| 仕事内容 | 【職務概要】 宇宙産業はまだ知名度が低く、人材も不足しているため、PRの強化が急務です。 本ポジションは、社内の開発部門や技術者と連携し、ロケット開発や試験、システムソフトウェアなどの技術活動を理解し、それを適切に社会へ発信する役割を担います。 2022年創業の同社は、複数のロケットを並行開発しながら、宇宙港や衛星輸送などの事業も検討中です。 現在、技術広報の専任者が不在であり、今回その役割を担う |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下全てを満たす方 ・報道機関とのコミュニケーション ・技術的トピックを、構造化して理解し、読み手に合わせて翻訳・発信できる編集能力 ・エンジニアとの円滑なコミュニケーション力（技術的敬意・観察力・質問力） ・自律的な取材・原稿作成・校正・配信までをリードできる実... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルディング5階、東京都大田区仲池上2-19-15、東京都江東区青海2-4-10 JR各線「東京」駅 から徒歩10分、浅草線「西馬込」駅から徒歩13分、ゆりかもめ線「テレコムセンター」駅から徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支... |
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| 仕事内容 | 【会社概要】 「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を、宇宙でも。」というビジョンを掲げるスタートアップ企業です。 完全再使用型の単段式宇宙往還機（SSTO）を用いた高頻度宇宙輸送を2040年代に行うことを最終目標に、今後5年程度で再使用型の宇宙輸送機を開発することを目指しています。 【職務概要】 社内情報システム関連の企画・導入・運用保守 【職務詳細】 ・導入アプリケーション（例： |
|---|---|
| 応募資格 | 【下記いずれか必須】 ・企業の情報システム領域における社内SE経験 ・ソフトウェアの選定～導入、運用の経験 ・ネットワーク関連の設定、ライセンスサーバ構築の経験 【尚可】 ・製造業での業務経験 ・製造管理ツールの活用経験 ・PowerPoint等によるマニュアル作成経験 ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルディング5階 JR各線「東京」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 社員180名超の分散型組織で社内連携が課題となる中、外部イベントの増加に対し運営人材が不足しています。本ポジションでは、社内広報と対外イベントの両面を担うリーダーとして、社内の情報共有促進や記者会見・展示会などの企画・運営を主導していただきます。 【職務詳細】 ＜社内広報＞ ・社内広報に向けた課題のヒアリング、分析 ・課題の仮説ならびに解決策の立案 ・解決策の実施（社内での交流会イ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※以下全てを満たす方 ・イベントや会見の企画・運営経験 ・複数部署のハブとなって物事を前に進めた経験 ・変化の激しい業界でのご就業経験（スタートアップ企業など） ・社内広報の実施経験もしくはその興味関心 ・業務推進に必要なドキュメント／スケジュール管理能力 ・日常会... |
| 給与 | 年収 500万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルディング5階、東京都大田区仲池上2-19-15、東京都江東区青海2-4-10 JR各線「東京」駅 から徒歩10分、浅草線「西馬込」駅から徒歩13分、ゆりかもめ線「テレコムセンター」駅から徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支... |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 システム安全エンジニアとして、下記業務をお任せします。 【職務詳細】 ・社内の設計エンジニアと協働し、ロケット開発、開発テストベッドの開発段階 でのリスクアセスメントをはじめとした安全評価を実施 ・システム安全プログラム計画における安全管理組織の一員として、開発 フェーズの審査ゲートにおける安全審査を企画実行 ・スタートアップカルチャー＆アジャイル開発環境にフィットする安全組織と |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】下記の必須スキル／経験のうち、２つ以上の当てはまる方： ■学歴： ・理工系大学または高専の、機械工学、電気電子工学、化学工学、システム工学系の関連分野の学士号または準学士号。 航空宇宙工学、総合理工学など学際分野の学位を推奨。 ■実務経験： ・急速な環境変化に対し... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルディング5階／ 東京都江東区青海2-4-10 日本橋：各線「東京」駅徒歩10分／ 青海：ゆりかもめ「青海」駅徒歩13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【会社概要】 完全再使用型の単段式宇宙往還機（SSTO）を用いた高頻度宇宙輸送を2040年代に行うことを最終目標に、今後5年程度で再使用型の宇宙輸送機を開発することを目指しています。 【職務概要】 同社で開発する「実証機ASCA1」の誘導装置、着陸脚等に用いられる機構部位について機構検討、機体上でのレイアウト検討、設計図面作成、試験実施等の機構部位に関わる業務全般を主にご担当いただきます。 