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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、鉄道分野の土木設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ◇駅改良、駅および高架部の付帯施設設計 利用中の駅構造物の改良、防風柵・防音壁、ホーム改良、ホームドア等の付帯設備の設計を行います。 鉄道を利用しながらという条件での施工計画と構造物設計が求められます。 ◇鉄道構造物の設計 鉄道橋、土構造、付帯設備まで鉄道関連の構造物設計を行います。 また、その施工に伴う仮設構 |
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| 応募資格 | 【必須】 ■土木設計経験、CAD操作経験 ■技術士（鉄道部門）をお持ちの方 ■RCCM（鉄道部門）をお持ちの方 ～～～働き方～～～ 時差出勤制度や毎週水曜ノー残業デーなど、個人のライフスタイルに合わせて働くことも可能です。 女性に限らず男性も育児休業を取得できる環境、... |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝浦3丁目17番12号 吾妻ビル3階 JR京浜東北線「田町」駅 徒歩10分 ゆりかもめ「芝浦ふ頭」駅 徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、下記分野土木設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ◇道路設計分野 街路業務については道路概略設計、道路予備設計、道路詳細設計、 交差点予備設計、交差点詳細設計、電線共同溝予備設計、電線共同溝詳細設計、各種道路構造物設計、道路防災対策設計等、幅広い業務に携わることが可能です。 ※マネジメント業務を担当していただく場合がございます。 【事業情報】 街路整備、道路及び |
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| 応募資格 | 【必須】 ■技術士（道路部門）をお持ちの方 ■RCCM（道路部門）をお持ちの方 ■土木設計の実務経験のある方 ～～～働き方～～～ 時差出勤制度や毎週水曜ノー残業デーなど、個人のライフスタイルに合わせて働くことも可能です。 女性に限らず男性も育児休業を取得できる環境、制... |
| 給与 | 年収 700万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝浦3丁目17番12号 吾妻ビル3階 JR京浜東北線「田町」駅 徒歩10分 ゆりかもめ「芝浦ふ頭」駅 徒歩12分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、下記分野の土木設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ◇道路設計分野 街路業務については道路概略設計、道路予備設計、道路詳細設計、 交差点予備設計、交差点詳細設計、電線共同溝予備設計、電線共同溝詳細設計、各種道路構造物設計、道路防災対策設計等、幅広い業務に携わることが可能です。 【事業情報】 街路整備、道路及び交差点整備、バイパス道路整備、駅前広場整備及び電線共同 |
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| 応募資格 | 【必須】 ■道路の土木設計経験がある方 【尚可】 ■学生時代に土木を学ばれていた方 ■計画の立案、設計、施工管理の業務経験 ■技術士（道路部門）の資格をお持ちの方 ■RCCM（道路部門）の資格をお持ちの方 ～～～働き方～～～ 時差出勤制度や毎週水曜ノー残業デーなど、個人... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 栃木県宇都宮市元今泉3丁目18番13号 JR「宇都宮」駅 徒歩16分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、下記分野の土木設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ◇橋梁の計画、予備設計等、橋梁詳細設計 上部工（PC橋、鋼橋）から下部構造、基礎工まで広範囲にわたって対応していただきます。 橋梁規模についても、単純橋から長大橋までの案件を手掛けています。 ◇橋梁点検・補修補強 現状での橋梁の状況を把握・診断して、補修の必要がある橋梁を洗い出す橋梁点検業務や、 その結果を受け |
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| 応募資格 | 【必須】 ■土木設計経験、CAD操作経験 【歓迎】 ■学生時代に土木を学ばれていた方 ■計画の立案、設計、施工管理の業務経験 ■技術士、RCCMなどの資格をお持ちの方 ～～～働き方～～～ 時差出勤制度や毎週水曜ノー残業デーなど、個人のライフスタイルに合わせて働くことも可... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 栃木県宇都宮市元今泉3丁目18番13号 JR「宇都宮」駅から徒歩16分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、河川分野の土木設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ◇河道計画、河川構造物設計 河川構造物設計にはコンクリート系護岸、鋼矢板護岸、根継護岸、緩傾斜型床止め、取水堰、調整池等があります。 また砂防業務については、砂防全体計画、砂防構造物設計を担当いただきます。 砂防構造物設計には渓流保全工、各種砂防堰堤、急傾斜地崩壊対策施設等が あります。 その他上下水道業務にも携 |
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| 応募資格 | 【必須】 ■土木設計経験、CAD操作経験 【尚可】 ■学生時代に土木を学ばれていた方 ■計画の立案、設計、施工管理の業務経験 ■技術士、RCCMなどの資格をお持ちの方 ～～～働き方～～～ 時差出勤制度や毎週水曜ノー残業デーなど、個人のライフスタイルに合わせて働くことも可... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 栃木県宇都宮市元今泉3丁目18番13号 JR「宇都宮」駅から徒歩16分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、鉄道分野の土木設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ◇駅改良、駅および高架部の付帯施設設計 利用中の駅構造物の改良、防風柵・防音壁、ホーム改良、ホームドア等の付帯設備の設計を行います。 鉄道を利用しながらという条件での施工計画と構造物設計が求められます。 ◇鉄道構造物の設計 鉄道橋、土構造、付帯設備まで鉄道関連の構造物設計を行います。 また、その施工に伴う仮設構 |
