ・安全教育・安全訓練の実施 ・現場での安全パトロールの実施、結果整理、指導 ・事故や安全に関する情報の収 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・現場管理経験5年以上 ・安全管理業務経験（安全教育・安全訓練・安全パトロール・事故・安全情報収集） ・普通自動車運転免許 【尚可】 ・職長教育受講者 ・職長教育講師養成講座受講者 ・地質調査技士または道路橋点検士の資格保有者 45歳以下 【年齢制限理由】 長... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都千代田区神田練塀町300番地 住友不動産秋葉原駅前ビル ４F JR各線「秋葉原」駅徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 調査・計画・設計(構造分野、環境分野、防災分野、道路・交通・都市計画分野等)を幅広く事業展開する同社にて、受注した物件の調査、設計等全般に携わっていただきます。 【職務詳細】 官公庁等から依頼されるコンサルティング案件について、地域の各種条件に応じた道路計画・構造物等の設計を担当いただきます。 ＜同社が希望するこれまでの経験実績の例＞ ・道路、交差点の計画・設計 ・地下埋設、設備系 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験3年以上 ▼道路設計 ・道路設計全般（条件、設計（平縦横断）、協議） ・道路構造物設計（擁壁・BOXなど） ▼交通計画 ・交通解析（整備効果、B／C、事故対策、公共交通） 【尚可】 ・技術士、技術士補、RCCM等の資格 【働き方】 ・月平均3... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区名駅2-27-8 名古屋プライムセントラルタワー18 各線「名古屋」駅から徒歩7分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 構造保全事業の技術者として、新設橋梁設計や既設橋梁保守保全などの業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・橋梁の計画、予備設計、詳細設計業務 ・橋梁の補修設計、耐震補強設計、点検業務などの保全業務 ・地下構造物、擁壁構造、ボックスカルバートなどの道路構造物設計業務 ・防災技術、保全技術の企画、技術開発 ・土木製図（BIM／CIM） ■働き方： ・残業時間の抑制 →月平均35時 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・道路橋設計業務（新設設計、耐震補強設計）のご経験が2年以上ある方 【尚可】 ・技術士資格 ・技術士補資格 ・RCCM資格 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区名駅2-27-8 名古屋プライムセントラルタワー 各線「名古屋」駅から徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 構造保全事業の技術者として、新設橋梁設計や既設橋梁保守保全などの業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・橋梁の計画、予備設計、詳細設計業務 ・橋梁の補修設計、耐震補強設計、点検業務などの保全業務 ・地下構造物、擁壁構造、ボックスカルバートなどの道路構造物設計業務 ・防災技術、保全技術の企画、技術開発 ・土木製図（BIM／CIM） ■働き方： ・残業時間の抑制 →月平均35時 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・土木関連の業務経験 具体的には、 ・道路橋設計業務（新設設計、耐震補強設計）の経験（3～5年の経験） 【尚可】 ・技術士資格 ・技術士補資格 ・RCCM資格 ■転勤について 入社7年後、社内勤務地指定制度で本人の希望に沿った異動が可能です。 ※本人の希望に逆... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区名駅2-27-8 名古屋プライムセントラルタワー18F 各線「名古屋」駅より徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 構造保全事業の技術者として、新設橋梁設計や既設橋梁保守保全などの業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・橋梁の計画、予備設計、詳細設計業務 ・橋梁の補修設計、耐震補強設計、点検業務などの保全業務 ・地下構造物、擁壁構造、ボックスカルバートなどの道路構造物設計業務 ・防災技術、保全技術の企画、技術開発 ・土木製図（BIM／CIM） ■働き方： ・残業時間の抑制 →月平均35時 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・土木関連の業務経験 具体的には、 ・道路橋設計業務（新設設計、耐震補強設計）の経験（3～5年の経験） 【歓迎】 ・技術士資格 ・技術士補資格 ・RCCM資格 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労... |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区名駅2-27-8 名古屋プライムセントラルタワー18 各線「名古屋」駅から徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 調査・計画・設計(構造分野、環境分野、防災分野、道路・交通・都市計画分野等)を幅広く事業展開する同社にて、受注した物件の調査、設計等全般をお任せいたします。 