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■必須条件(1) 〇大学、打学院等で機械工学、材料力学等の機械工学関連の学部を卒業、または専攻された方で、以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・航空宇宙機器、輸送機器、大型産業機器等の構造設計、または機構設計に関する実務経験を5年以上お持ちの方 ・3D CADによる... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルディング5階 JR各線「東京」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【会社概要】 「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を、宇宙でも。」というビジョンを掲げるスタートアップ企業です。 完全再使用型の単段式宇宙往還機（SSTO）を用いた高頻度宇宙輸送を2040年代に行うことを最終目標に、今後5年程度で再使用型の宇宙輸送機を開発することを目指しています。 【職務概要】 同社で開発する「実証機 ASCA 1」の開発の組立における工程計画・治工具設計のうち、構 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※工業系大学、高専を卒業し、材料力学、材料工学、構造力学の基礎知識または機械製図に関する基礎知識をお持ちの方で、下記の一つ以上に合致する方 ・3D CADの使用経験（CATIA、FUSION360など）がある方 ・輸送機器または産業機械等における組立生産技術の実務... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルディング5階 JR各線「東京」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【ミッション】 同社で開発する「実証機 ASCA 1」における構造部品の評価試験計画の立案から実施までをメインにご担当いただきます。 ※ご経験等を考慮し構造系もしくは電装系の生産技術業務も担っていただくことがあります 【職務概要】 試験計画を元に実行にあたっての評価試験計画（問題点の抽出や対策案）を立案していただきます。 【職務詳細】 ・評価試験計画における試験手順の作成 ・作業要領書を基にし |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下いずれも必須 ・工業系大学もしくは高専の卒業資格 ・材料力学、材料工学、構造力学にに関する基礎知識 また、以下のA、Bいずれかのご経験に該当する方 A：材料／構造部品の試験、評価の実務経験3年以上 B：試験治具などに関する機械設計の実務経験3年以上 【尚可... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルディング5階 JR各線「東京」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【会社概要】 「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を、宇宙でも。」というビジョンを掲げるスタートアップ企業です。 完全再使用型の単段式宇宙往還機（SSTO）を用いた高頻度宇宙輸送を2040年代に行うことを最終目標に、今後5年程度で再使用型の宇宙輸送機を開発することを目指しています。 【職務概要】 同社で研究・開発中の宇宙輸送機に関わる飛行解析・飛行安全解析業務 【職務詳細】 ■自社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【以下のいずれか必須】 ・航空・宇宙関連企業における設計・開発の実務経験 ・航空宇宙工学または関連分野での学士号をお持ちの方 【尚可】 ・飛行解析・飛行安全解析の経験、特に航空宇宙分野での実務経験 ・誘導・制御系の設計経験 ・数値シミュレーションおよびデータ解析のスキル ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルディング5階 JR各線「東京」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【会社概要】 「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を、宇宙でも。」というビジョンを掲げるスタートアップ企業です。 完全再使用型の単段式宇宙往還機（SSTO）を用いた高頻度宇宙輸送を2040年代に行うことを最終目標に、今後5年程度で再使用型の宇宙輸送機を開発することを目指しています。 【職務概要】 【研究開発】機体の機械設計エンジニアとして以下業務をお任せします。 ※これまでのご経験や |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学の基礎知識（構造強度・熱流体） ・機械設計経験または解析経験 【尚可】 ・宇宙航空系輸送機の構造設計実務経験 ・構造強度解析の実務経験 ・構造試験の計画・実施経験 ・3D CADによる機械設計の実務経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキ... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルディング5階 JR各線「東京」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【会社概要】 「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を、宇宙でも。」