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仕事内容 | 【岐阜県養老郡】鉄道車両用、バス用の窓やドア製造スタッフ※夜勤、転勤なし/鉄道でほぼ同社の製品利用 |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・製造現場での経験をお持ちの方(製造メーカー) ・主体的に責任感を持って業務を進められる方 |
給与 | <予定年収> 400万円~550万円 <賃金形態> 月給制 特記事項なし <賃金内訳> ... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:岐阜県養老郡養老町沢田665-2 勤務地最寄駅:近鉄養老線/美濃高田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
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仕事内容 | 【岐阜県養老郡*未経験歓迎】鉄道車両用、バス用の窓やドア製造◆夜勤、転勤無/鉄道でほぼ同社の製品利用 |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ◎職種未経験歓迎・業種未経験歓迎◎ ■歓迎条件: ・製造現場での経験をお持ちの方 ・主体的に責任感を持って業務を進められる方 |
給与 | <予定年収> 350万円~550万円 <賃金形態> 月給制 特記事項なし <賃金内訳> ... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:岐阜県養老郡養老町沢田665-2 勤務地最寄駅:近鉄養老線/美濃高田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:無 |
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仕事内容 | 【職務概要】 川崎重工グループである同社工場にて鉄道車両用の窓やドア、バス用窓やドアの加工・組立等の業務をお任せします。 【職務詳細】 ・鉄道車両用窓やドア、バス用窓やドアなどの加工及び組立 ・アルミ形材の切断、曲げ、溶接、機械、仕上げ ・NC加工、表面処理及び部品取付加工等 ※上記の業務いずれかまたは複数 【同社について】 戦後間もない1954年に、いち早く鉄道車両用アルミ窓を開発。以降、業 |
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応募資格 | ★未経験歓迎★ 【尚可】 ・製造現場での経験をお持ちの方 35歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 350万円~500万円 |
勤務地 | 岐阜県養老郡養老町沢田665-2 養老鉄道養老線「美濃高田」駅より車で15分※マイカー通勤可 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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会社名 | アルナ輸送機用品株式会社 |
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所在地 | 〒503-1241 岐阜県養老郡養老町沢田665-2 |
紹介文 | - |
業種 | - |
設立 | 年2002年4月 |
代表者 | - |
資本金 | 100百万円 |
売上 | 3,732百万円 |
従業員数 | 140名 |
URL | https://www.alna.co.jp/ |
事業内容 | ■事業内容: ・乗物用窓(鉄道車両用、バス・産業車両用) ・乗物用ドア(鉄道車両用、バス用) ・バス停留所標識、広告機材、バスシェルター ・各種パネル(ハニカムパネル、アーケードパネル) ・アルミニウム表面処理 ■強み: 1、鉄道車両用窓の業界シェアNo.1 90%を超えるシェアを誇り、これまでに納品した車両数は10万を超えています。新型車両についての開発のご依頼からマイナーチェンジまで、高い技術と高品質なものづくりでお応えします。 2、新幹線の出入り口ドアも、高いシェアを誇ります。 200系から最新のN700S系まで新幹線に採用されている出入り口のドアは、当社の製品が高いシェアを占めています。 トンネル突入時や対向列車と行き違う際に生じる激しい圧力変動に耐えるよう設計されたドアにより、「のぞみ」の高速走行を可能にしました。窓同様、その高い品質が評価され台湾の新幹線やニューヨーク市の地下鉄にも採用されています。 3、川崎重工業株式会社100%出資 総合エンジニアリングメーカーである川崎重工業グループの一員として、お客様のご要望に確かな技術力でお応えしています。 当社の製品はJR各社をはじめ全国の公営・民営鉄道に採用され、景気動向に左右されにくい安定経営を実現しています。 4、アルミニウム製の乗物用窓枠の業界パイオニア 1947年の創業からアルミニウムの可能性に注目。 アルミニウム加工の技術を生かして、近年ではバス停留所標識やバスシェルターの設計・製作も行っています。特に窓やドアの分野で高いシェアを誇り、新幹線などの鉄道車両・路線バスに利用されています。 ■当社の特徴: ◎通勤電車や豪華特急列車にも、当社の窓やドアが採用されています 90%を超えるシェアを誇り、これまでに納品した車両数は10万を超えています。 普段利用する通勤電車や路線バスをはじめ、新幹線や、メディアで話題になる豪華列車など、当社のアルミ製窓やドアは様々な車両に採用され、圧倒的なシェアを誇ります。アルミ製の乗物用窓を専門的に作っている企業は、世界的にもめずらしく、業界のパイオニア的存在です。近年では、ニューヨーク市の地下鉄や台湾新幹線にも採用されました。豪華特急列車のように、オーダーメイドの窓やドアを作ることも多くあります。 |
主要取引先 | - |
主要取引銀行 | - |