【職務詳細】 官公庁等から依頼されるコンサルティング案件について、地域の各種条件に応じた道路計画・構造物等の設計を担当いただきます。 ・道路、交差点の計画・設計 ・地下埋設、設備系として電線類地中化・情報BOX、消雪井戸・ポ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・道路設計・交通計画技術者 ・建築・土木技術職 設計【土木】のご経験3年以上 ◎具体的には◎ ▼道路設計 ・道路設計全般（条件、設計（平縦横断）、協議） ・道路構造物設計（擁壁・BOXなど） ▼交通計画 ・交通解析（整備効果、事故対策、公共交通） 【尚可】 ... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区名駅2-27-8 名古屋プライムセントラルタワー18 各線「名古屋」駅から徒歩7分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 調査・計画・設計(構造分野、環境分野、防災分野、道路・交通・都市計画分野等)を幅広く事業展開する同社にて、受注した物件の調査、設計等全般に携わっていただきます。 【職務詳細】 官公庁等から依頼されるコンサルティング案件について、地域の各種条件に応じた道路計画・構造物等の設計を担当いただきます。 ＜同社が希望するこれまでの経験実績の例＞ ・道路、交差点の計画・設計 ・地下埋設、設備系 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・道路設計 ・交通計画技術者 ※いずれも3年以上の経験が必要 【尚可】 ・技術士、技術士補、RCCM等の資格 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市中区紙屋町1-2-22 広島トランヴェールビルディング9F 広島電鉄「紙屋町東」駅から徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 調査・計画・設計(構造分野、環境分野、防災分野、道路・交通・都市計画分野等)を幅広く事業展開する同社にて、受注した物件の調査、設計等全般に携わっていただきます。 【職務詳細】 官公庁等から依頼されるコンサルティング案件について、地域の各種条件に応じた道路計画・構造物等の設計を担当いただきます。 ＜同社が希望するこれまでの経験実績の例＞ ・道路、交差点の計画・設計 ・地下埋設、設備系 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験3年以上 ▼道路設計 ・道路設計全般（条件、設計（平縦横断）、協議） ・道路構造物設計（擁壁・BOXなど） ▼交通計画 ・交通解析（整備効果、B／C、事故対策、公共交通） 【尚可】 ・技術士、技術士補、RCCM等の資格 【働き方】 ・月平均3... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市西区名駅2-27-8 名古屋プライムセントラルタワー18F 各線「名古屋」駅より徒歩7分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 調査・計画・設計(構造分野、環境分野、防災分野、道路・交通・都市計画分野等)を幅広く事業展開する同社にて、受注した物件の調査、設計等全般をお任せいたします。 【職務詳細】 官公庁等から依頼されるコンサルティング案件について、地域の各種条件に応じた道路計画・構造物等の設計を担当いただきます。 ・道路、交差点の計画・設計 ・地下埋設、設備系として電線類地中化・情報BOX、消雪井戸・ポ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・道路設計・交通計画技術者 ・建築・土木技術職 設計【土木】のご経験3年以上 ◎具体的には◎ ▼道路設計 ・道路設計全般（条件、設計（平縦横断）、協議） ・道路構造物設計（擁壁・BOXなど） ▼交通計画 ・交通解析（整備効果、事故対策、公共交通） 【尚可】 ... |
| 給与 | 年収 700万円～900万円 |
| 勤務地 | 〒963-8001 福島県郡山市大町1-1-8 ＮＫビル 各線「郡山」駅より徒歩７分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 構造保全事業の技術者として、新設橋梁設計や既設橋梁保守保全などの業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・橋梁の計画、予備設計、詳細設計業務 ・橋梁の補修設計、耐震補強設計、点検業務などの保全業務 ・地下構造物、擁壁構造、ボックスカルバートなどの道路構造物設計業務 ・防災技術、保全技術の企画、技術開発 ・土木製図（BIM／CIM） ■働き方： ・残業時間の抑制 →月平均35時 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・土木関連の業務経験 具体的には、 ・道路橋設計業務（新設設計、耐震補強設計）の経験（3～5年の経験） 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 750万円～900万円 |