というビジョンを掲げるスタートアップ企業です。 完全再使用型の単段式宇宙往還機（SSTO）を用いた高頻度宇宙輸送を2040年代に行うことを最終目標に、今後5年程度で再使用型の宇宙輸送機を開発することを目指しています。 【職務概要】 【研究開発】推進系開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【主なミッション（どん |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・伝熱学、熱力学、流体力学、材料力学の工学部の学部卒相当の基礎知識 ・液体ロケットの推進系に関する業務経験 ・宇宙分野に関する業務経験 【尚可】 ・気液二層／相変化を伴う極低温熱・流体解析の業務経験 ・プログラミングスキル（Python,MATLAB） ・英語論... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルディング5階 JR各線「東京」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 「誰もが宇宙にアクセスできる時代を創る」というミッションを実現するため、ロケットの安全性を確保するための重要な役割を担っていただきます。宇宙開発という最先端の分野において、信頼性評価手法を用いた安全解析やシステム安全の考え方を用いたリスクアセスメント評価等のシステム安全管理をお任せします。また管理部門の安全管理担当者と連携した開発部門でのルール・運用作成や技術担当者への教育、ロケット |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記ご経験のうち1つ以上に当てはまる方 ・システム安全の安全設計の経験 ・システム安全を考慮した製品開発の経験 ・FMEAやFTA等の信頼性評価の経験 【尚可】 ・リスクアセスメントの実施経験 ・システム安全の設計 ・米国の安全関連の規定類を読み込み、英語での資... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | （1）東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルディング5階（2）東京都大田区仲池上2-19-15（3）東京都江東区青海2-4-10 （1）東西線「日本橋」駅から徒歩1分（2）浅草線「西馬込」駅から徒歩13分（3）ゆりかもめ「テレコムセンター」駅から徒歩2分 勤務地変更の範囲:勤... |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ◎推進系開発プロジェクト・エンジニア ◎推進系開発主担当 ◎エンジン開発主担当 【職務詳細】 ◎推進系開発プロジェクト・エンジニア／◎推進系開発主担当 ・ロケット推進系の、システム設計、コンポーネント選定・インターフェース調整、艤装設計、熱設計、試験、解析、製造支援、システム燃焼試験など ※ご経験も考慮し、システム設計から燃焼試験まで一貫してご対応いただけます ◎エンジン開発主担 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】※下記いずれかのご経験がある方 ・熱力学、流体力学、材料力学、伝熱工学についての学部卒以上の基礎知識 ・3D CADによる機械設計の実務経験 ・CAEによる構造／流体／熱解析を活用した設計・開発経験 ・英語でのドキュメント読み書きに抵抗がない方 【尚可】 ・液体ロ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルディング5階 JR各線「東京」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ■将来宇宙往還機の重量推算の改善 ■有翼有人機の概念設計 【職務詳細】 ・構造関連：複合材を適用した場合の効果の推算：単純に物性値を金属からCFRPの置き換えただけでは、正しい重量は見積もれない。航空機の事例（例えばＢ-787や、A-350）を参考に、同じぐらいの規模の機体を金属から複合材に変更した場合にどの程度の重量軽減が期待できるか調査、推算する。 ・装備品関連：AVIO機器や |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下全てを満たす方 ■四年制大学もしくは大学院にて以下のいずれかを専攻されていた方 ・材料力学 ・熱力学 ・機力 ・流体力学 ■機械関連の設計の実務経験（5年程度以上） ■Excelなどの利用経験 ■技術文書の作成経験（設計手順書、請負仕様書、解析書） 【尚可】... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルディング5階、東京都大田区仲池上2-19-15、東京都江東区青海2-4-10 JR各線「東京」駅 から徒歩10分、浅草線「西馬込」駅から徒歩13分、ゆりかもめ線「テレコムセンター」駅から徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支... |
