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| 仕事内容 | 【リモート可／東京】プロジェクトマネージャー◆電気自動車の充電インフラ開発◆急成長中企業 |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・エンジニアとしての開発経験2年以上 ・アプリ開発のPM経験が3～5年以上 ・英語でのコミュニケーションに抵抗がない方 ■歓迎条件： ・グローバル組織でのPM経験 ＜語学補足＞ 必須：英語でのコミュニケーションに抵抗がない方 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都港区芝浦 1-1-1 浜松町ビルディング 12階 勤務地最寄駅：JR山手線／浜松町駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【在宅／東京】Androidエンジニア◆電気自動車の充電インフラのモバイルアプリ開発◆急成長中企業 |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・Kotlinでの開発経験3年以上 ・英語でのコミュニケーションに抵抗がない方 ■歓迎条件： ・モバイルアプリサービスの立ち上げ経験 ・自社サービスの開発経験 ・海外エンジニアとの開発経験 (オフショアも可能) ・スタート... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ Terra Charge株式会社 住所：東京都港区芝浦 1-1-1 浜松町ビルディング 12階 勤務地最寄駅：JR各線／浜松町駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【芝浦】iOSエンジニア◆EV×IoTの先進技術で急成長のベンチャー／電気自動車の充電インフラ開発 |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・モバイルアプリ開発3年以上のご経験 ・Swiftでの開発経験 ・英語でのコミュニケーションに抵抗がない方 ■歓迎条件： ・モバイルアプリサービスの立ち上げ経験 ・自社サービスの開発経験 ・海外エンジニアとの開発経験 (オ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都港区芝浦 1-1-1 浜松町ビルディング 12階 勤務地最寄駅：JR山手線／浜松町駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【リモート可】QAエンジニア◆EV×IoTの先進技術で急成長のベンチャー／EV充電インフラサービス |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・QA経験3年以上 ・テスト仕様書の作成経験 ・マニュアルでのテスト実行経験 ・Webアプリのバックエンドとモバイルアプリでのテスト実行経験 ■歓迎条件： ・テストのマニュアルと自動化の両方を経験されている方 ・英語を使っ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 350万円～600万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都港区芝浦 1-1-1 浜松町ビルディング 12階 勤務地最寄駅：JR山手線／浜松町駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【リモート可】バックエンドエンジニア◆EV×IoTの先進技術で急成長のベンチャー／年休120日 |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・python実務経験2年以上 ・AWS:Lambda/DynamoDB/API Gatewayの実務経験2年以上 ・Github：PullRequestを用いたチームワークの実務経験2年以上 ・英語/英文によるコミュニケー... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：東京都港区芝浦 1-1-1 浜松町ビルディング 12階 勤務地最寄駅：JR山手線／浜松町駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 現在は代表取締役より事業推進、資金調達、上場準備周りまで幅広く対応している状況です。本ポジションの方にはまずは事業推進担当として、ローカル社員のマネジメントや戦略の策定～推進までをお任せする想定です。 【成長可能性について】 インドでは商用3輪車の販売台数が急拡大しており、今後もこの傾向は続くと予想されています。2023年度には4輪車が約60,000台販売されたのに対し、3輪車はな |
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| 応募資格 | 【必須】 ・ビジネスレベルの英語力 ※下記いずれかのご経験 ・商社での就業経験 ・メーカーで海外事業に携わった経験 ・コンサルでの就業経験 ・その他の業種での海外駐在経験 ※インド駐在の想定です。 29歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝浦 1-1-1 浜松町ビルディング 12階 JR各線「浜松町」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が提供しているEV充電インフラサービス「Terra Charge」のソフトウェアエンジニアの方を募集します。「日本発、世界一」を目指して、まずは日本での圧倒的No.1のEV充電サービスへとグロースさせていくために、システム連携を進めていける方を募集します。 【職務詳細】 バックエンド開発をメインでお願いいたします。 ・OCPI開発 ・連携の実装 ■スキルセット ・Python |
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| 応募資格 | 【必須】 ・python実務経験（2年以上） ・AWS：Lambda／DynamoDB／API Gatewayの実務経験（2年以上） ・Github：PullRequestを用いたチームワークの実務経験（2年以上） ・英語／英文によるコミュニケーションにアレルギーが無いこと... |