| 勤務地 | 広島県広島市中区紙屋町1-2-22 広島トランヴェールビルディング9F 広島電鉄「紙屋町東」駅から徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 構造保全事業の技術者として、新設橋梁設計や既設橋梁保守保全などの業務に携わっていただきます。 【職務詳細】 ・橋梁の計画、予備設計、詳細設計業務 ・橋梁の補修設計、耐震補強設計、点検業務などの保全業務 ・地下構造物、擁壁構造、ボックスカルバートなどの道路構造物設計業務 ・防災技術、保全技術の企画、技術開発 ・土木製図（BIM／CIM） ■転勤について 入社5年後、社内勤務地指定制 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・土木関連の業務経験 具体的には、 ・道路橋設計業務（新設設計、耐震補強設計）の経験（3～5年の経験） 【尚可】 ・技術士資格 ・技術士補資格 ・RCCM資格 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東北支社：宮城県仙台市青葉区中央1-6-35 東京建物仙台ビル16F JR東北本線「仙台」駅から徒歩4分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 調査・計画・設計（構造分野、環境分野、防災分野、道路・交通・都市計画分野等）を幅広く事業展開する同社にて、受注した物件の設計等全般に携わっていただきます。 【職務詳細】 国土保全分野で受注した物件の設計等の業務をご担当いただきます。 ・河川：河川整備、水門、堤防の設計、調査 等 ・砂防：砂防施設の設計、維持管理に関する調査、点検 ※担当分野はお持ちの資格とご経歴に応じて配属します。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 河川、砂防、港湾、トンネル、地盤領域での最低3年以上の設計経験 【尚可】 ・技術士、技術士補、RCCM等の資格 【働き方】 ・月平均35時間程度で、ノー残業デー、ICTの導入など働き方改革の取り組みも積極的に実施しております。ノー残業デーは形骸化する企業も多い... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東北支社：宮城県仙台市青葉区中央1-6-35 東京建物仙台ビル16F JR東北本線「仙台」駅から徒歩4分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 調査・計画・設計(構造分野、環境分野、防災分野、道路・交通・都市計画分野等)を幅広く事業展開する同社にて、受注した物件の調査、設計等全般に携わっていただきます。 【職務詳細】 官公庁等から依頼されるコンサルティング案件について、地域の各種条件に応じた道路計画・構造物等の設計を担当いただきます。 ＜同社が希望するこれまでの経験実績の例＞ ・道路、交差点の計画・設計 ・地下埋設、設備系 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験3年以上 ▼道路設計 ・道路設計全般（条件、設計（平縦横断）、協議） ・道路構造物設計（擁壁・BOXなど） ▼交通計画 ・交通解析（整備効果、B／C、事故対策、公共交通） 【尚可】 ・技術士、技術士補、RCCM等の資格 【働き方】 ・月平均3... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東北支社：宮城県仙台市青葉区中央1-6-35 東京建物仙台ビル16F JR東北本線「仙台」駅から徒歩4分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 造成や都市施設の計画・設計に関する建設コンサルタント業務全般に携わっていただきます。 【働き方】 現在の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っております。 ・残業時間の抑制 月平均35時間程度で、ノー残業デー、ICTの導入など働き方改革の取り組みも積極的に実施しております。ノー残業デーは形骸化する企業も多い中で、同社では全社員が閲 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・都市開発分野の計画・設計経験3年以上 【尚可】 ・技術士、技術士補、RCCM等の資格 42歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東北支社：宮城県仙台市青葉区中央1-6-35 東京建物仙台ビル16F JR東北本線「仙台」駅から徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 地質調査並びに斜面対策設計をお任せ致します。 【職務詳細】 ■地すべり対策 ■がけ崩れ、土石流等、斜面災害対策に関する施設設計業務 ☆業務の特徴 同社は官公庁・自治体から高い信頼を集めています。それゆえ、業界全体が不況にある中でも順調に案件数を増やしています。同社にはゼネコン出身の設計技術者も在籍している為、計画や設計だけでなく、施工の知識も有し、同社に依頼をすれば施工計画まで任 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許 ・シビルコンサルティングマネージャーの資格をお持ちの方 【尚可】 RCCMまたは技術士の資格をお持ちの方 ☆各種制度が充実 平均有給取得日数12.9日、育児休暇取得率100％と各種制度が充実しております。有給休暇については１時間毎に取得が可能... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 宮城県仙台市青葉区一番町2-4-1 青葉トオパークビルディング11階 JR東北本線「仙台」駅から徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | ＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝★オススメポイント★＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝＝ 現在の平均勤続年数は15.9年です。