| 仕事内容 | 【職務概要】 港湾で稼働する大型特殊機械・装置や倉庫・工場内で稼働する天井クレーンなどの保守・点検・修繕をお任せします。 【職務詳細】 東海地区のガントリークレーン（通称：港のキリン）のメンテナンスにおいて、高いシェアを占めています。 その他の港湾荷役機械（陸上で貨物を移動させる門型のトランスファークレーンなど）のほぼすべてを同社で24時間365日フルサポートしています。 長く使えば部品の磨耗や |
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| 応募資格 | 【必須】 ■下記いずれかのご経験と資格をお持ちの方 ・機械設備（規模や種類不問）のメンテナンス・保全経験、重機・建機の整備経験、電気工事経験、サービスエンジニア経験など（目安：1年以上／種類問わず） ■普通自動車免許をお持ちの方 【尚可】 ・クレーン・デリック運転士有資格... |
| 給与 | 年収 400万円～550万円 |
| 勤務地 | 飛島事業所メンテナンス部：愛知県海部郡飛島村西浜28番 あおなみ線「稲永」駅または地下鉄名港線「名古屋港」駅から飛島バス乗車、「中央緑地信号西」下車、徒歩約5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ・中部資材株式会社は名古屋港をはじめとする日本国内の港に設置されている「クレーン等各種荷役機器」や「穀物サイロ」「コンテナ」等の港湾物流に欠かせない施設のメンテナンスから衛生管理まで様々な業務を行っており、日本国内の物流インフラを支えています。 ・本ポジションでは、同社が管理する港湾関係の建物・ビルのメンテナンス担当としてご活躍いただきます。 【職務詳細】 （1）港湾関係の建物・ビ |
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| 応募資格 | 【必須】 ・ビルメンテナンス業界などで施工管理経験をお持ちの方 ・ビル関連の清掃業務を管理されていた方、または知見をお持ちの方 ＜必要資格＞ ・普通自動車免許第一種 |
| 給与 | 年収 450万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市港区入船2-2-28 第2名港ビル4F （中部環境サービス株式会社） あおなみ線「稲永」駅または地下鉄名港線「名古屋港」駅から飛島バス乗車、「中央緑地信号西」下車、徒歩約5分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 会社名 | 中部資材株式会社 |
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| 所在地 | 〒455-0032 愛知県名古屋市港区入船2-2-28 第2名港ビル3F |
| 紹介文 | 【会社特徴】 ■1949年、名古屋港を利用していた港湾関連業者(倉庫・海運・商社)などの出資により設立。貿易の要となる港湾物流を技術力で支えています。 ■創業以来黒字を続け無借金経営を実現しています。不況にも強い安定企業です。 ■日本の貿易における港湾貿易の割合は99.7%。その中でも取り扱い貨物量で日本一を誇る名古屋港を中心に、サイロの建設、クレーン・重機の整備、コンテナ再生、輸出入検疫関連業務、エネルギー補給など多岐にわたるサービスを行なっています。また、東海地区に設置されている大型クレーン(ガントリークレーン)のメンテナンスは100%同社が実施しています。同社の事業は参入障壁が高く、競合他社がほとんど存在しないこと、また港湾物流は365日止まることがなく、定期的な点検等が必要となるため、安定的に仕事があり、業績も好調です。 ■愛知県はもちろん、福岡・大阪・金沢・福井・四日市・横浜・茨城などにも展開しており、日本全国のお客様にサービスを提供しています。 【組織風土】 正社員の平均勤続年数は20.3年と長く、長期就業可能な環境です。「港の技術者集団」として、顧客のニーズに幅広く応えるという考えのもと、社内では自由闊達に意見交換がなされています。社歴に関わらず活躍できる風通しのよい組織です。 |
| 業種 | 運輸・倉庫 |
| 設立 | 年1949年10月 |
| 代表者 | ?木 要馬 |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | 107億1609万円(2020年3月現在) |
| 従業員数 | 536名 |
| URL | https://www.chubushizai.co.jp/ |
| 事業内容 | ■企業概要： 1949年、名古屋市に港湾荷役用資材の賃貸業を手がける企業として設立。現在では東海地区を中心に、茨城県から福岡県まで拠点を有し、「港の技術者集団」として様々な技術サービスを手掛けています。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
