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| 仕事内容 | 【羽田空港】シニアエンジニア ◆業界シェアNO.1・世界の搬送を支えるダイフクG◆ |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・設備保全、メンテナンス、フィールドエンジニア等の経験（機械、電気、PLCの基礎知識があれば尚可） ・関連部門とのコミュニケーション能力 ・中級以上のPC業務経験（MS Office） ■希望条件： ・電気・制御システム... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 520万円～560万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 羽田空港 住所：東京都大田区羽田空港３－３－２ 第一旅客ターミナルビル1階 JALエリア 勤務地最寄駅：モノレール線／羽田空港第一ターミナル駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり |
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| 仕事内容 | 【羽田空港】O＆Mマネージャー／全体マネジメント、企画、経営資源管理等◆世界の搬送を支えるダイフクG |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・組織またはプロジェクトマネジメント経験必須 ・英語力：ビジネスレベル希望 ＜語学力＞ 歓迎条件：英語中級 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 760万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 羽田空港 住所：東京都大田区羽田空港３－３－２ 第一旅客ターミナルビル1階 JALエリア 勤務地最寄駅：モノレール線／羽田空港第一ターミナル駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【羽田空港】チームリーダー／荷物搬送機器の運用メンテナンス◆業界シェア◎世界の搬送を支えるダイフクG |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件：下記両方を満たす方 ・機械のメンテナンス業務経験 ・複数名（4～10名）のチームマネジメント経験 ■歓迎要件： ・職長教育、安全衛生責任者経験 ・空港内における安全/保安知識 ・プログラマブルロジックコントローラー、その他エン... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 650万円～690万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 羽田空港 住所：東京都大田区羽田空港３－３－２ 第一旅客ターミナルビル1階 JALエリア 勤務地最寄駅：モノレール線／羽田空港第一ターミナル駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【羽田空港】LLC（制御）エンジニア ◆業界最大手・世界の搬送を支えるダイフクG◆ |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募条件： ・自動制御システムのエンジニアリング設計および開発プロジェクトについて、コンセプトから試運転までの実績 ・SCADAなどの産業用制御システムの使用経験 ・PLCプログラミングと障害検出経験 ・Ethernet / IPおよび... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 羽田空港 住所：東京都大田区羽田空港３－３－２ 第一旅客ターミナルビル1階 JALエリア 勤務地最寄駅：モノレール線／羽田空港第一ターミナル駅 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【関西国際空港】LLC（制御）エンジニア ◆業界最大手・世界の搬送を支えるダイフクG◆ |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■応募条件： ・自動制御システムのエンジニアリング設計および開発プロジェクトについて、コンセプトから試運転までの実績 ・SCADAなどの産業用制御システムの使用経験 ・PLCプログラミングと障害検出経験 ・Ethernet / IPおよび... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 関西国際空港 住所：大阪府泉南郡田尻町泉州空港中１番地 航空会社南ビル１F 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【関西国際空港】シニアエンジニア ◆業界シェアNO.1・世界の搬送を支えるダイフクG◆ |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・設備保全、メンテナンス、フィールドエンジニア等の経験（機械、電気、PLCの基礎知識があれば尚可） ・関連部門とのコミュニケーション能力 ・中級以上のPC業務経験（MS Office） ■希望条件： ・電気・制御システム... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 520万円～560万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 関西国際空港 住所：大阪府泉南郡田尻町泉州空港中１番地 航空会社南ビル１F 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 会社名 | Daifuku Airport Technologies Japan 株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒105-0022 東京都港区海岸1-2-3 汐留芝離宮ビルディング |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 年2019年6月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | - |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 26名 |
| URL | https://www.daifukuatec.com/ |
| 事業内容 | 同社は物流システム業界(マテリアルハンドリング)においてグローバルNo.1、東証一部上場メーカーの株式会社ダイフクのグループ会社として空港向け搬送機器の運用やメンテナンスを行っています。 ■事業内容： 空港向け搬送機器システムのオペレーションとメンテナンス 取り扱い商品：自動手荷物チェックイン機、手荷物搬送システム、デジタルシステム、セキュリティシステム等 ■事業展開 ダイフクグループは空港向け搬送機器・システムはシェアを持つ世界の4大企業の1つでアメリカでは1/3のシェアを持っています。 世界の自動化の流れを受け近年は日本でもニーズが高まっており、千歳空港、羽田空港と導入され、その機器の運用やメンテナンスのために同社が日本法人とし設立されました。 今後関西空港への導入も決まっており、日本の空港を支える重要な役割を担っています。 ～株式会社ダイフクについて～ 1937年に創業し、以来80年以上に渡り、モノを動かす“マテリアルハンドリング（マテハン）”に携わってきました。世界規模での納入実績を数多く持ち、豊富な経験とノウハウ、そして高度な技術を活用し、クライアントに新しい価値を創り出す物流ソリューションを提案しています。世界23ヵ国に拠点を展開。海外売上高比率は72％。国内外50社を超えるグループ企業と共に、物流の未来を創造しています。 (1)イントラロジスティクス事業部：あらゆる業界や物流センターで使われている搬送・保管システム。自動倉庫のグローバルでのシェアは20％となっています。 (2)クリーンルーム事業部：半導体や液晶を生産するクリーンルーム用の搬送・保管システムを開発。半導体領域でのシェアは56％、液晶ディスプレイでのシェアは54％となっています。 (3)オートモーティブ事業部：自動車向け搬送システム。国内シェア50％、グローバルシェア20％となっています。 (4)エアポート事業部：空港向け搬送システム。世界500以上の空港に導入をされています。 (5)オートウォッシュ事業部：コンベヤ技術を応用した連続洗車機、節水、静音タイプの門型洗車機等の製造・販売を行っています。日本でのシェア34％、韓国でのシェア40％となっています。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