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| 応募資格 | 【必須】 ■土木設計経験、CAD操作経験 【尚可】 ■学生時代に土木を学ばれていた方 ■計画の立案、設計、施工管理の業務経験 ■技術士、RCCMなどの資格をお持ちの方 ～～～働き方～～～ 時差出勤制度や毎週水曜ノー残業デーなど、個人のライフスタイルに合わせて働くことも可... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 栃木県宇都宮市元今泉3丁目18番13号 JR「宇都宮」駅 徒歩16分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、鉄道分野の土木設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ◇駅改良、駅および高架部の付帯施設設計 利用中の駅構造物の改良、防風柵・防音壁、ホーム改良、ホームドア等の付帯設備の設計を行います。 鉄道を利用しながらという条件での施工計画と構造物設計が求められます。 ◇鉄道構造物の設計 鉄道橋、土構造、付帯設備まで鉄道関連の構造物設計を行います。 また、その施工に伴う仮設構 |
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| 応募資格 | 【必須】 ■土木設計経験、CAD操作経験 【尚可】 ■学生時代に土木を学ばれていた方 ■計画の立案、設計、施工管理の業務経験 ■技術士、RCCMなどの資格をお持ちの方 ～～～働き方～～～ 時差出勤制度や毎週水曜ノー残業デーなど、個人のライフスタイルに合わせて働くことも可... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 〒390-0851 長野県松本市島内１８６７－５ JR「島高松」駅 徒歩5分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、河川分野の土木設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ◇河道計画、河川構造物設計 河川構造物設計にはコンクリート系護岸、鋼矢板護岸、根継護岸、緩傾斜型床止め、取水堰、調整池等があります。 また砂防業務については、砂防全体計画、砂防構造物設計を担当いただきます。 砂防構造物設計には渓流保全工、各種砂防堰堤、急傾斜地崩壊対策施設等があります。 その他上下水道業務にも携わ |
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| 応募資格 | 【必須】 ■土木設計経験、CAD操作経験 【尚可】 ■学生時代に土木を学ばれていた方 ■計画の立案、設計、施工管理の業務経験 ■技術士、RCCMなどの資格をお持ちの方 ～～～働き方～～～ 時差出勤制度や毎週水曜ノー残業デーなど、個人のライフスタイルに合わせて働くことも可... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 長野県松本市島内1867番地5 JR「島高松」駅 徒歩5分 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、下記分野の土木設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ◇橋梁の計画、予備設計等、橋梁詳細設計 上部工（PC橋、鋼橋）から下部構造、基礎工まで広範囲にわたって対応していただきます。 橋梁規模についても、単純橋から長大橋までの案件を手掛けています。 ◇橋梁点検・補修補強 現状での橋梁の状況を把握・診断して、補修の必要がある橋梁を洗い出す橋梁点検業務や、 その結果を受け |
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| 応募資格 | 【必須】 ■土木設計経験、CAD操作経験 【歓迎】 ■学生時代に土木を学ばれていた方 ■計画の立案、設計、施工管理の業務経験 ■技術士、RCCMなどの資格をお持ちの方 ～～～働き方～～～ 時差出勤制度や毎週水曜ノー残業デーなど、個人のライフスタイルに合わせて働くことも可... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 長野県松本市島内1867番地5 JR「島高松」駅 徒歩5分 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、下記分野の土木設計業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ◇道路設計分野 街路業務については道路概略設計、道路予備設計、道路詳細設計、 交差点予備設計、交差点詳細設計、電線共同溝予備設計、電線共同溝詳細設計、各種道路構造物設計、道路防災対策設計等、幅広い業務に携わることが可能です。 【事業情報】 街路整備、道路及び交差点整備、バイパス道路整備、駅前広場整備及び電線共同 |
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| 応募資格 | 【必須】 ■道路の土木設計経験がある方 【尚可】 ■学生時代に土木を学ばれていた方 ■計画の立案、設計、施工管理の業務経験 ■技術士（道路部門）の資格をお持ちの方 ■RCCM（道路部門）の資格をお持ちの方 ～～～働き方～～～ 時差出勤制度や毎週水曜ノー残業デーなど、個人... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 長野県松本市島内1867番地5 JR「島高松」駅 徒歩6分 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、10件中 1～10件目を表示中
| 会社名 | 株式会社ピーシーレールウェイコンサルタント |
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| 所在地 | - |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 1989年6月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 3000万 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| URL | - |
| 事業内容 | 【事業内容】■道路構造物の設計■鉄道構造物の設計■保全■道路設計■河川設計■砂防ダム設計■上下水道設計 【会社の特徴】「21世紀の調和のとれた世界のため、技術で貢献できることに深い喜びを感じ、その社会的使命を自覚し、伸び伸び働ける安定した職場を全員で構築する。」を経営方針とし、同社は宇都宮市と港区に主要拠点を置き、全国の広範囲を営業エリアに活動しています。 PC構造物の設計からスタートし、鋼構造物、道路、河川、上下水道へと分野を拡大、人々の生活に不可欠な社会インフラの設計を手掛けています。 2015年には鉄道構造物の設計を得意とする会社と合併し、改名しています。 培ってきた経験を最大限に発揮できる企業であり、風通しがよいため社員の意思に基づいてチャレンジできる環境です。 |
| 主要取引先 | - |
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