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| 仕事内容 | 【会社概要】 「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を、宇宙でも。」というビジョンを掲げるスタートアップ企業です。 完全再使用型の単段式宇宙往還機（SSTO）を用いた高頻度宇宙輸送を2040年代に行うことを最終目標に、今後5年程度で再使用型の宇宙輸送機を開発することを目指しています。 【職務概要】 【研究開発】機体の機械設計エンジニアとして以下業務をお任せします。 ※これまでのご経験や |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・機械工学の基礎知識（構造強度・熱流体） ・機械設計経験または解析経験 【尚可】 ・宇宙航空系輸送機の構造設計実務経験 ・構造強度解析の実務経験 ・構造試験の計画・実施経験 ・3D CADによる機械設計の実務経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキ... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルディング5階 JR各線「東京」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【会社概要】 「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を、宇宙でも。」というビジョンを掲げるスタートアップ企業です。 完全再使用型の単段式宇宙往還機（SSTO）を用いた高頻度宇宙輸送を2040年代に行うことを最終目標に、今後5年程度で再使用型の宇宙輸送機を開発することを目指しています。 【職務概要】 【研究開発】推進系開発エンジニアとして以下業務をお任せします。 【主なミッション（どん |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・伝熱学、熱力学、流体力学、材料力学の工学部の学部卒相当の基礎知識 ・液体ロケットの推進系に関する業務経験 ・宇宙分野に関する業務経験 【尚可】 ・気液二層／相変化を伴う極低温熱・流体解析の業務経験 ・プログラミングスキル（Python,MATLAB） ・英語論... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルディング5階 JR各線「東京」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 「誰もが宇宙にアクセスできる時代を創る」というミッションを実現するため、ロケットの安全性を確保するための重要な役割を担っていただきます。宇宙開発という最先端の分野において、信頼性評価手法を用いた安全解析やシステム安全の考え方を用いたリスクアセスメント評価等のシステム安全管理をお任せします。また管理部門の安全管理担当者と連携した開発部門でのルール・運用作成や技術担当者への教育、ロケット |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 下記ご経験のうち1つ以上に当てはまる方 ・システム安全の安全設計の経験 ・システム安全を考慮した製品開発の経験 ・FMEAやFTA等の信頼性評価の経験 【尚可】 ・リスクアセスメントの実施経験 ・システム安全の設計 ・米国の安全関連の規定類を読み込み、英語での資... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | （1）東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルディング5階（2）東京都大田区仲池上2-19-15（3）東京都江東区青海2-4-10 （1）東西線「日本橋」駅から徒歩1分（2）浅草線「西馬込」駅から徒歩13分（3）ゆりかもめ「テレコムセンター」駅から徒歩2分 勤務地変更の範囲:勤... |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ◎推進系開発プロジェクト・エンジニア ◎推進系開発主担当 ◎エンジン開発主担当 【職務詳細】 ◎推進系開発プロジェクト・エンジニア／◎推進系開発主担当 ・ロケット推進系の、システム設計、コンポーネント選定・インターフェース調整、艤装設計、熱設計、試験、解析、製造支援、システム燃焼試験など ※ご経験も考慮し、システム設計から燃焼試験まで一貫してご対応いただけます ◎エンジン開発主担 |
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| 応募資格 | 【必須】※下記いずれかのご経験がある方 ・熱力学、流体力学、材料力学、伝熱工学についての学部卒以上の基礎知識 ・3D CADによる機械設計の実務経験 ・CAEによる構造／流体／熱解析を活用した設計・開発経験 ・英語でのドキュメント読み書きに抵抗がない方 【尚可】 ・液体ロ... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルディング5階 JR各線「東京」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ■将来宇宙往還機の重量推算の改善 ■有翼有人機の概念設計 【職務詳細】 ・構造関連：複合材を適用した場合の効果の推算：単純に物性値を金属からCFRPの置き換えただけでは、正しい重量は見積もれない。航空機の事例（例えばＢ-787や、A-350）を参考に、同じぐらいの規模の機体を金属から複合材に変更した場合にどの程度の重量軽減が期待できるか調査、推算する。 ・装備品関連：AVIO機器や |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 以下全てを満たす方 ■四年制大学もしくは大学院にて以下のいずれかを専攻されていた方 ・材料力学 ・熱力学 ・機力 ・流体力学 ■機械関連の設計の実務経験（5年程度以上） ■Excelなどの利用経験 ■技術文書の作成経験（設計手順書、請負仕様書、解析書） 【尚可】... |