| 給与 | 年収 600万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝浦 1-1-1 浜松町ビルディング 12階 JR各線「浜松町」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 EV充電インフラサービス「Terra Charge」の開発に取り組んでいただきます。 ユーザーが利用するモバイルアプリと、充電スポットオーナーが管理に使用する Webシステムのいずれも、横断的にご担当いただきます。 【職務詳細】 QAエンジニアとして、モバイルアプリとWebシステムの開発へのフィードバックを通して、理想を実現にするためのあらゆる開発業務に携わっていただきます。 ・ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・QA経験3年以上 ・テスト仕様書の作成経験 ・マニュアルでのテスト実行経験 ・webアプリのバックエンドとモバイルアプリでのテスト実行経験 【尚可】 ・テストのマニュアルと自動化の両方を経験されている方 ・英語を使った仕事ができる方（スピーキングができればベス... |
| 給与 | 年収 350万円～550万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝浦 1-1-1 浜松町ビルディング 12階 JR各線「浜松町」駅より徒歩5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が提供しているEV充電インフラサービス「Terra Charge」の ソフトウェアエンジニアをお任せします。 【職務詳細】 電気自動車の充電インフラ「Terra Charge」のモバイルアプリ開発を 担当いただきます。 すでにローンチ済アプリですが、運用中心ではなく、新機能や新サービスの 開発を中心的にご推進いただければと思います。 ■開発環境／言語 ・モバイルアプリ：Kot |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・モバイルアプリ開発3年以上のご経験 ・Swiftでの開発経験 【尚可】 ・モバイルアプリサービスの立ち上げ経験 ・自社サービスの開発経験 ・海外エンジニアとの開発経験 (オフショアも可能) ・スタートアップでの開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝浦 1-1-1 浜松町ビルディング 12階 JR各線「浜松町」駅より徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 現在代表取締役のほうで事業推進、資金調達、上場準備周りまで幅広く対応している状況です。 本ポジションの方にはまずは事業推進担当として、ローカル社員のマネジメントや戦略の策定～推進までをお任せする想定です。 インド駐在の想定です。 |
|---|---|
| 応募資格 | ◆必須 ビジネスレベルの英語力 下記いずれかのご経験 ・商社での就業経験 ・メーカーで海外事業に携わった経験 ・コンサルでの就業経験 ・その他の業種での海外駐在経験 |
| 給与 | 年収 400万円～800万円 |
| 勤務地 | 東京都港区 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | EV充電事業の立ち上げに携わっていただきます。 その中で、EV充電スタンド設置に関しての監督業務をお任せします。 【主な業務内容】 オフィスでの事務業務や関係者との調整業務などがメインです。 ◇図面・積算内容の精査 ◇施設側および工事協力会社との工事内容調整 ◇協力会社への発注・管理 ◇現場調査のサポート業務 など ＊現場に行く頻度：ほぼなし(原則オフィスでの勤務、緊急時 |
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| 応募資格 | ■ 学歴： 不問 ■ 年齢： 不問 ■ 資格： 第二種電気工事士 ■ 経験： 電気工事(強電)の実務経験 （あると活かせる資格・経験） ■ EV充電設備の設置経験 ■ 電気の引き込み工事経験 ■ キュービクルの設置経験 ■ 顧客折衝経験 ◎ スタートアップの環境下で0→... |
| 給与 | 年収 400万円～900万円 |
| 勤務地 | 〒105-0004 東京都港区新橋2-16-1 ニュー新橋ビル802 ＜JR各線／東京メトロ銀座線／都営浅草線／ゆりかもめ「新橋駅」徒歩1分＞ 【勤務時間】 9：00～18：00 休憩：60分 残業：あり(現場状況による) |
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| 会社名 | Terra Charge株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒105-0023 東京都港区芝浦1-1-1 浜松町ビルディング12F |
| 紹介文 | “日本発、世界一”のEV充電インフラを。 Terra Chargeは、「“日本発、世界一“を自らの手で。」をミッションに掲げ、2010年の創業以来、一貫してEV事業をグローバルに展開しています。スタートアップならではの大胆な戦略と機動力で、充電インフラの革新を目指します。 |
| 業種 | - |
| 設立 | 年2010年4月 |
| 代表者 | 徳重 徹（代表取締役社長）、上田 晃裕（代表取締役副社長） |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 220名 |
| URL | https://terra-charge.co.jp/ |
| 事業内容 | ”すべての人とEVにエネルギーを。”をミッションに、電気自動車（EV）向けの充電サービス「Terra Charge」を日本全国で提供しています。2022年4月に事業を立ち上げた後、順調にEV充電器の設置を進めており、EV充電器の受注数が25,000口（2023年12月末時点）を突破し国内トップクラスとなっています。 2010年4月の創業からEV関連事業（電動バイク）を行なってきており、シェア日本国内No.1*達成（*2012年当時）、インド国内で年間EV販売台数が30,000台を突破するなど、日本だけではなく海外でも実績を積み上げてきました。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
