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仕事内容 | 【香川/多度津※転勤なし】未経験OK◎営業アシスタント◇英語活用/土日祝休/住宅補助充実/今治造船G |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> \業種未経験歓迎◇職種未経験歓迎◇第二新卒歓迎/ ■必須条件: ・メールや電話での英語対応が可能な方(英語対応に苦手意識がない方) ・香川県に腰を据えて長期的に就業したい方 |
給与 | <予定年収> 400万円~550万円 <賃金形態> 月給制 賃金については経験を考慮し、当... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:香川県仲多度郡多度津町東港町1-1 勤務地最寄駅:予讃線/多度津駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:無 |
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仕事内容 | 【香川/多度津※転勤なし】資材担当(管理職候補)◇土日祝休/住宅補助充実/今治造船Gr |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・調達業務や倉庫管理業務のご経験がある方(業界不問) ・マネジメントの経験のある方 ■歓迎条件: ・造船業界でのものづくりに興味のある方 ◇造船・船舶に関する知識は入社時は不問! 入社後に取得可能です<業界未経験歓迎!異業種... |
給与 | <予定年収> 500万円~700万円 <賃金形態> 月給制 賃金については経験を考慮し、当... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:香川県仲多度郡多度津町東港町1-1 勤務地最寄駅:予讃線/多度津駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:本文参照 |
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仕事内容 | 【香川/多度津※転勤なし】既存営業◆土日祝休/住宅補助充実/今治造船G/造船業界に興味のある方◎ |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> <異業種から造船業界へチャレンジしてみませんか?> ■必須条件: ・顧客折衝経験のある方、もしくは社内外の方との調整経験のある方 ・英語に苦手意識無く、語学力向上を志す方 ■歓迎条件: ・造船や海運業界など、海事関連産業でのご経験 ・社内... |
給与 | <予定年収> 450万円~600万円 <賃金形態> 月給制 賃金については経験を考慮し、当... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:香川県仲多度郡多度津町東港町1-1 勤務地最寄駅:予讃線/多度津駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:本文参照 |
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仕事内容 | 【香川/多度津※転勤なし】未経験OK◎船の製造管理/昼食200円/土日祝休/住宅補助充実/今治造船G |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・当ポジションに興味のある方 ・香川県に腰を据えて長期的に就業したい方 ■歓迎条件: ・製造業での勤務経験 ・生産管理/施工管理の実務経験 ・電気関連の知識 ・自動車などの整備経験 ◇業界未経験歓迎◇職種未経験歓迎◇第二... |
給与 | <予定年収> 450万円~600万円 <賃金形態> 月給制 賃金については経験を考慮し、当... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:香川県仲多度郡多度津町東港町1-1 勤務地最寄駅:予讃線/多度津駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:無 |
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仕事内容 | 【香川/多度津※転勤なし】未経験OK◎船の受注後対応◇英語活用◎/土日祝休/住宅補助充実/今治造船G |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> \業種未経験歓迎◇職種未経験歓迎◇第二新卒歓迎/ ■必須条件: ・メールや電話での英語対応が可能な方(英語対応に苦手意識がない方) ・香川県に腰を据えて長期的に就業したい方 |
給与 | <予定年収> 400万円~550万円 <賃金形態> 月給制 賃金については経験を考慮し、当... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:香川県仲多度郡多度津町東港町1-1 勤務地最寄駅:予讃線/多度津駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:無 |
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会社名 | 多度津造船株式会社 |
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所在地 | 〒764-8503 香川県仲多度郡多度津町東港町1-1 |
紹介文 | 当社は2015年今治造船グループに加入し、多度津造船株式会社として発足いたしました。 造船専業メーカーとして豊富な実績と経験を元に、環境に優しく、より安全な海上輸送を命題としながら、海洋新時代の輸送システムを探求し、毎年多くの新造船を建造しております。 |
業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
設立 | 年2013年3月 |
代表者 | - |
資本金 | 100百万円 |
売上 | 36,200百万円 |
従業員数 | 1,200名 |
URL | http://www.tadotsuzousen.com/ |
事業内容 | 私たち多度津造船は、1973年に操業を開始し、2015年に今治造船グループの一員として新たなスタートを切りました。 今治造船グループは四半世紀近くにわたって「建造量日本一」の地位を維持し、世界でも常にトップ5に数えられる実績を誇る造船企業グループです。 それぞれに個性豊かな工場群の中でも、多度津造船は長大なドックを有する特性から、丸亀工場や西条工場と並ぶ基幹ヤードのひとつに位置付けられ、大型船を中心に多数の船舶を世界中に送り出してきました。 近年のトピックとしては、LNG燃料自動車運搬船として注目を集めたPCC-Lの連続建造が挙げられます。 ドックで海上試運転を待つ船の背後には、常に数隻の新造船が待機しており、製図室で、工場で、ヤード上の各定盤で、経験豊富な技術者と百戦錬磨の技能工たちが、それぞれの持ち場で今日も、真摯な汗を流しています。 ■事業内容: 各種船舶の建造 創業から1世紀を越える歴史を持つ今治造船のグループ会社として2015年に発足。※今治造船は新造船建造では、大手総合重工メーカーを含めても国内1位(2022年)、世界でもトップクラスを誇る造船専業メーカーです。瀬戸内エリアを中心に広がる今治造船グループのネットワークを武器に年間100隻前後の船舶を建造。 香川から世界中の海へと送り出しています。 ■代表挨拶: 当社は2013年に設立、2015年には建造量日本一を誇る今治造船グループに参画し、新生、多度津造船株式会社が発足致しました。 設立以来、私たちは造船専業メーカーとして豊富な実績と経験を基に、環境に優しくより安全な海上輸送を命題として、ばら積み貨物船をはじめ、自動車運搬船、木材チップ運搬船等、多種多様な高付加価値船を世に送り続けております。 また現在は、次世代環境対応船として、LNG(液化天然ガス)焚き自動車運搬船の連続建造に取り組んでおり、環境性・経済性に於いて、社会貢献となるよう、高付加価値船の建造に尽力しております。 これからも、私たちはより安全で地球環境に配慮しながら、更なる世界の経済発展に貢献すべく、“瀬戸内から世界へ”という思いを船造りに込めながら、造船の新しい可能性に日々挑戦してまいります。 |
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