| 給与 | 年収 500万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルディング5階、東京都大田区仲池上2-19-15、東京都江東区青海2-4-10 JR各線「東京」駅 から徒歩10分、浅草線「西馬込」駅から徒歩13分、ゆりかもめ線「テレコムセンター」駅から徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支... |
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| 仕事内容 | 【会社概要】 完全再使用型の単段式宇宙往還機（SSTO）を用いた高頻度宇宙輸送を2040年代に行うことを最終目標に、今後5年程度で再使用型の宇宙輸送機を開発することを目指しています。 【職務概要】 同社で開発する「実証機ASCA1」の誘導装置、着陸脚等に用いられる機構部位について機構検討、機体上でのレイアウト検討、設計図面作成、試験実施等の機構部位に関わる業務全般を主にご担当いただきます。 【 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■必須条件(1) 〇大学、打学院等で機械工学、材料力学等の機械工学関連の学部を卒業、または専攻された方で、以下のいずれかの経験をお持ちの方 ・航空宇宙機器、輸送機器、大型産業機器等の構造設計、または機構設計に関する実務経験を5年以上お持ちの方 ・3D CADによる... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルディング5階 JR各線「東京」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【会社概要】 「毎日、人や貨物が届けられる世界。そんな当たり前を、宇宙でも。」というビジョンを掲げるスタートアップ企業です。 完全再使用型の単段式宇宙往還機（SSTO）を用いた高頻度宇宙輸送を2040年代に行うことを最終目標に、今後5年程度で再使用型の宇宙輸送機を開発することを目指しています。 【職務概要】 同社で開発する「実証機 ASCA 1」の開発の組立における工程計画・治工具設計のうち、構 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ※工業系大学、高専を卒業し、材料力学、材料工学、構造力学の基礎知識または機械製図に関する基礎知識をお持ちの方で、下記の一つ以上に合致する方 ・3D CADの使用経験（CATIA、FUSION360など）がある方 ・輸送機器または産業機械等における組立生産技術の実務... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 東京都中央区日本橋1-4-1三井ビルディング5階 JR各線「東京」駅 徒歩10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 会社名 | 将来宇宙輸送システム株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒103-0027 東京都中央区日本橋1-4-1 三井ビルディング5F |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 年2022年5月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 1,220百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 100名 |
| URL | https://innovative-space-carrier.co.jp/ |
| 事業内容 | ■企業概要： 宇宙往還を可能とする輸送システムの実現を目指すスタートアップ企業です。同社は、一般社団法人宇宙旅客輸送推進協議会(SLA)の検討を踏まえ、“誰もが宇宙にアクセスできる時代を創る”ことをビジョンに掲げ、高頻度かつ現在より多くの宇宙往還を可能とした旅客輸送システムの実現を目指す企業として設立されました。代表の畑田氏は、“誰もが宇宙にアクセスできる時代を創ることは、豊かな経済社会活動を営むために必要不可欠なものである”と考えており、こうした未来のあるべき姿を具体化していくために、宇宙輸送サービスに向けたシステム成立性の検討などの革新的なサービス実現に向けて技術要素の洗い出しなど計画の具体化を進めています。完全再使用型の単段式宇宙往還機(SSTO)を用いた高頻度宇宙輸送を2040年代に行うことを最終目標とし、2030年代には有人宇宙輸送機を開発・運用することを目指しています。 ■事業内容： 宇宙輸送事業の実現に向けた技術開発・社会実装 大陸二地点間や宇宙空間に人や物を輸送します。日本国内にある技術を最大限活用して、高頻度・単段式・往還型の宇宙輸送機を開発し、高い信頼性を保ちつつ輸送コストを大幅に引き下げ、次世代の宇宙輸送ビジネスを創出します。地球上のどこでも１時間で移動でき、宇宙空間で巨大な建造物を作り宇宙輸送を日常化することを目指しています。民間人が宇宙に旅行し、宇宙空間を観光目的で滞在する未来はすぐそこまできています。 ■想い： 自社だけで課題解決するのではなく、色々な企業とパートナーシップを結ぶことで実現を目指していきます。日本に宇宙産業という成長産業を根付かせるために、かけがえがないインフラとして、安価・高頻度・高信頼性の輸送手段を提供するスタートアップ企業として、一つずつ課題を克服していきます。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