技術者の方に長期的に働いていただける制度整備や風土醸成を行っております。 ・残業時間の抑制 →月平均35時間程度で、ノー残業デー、ICTの導入など働き方改革の取り組みも積極的に実施しております。ノー残業デーは形骸化する企業も多い中で、同社では全社員が閲覧できるインフォメーションに先月の達成度配信し |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許 ・シビルコンサルティングMGR 【尚可】 ・RCCMまたは技術士 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 宮城県仙台市青葉区一番町2-4-1 青葉トオパークビルディング11階 JR東北本線「仙台」駅から徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 地質調査並びに斜面対策設計をお任せします。 【職務詳細】 ・地すべり対策 ・がけ崩れ、土石流等 ・斜面災害対策に関する施設設計業務 主に上記に関する施設設計業務をご担当いただきます。 ・残業時間の抑制 月平均35時間程度で、ノー残業デー、ICTの導入など働き方改革の取り組みも積極的に実施しています。ノー残業デーは形骸化する企業も多い中で、同社では全社員が閲覧できるインフォメーショ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・普通自動車免許 ・シビルコンサルティングMGR 【尚可】 ・RCCMまたは技術士 ★☆★おすすめポイント★☆★ ・リモートワークも可能！（週3回まで） ・ノー残業デーあり！（毎週水曜日） ・平均残業35時間！ ・就業時間が7時間！ 45歳以下 【年齢制限... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 埼玉県さいたま市北区吉野町2-272-3 「大宮」駅より埼玉新都市交通（ニューシャトル）にて「吉野原」駅下車 徒歩約8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 防衛事業における建設施工管理業務を担当します。 【職務詳細】 ・防衛関連施設の施工管理業務全般 ・品質・工程・安全・コスト管理 ・関係機関や協力業者との調整業務 ・各種書類作成および報告業務 ・技術提案や工事監理支援 ・公共工事に関わる技術的助言および管理業務 【その他・魅力】 官公庁案件が中心で、社会的意義の高いプロジェクトに携わることができます。 有給取得率が高く、育児休暇取 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかの資格保有者 ・RCCM ・技術士補 ・土木施工管理技士 ・公共工事品質確保技術者 土木分野での設計または施工管理経験5年以上 【尚可】 ・官公庁発注の工事経験をお持ちの方 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 沖縄県中頭郡嘉手納町字嘉手納288-1 嘉手納事務所 ゆいレール「てだこ浦西」駅より車で30分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 会社名 | 大日本ダイヤコンサルタント株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒101-0022 東京都千代田区神田練塀町300 住友不動産秋葉原駅前ビル4F |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 年1963年1月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 1,399百万円 |
| 売上 | 33,680百万円 |
| 従業員数 | 1,288名 |
| URL | https://www.dd-con.co.jp/ |
| 事業内容 | ■概要： 1963年設立。社会資本の整備に関して計画・設計技術に強い大日本コンサルタントと調査解析・評価技術に強みをもつダイヤコンサルタントが合併し発足しました。合併による相乗効果を発揮し調査・解析から計画・設計までを一貫して担うことができる唯一無二の総合コンサルタントとして、社会資本整備を担っております。。 ■業務詳細： ◎橋梁・高速道路・トンネル等道路構造物の調査・計画・設計 ◎道路構造物の保全、維持補修計画、モニタリング、道路管理 ◎交通体系調査、道路網計画、交通計画 ◎行政ＩＴ化および技術支援 ◎まちづくり、都市計画・地域計画 ◎都市施設（駅前広場・公園・緑地・駐車場・下水道施設等）の調査・計画・設計 ◎地滑りに関する調査・対策、砂防ダムの計画・設計 ◎PPP/PFIに関する計画・検討 ◎再生可能エネルギーの導入検討及び事業運営 ■景観デザイン賞を多数受賞： 産業・経済の発展によりモノの豊かさを享受してきた20世紀から、快適で心潤う生活の豊かさを享受する時代を創造するため、 景観を重視した都市基盤の整備を推進していきます。歴史や文化、自然、四季、地域性などのさまざまな要素を考慮し、ＣＧや模型、アニメーションを駆使して、シミュレーションを繰り返します。風景に溶け込む極めてさりげない存在感をもった景観の美しさを追求しています。 （例：日本最後の清流と呼ばれる四万十川に並走する国道・歴史ある貿易港横浜のみなとみらい21「汽車道」） ■実績： 瀬戸大橋・与島橋・かつしかハープ橋・幸魂大橋・月夜野大橋・天ヶ瀬吊橋・垂水ジャンクション・黒川ランプ・越谷総合公園・名港西大橋Ⅱ期線橋梁・羽田空港南トンネル及び羽田道路・東京湾横断道路橋梁部など多数 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
