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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社の修繕船部門にて、工事管理業務全般を担当します。 【職務詳細】 ・顧客との打ち合わせ（修理内容・仕様確認・見積り） ・主機（エンジン）や搭載機器等の修理や交換工事の管理 ・本社員・下請け社員含め作業者全体に対しての作業指示、工程、安全、品質の管理業務 ★★同社の魅力★★ ・新造船実績年間4～5隻、修繕船年間実績60～70隻。 ・工作上の管理が難しいとされる、ステンレスケ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・機関修繕に関する経験3年以上（船舶に限らない） 【尚可】 ・船舶の修繕業務のご経験 |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 愛媛県今治市小浦町2丁目4番39号 四国旅客鉄道予讃線「波止浜」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 製造管理として、生産計画・予算の立案、工程（進捗・不具合対処等）管理・対応の他、品質管理・監督との折衝、下請管理も行っていただきます。計画遂行や、生産性向上の為に重要な職種です。 【職務詳細】 ■新造船：東予工場で製作した船体ブロックを船台に搭載し 進水、艤装、海上試運転、竣工引渡の流れで年間4～5隻建造／最大船型26, 000DWT ■修繕船業務：検査・修理・改造業務を浮ドック |
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| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験 ・工程管理 ・生産管理 ・品質管理 【尚可】 造船業界未経験歓迎◎ チームマネジメントに自信ある方 造船に興味がある方、船が好きな方 |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 愛媛県今治市小浦町2丁目4番39号 四国旅客鉄道予讃線「波止浜」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 製造管理として、生産計画・予算の立案、工程（進捗・不具合対処等）管理・対応の他、品質管理・監督との折衝、下請管理も行っていただきます。計画遂行や、生産性向上の為に重要な職種です。 【職務詳細】 ■新造船：東予工場で製作した船体ブロックを船台に搭載し 進水、艤装、海上試運転、竣工引渡の流れで年間4～5隻建造／最大船型26, 000DWT ■修繕船業務：検査・修理・改造業務を浮ドック |
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| 応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験 ・工程管理 ・生産管理 ・品質管理 【尚可】 造船業界未経験歓迎◎ チームマネジメントに自信ある方 造船に興味がある方、船が好きな方 |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 愛媛県西条市北条962番54 四国旅客鉄道予讃線「壬生川」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 造船工場における安全衛生管理としての業務を担当していただきます。 【職務詳細】 安全計画の策定から、推進、監督 、指導を行っていただきます。 万が一の際には、事故労災対応もお任せします 。 ※全国造船安全衛生対策推進本部（略称：全船安）加盟※ 【本社工場】 ■新造船：東予工場で製作した船体ブロックを船台に搭載し 進水、艤装、海上試運転、竣工引渡の流れで年間4～5隻建造／最大船型2 |
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| 応募資格 | ★★未経験可★★ 【尚可】 安全衛生管理経験者 ISO14001、45001 （旧OHSAS18001）に関する業務経験もしくは知識をお持ちの方 ※造船に興味のある方、船が好きな方大歓迎※ |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | 愛媛県今治市小浦町2丁目4番39号 四国旅客鉄道予讃線「波止浜」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 造船工場における安全衛生管理としての業務を担当していただきます。 【職務詳細】 安全計画の策定から、推進、監督 、指導を行っていただきます。 万が一の際には、事故労災対応もお任せします 。 ※全国造船安全衛生対策推進本部（略称：全船安）加盟※ 【東予工場】 2009年完成／最新設備を導入した船体ブロック工場（敷地面積126,000平方メートル）鋼材の搬入から部材の切断・曲げ・小組 |
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| 応募資格 | ★★未経験可★★ 【尚可】 安全衛生管理経験者 ISO14001、45001 （旧OHSAS18001）に関する業務経験もしくは知識をお持ちの方 ※造船に興味のある方、船が好きな方大歓迎※ |
| 給与 | 年収 350万円～450万円 |
| 勤務地 | 愛媛県西条市北条962番54 四国旅客鉄道予讃線「壬生川」駅より車で8分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新造船の設計士として、船舶の設計を行っていただきます。船舶の大まかなスペック（船型、速力、積載量等）や、船体、配管、機関といった部門ごとの設計を担って頂きます。 【職務詳細】 ・お客様のオーダーに応じた設計業務となります。 ・基本設計：船型、速力の水槽実験や強度試算等を行う設計。 ・詳細設計：スペックの実現の為に各パーツ（機関や配管等）を設計。 ※1隻あたりの設計期間はおよそ半年 |
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| 応募資格 | ★★★未経験可★★★ 造船に興味のある方、設計に興味のある方、大歓迎です！！ 【尚可】 ・造船設計経験 ・製造や建築設計経験 ・2D-CADないし3D-CAD使用経験（設計未経験でも可） ・材料力学や船舶工学、流体力学学習者 |
| 給与 | 年収 350万円～500万円 |
| 勤務地 | 愛媛県今治市小浦町2丁目4番39号 四国旅客鉄道予讃線「波止浜」駅より車で5分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 会社名 | 浅川造船株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 1947年6月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 5,000万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| URL | - |
| 事業内容 | 【事業内容】各種鋼船の建造並びに修理 【会社の特徴】～世界の大海原を席巻する「浅川」ブランド～ 【ステンレスタンク 採用・高品質のクオリティ】 各種の液体化学物質、石油精製品などを運ぶケミカルタンカー。浅川造船は工作上管理が難しいとされるステンレスタンクを30年前から採用し、ノウハウを蓄積。現在、その建造数は世界有数を誇っています。 【6～8％の省エネ実現 特許取得技術】 中小型船を対象とした省エネ装置「フレンドフィン」は、船のプロペラ後方に発生する回転流を減少させ推進効率を向上させるというもの。6～8％の省エネを実現し、現在200隻近くに装着されています。 |
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