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| 仕事内容 | 【大阪／転勤なし】ルート営業◇業種未経験歓迎／電気自動車時代にも必要不可欠なワイヤー材／残業10H程 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ＜業種未経験歓迎＞ ■必須条件： ・大卒以上 ・法人営業経験（有形・無形不問） |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～680万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：大阪府大阪市淀川区加島4-7-8 勤務地最寄駅：ＪＲ東西線／加島駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 会社名 | 協同シヤフト株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒532-0031 大阪府大阪市淀川区加島4-7-8 |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 年1947年11月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 74百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 135名 |
| URL | http://www.kyodoshaft.co.jp/ |
| 事業内容 | ■事業概要： 自動車や工作機械、OA機器等幅広い機械製品に使用されるシャフトを総合的に製造しているメーカーです。1947年から約75年続く歴史とノウハウを持ち、最新鋭の設備と先端の加工技術で作り出す製品はあらゆる場面で活用されています。 ■事業詳細： 「お客様から信頼と満足のいただける製品を安定して供給する」を合言葉に今後も更なる飛躍を目指します。同社は鉄鋼二次製品・磨棒鋼製造業という一般的には馴染みの薄い業種に分類されます。元来、鉄鋼製品は、製鋼所で圧延されたままの状態では、用途が限られており、また、製鋼所の圧延工程では、部品加工上必要とされる多様な寸法要求に対して逐一細かく対応することが出来ません。そこで要求された寸法に見合った金型（引抜ダイス）の中に圧延鋼材を通すことにより、鋼材の寸法精度・機械的性質を整えて加工し易くし、産業界で用いられる締結部品・伝達部品用の材料として仕上げる、これを業界で磨きシャフト（磨棒鋼）と称します。磨棒鋼の用途は、自動車の駆動系統や足回り、建設機械・産業機械等の油圧部品に用いられるピストンロッド、 家電製品のモーター軸、 プリンターやコピー機といったOA機器の駆動伝達部をはじめ、実に様々で、色々な角度から人々の暮らしや産業を支えています。 ■同社の特徴： 1947年の創業以来、磨きシャフト製造の分野では革命的な技術を随所で試み、新鋭機の導入にあたっては、量産性の追求の一方で、より優良な製品を無駄なく生産する工夫とともに、機械にも、それを操作する人間にも、デリケートでやさしい配慮を行っています。現在においても、この創意工夫の精神は受け継がれており、同社の最も誇りとするところです。同社は、本社がある加島工場と尼崎工場の2工場から形成されており、主に西日本と中部のユーザーに対して供給しています。また、関東方面のユーザーに対しては、迅速対応ができるように、1985年埼玉県入間市に協同特殊鋼線株式会社を設立しています。グループ会社を含め、業界のなかでも屈指の規模で産業界に磨棒鋼を供給しています。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
