| 仕事内容 | 【大府市/車通勤可】グローバル調達 ◆東証プライム上場・トヨタTier1/年休121日【22-35】 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかに該当する方 ・製造業での部品調達、または材料調達のご経験をお持ちの方 ・製造業での法人営業経験をお持ちの方 ■歓迎条件 ・語学力（英語・中国語）がある方 ＜必要資格＞ 必要条件：普通自... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 430万円～530万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 日給月給制 ＜賃金内訳＞... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県大府市共和町1-1-1 勤務地最寄駅：JR東海道線／共和駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【大府市／本社】社内SE／インフラ企画～運用◆プライム上場／トヨタ自動車筆頭株主／自動車部品メーカー |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ネットワークおよびセキュリティに関する実務レベルの知識を有していること ・ネットワーク環境の企画・設計・整備に積極的に取り組み、改善提案やプロジェクト... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～800万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県大府市共和町1-1-1 勤務地最寄駅：JR東海道線／共和駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：当社および出向（転籍）先の拠点全般 |
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| 仕事内容 | 【大府市/車通勤可】生産企画・管理 ◆国内外の案件多数/Web面接可/ 年休121日【22-23】 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・生産企画の業務経験をお持ちの方 ・開発から量産までの仕事の流れを把握されている方 ■歓迎条件： ・グローバルな視点で業務を行いたい方 ・ワークライフバランスを重視し、長期的なキャリアアップを目指す方 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 530万円～700万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 日給月給制 ＜賃金内訳＞... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県大府市共和町1-1-1 勤務地最寄駅：JR東海道線／共和駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【愛知／大府市】知的財産担当 ◇東証プライム上場／自動車部品メーカー／フレックス制／幅広い世代が活躍 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・理系の大学卒で、知財のご経験者（経験年数不問） ■歓迎条件： ・技術者として特許出願の経験をお持ちの方 ・事業会社の知財担当もしくは弁理士・特許技術者としての経験をお持ちの方 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 430万円～800万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県大府市共和町1-1-1 勤務地最寄駅：JR東海道線／共和駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【大府市/車通勤可】電動化製品の品質統括 ◆東証プライム上場／フレックス／年休121日【23-47】 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気電子部品の品質保証または、電気電子分野の設計のまたは生産技術や設備設計のご経験をお持ちの方 ※経験目安5年以上 ■歓迎条件： ・ソフトウェアの品質保証経験をお持ちの方 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～800万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県大府市共和町1-1-1 勤務地最寄駅：JR東海道線／共和駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【愛知県安城市】工場の電気設備を守る保全職◆東証プライム上場／自動車部品メーカー【24-53】 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・設備保全のご経験をお持ちの方 ・一般的PCスキル保有（Excel） ・資格…第一種運転免許普通自動車 ■歓迎条件：こんな方は更に歓迎です ・電気関係... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 350万円～600万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 安城工場 住所：愛知県安城市東端町北山100番地 勤務地最寄駅：JR東海道本線／安城駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：当社拠点（本社・安城・豊田）の範囲内であり |
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| 仕事内容 | 【宇都宮】法人営業◇東証プライム／自動車部品メーカー◇在宅可・土日休 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・普通自動車免許 ・自動車業界で調達or営業or生産管理の経験者 ■歓迎条件： ・TOEIC(R)テスト(R)テスト400以上程度の英語スキル（社内海外拠点担当者との会話がある為） ＜語学力＞ 歓迎... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 450万円～800万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 北関東事務所 住所：栃木県宇都宮市東宿郷2丁目4-3 宇都宮大塚ビル7F 勤務地最寄駅：JR東北本線／宇都宮駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【愛知/大府市】物流企画◇東証プライム／自動車部品メーカー◇在宅可・土日休・車通勤可【23-52】 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： 普通自動車免許（AT可）をお持ちで、以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・製造業における物流企画、調達、営業、生産企画 ・自動車業界に関連する商社での営業経験 ・ロジスティクス業界での営業、拠点管理 【... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 430万円～700万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県大府市共和町1-1-1 勤務地最寄駅：JR東海道線／共和駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【愛知／大府市】車両制御適合・制御開発◇自動車部品メーカー／東証プライム／フレックス【22-69】 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械工学、電気、電子、情報系 ・コンピューターソフト（C言語）が理解できる方 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 430万円～700万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県大府市共和町1-1-1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／共和駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【愛知／大府／韓国語を活かす】韓国向け法人営業※自動車部品◆トヨタG／自動車部品で高シェア |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・韓国語・日本語での会話・読み書きがビジネスレベルの方 ・英語初級のスキルをお持ちの方 ■歓迎条件： 英語を用いたビジネス実務経験 韓国でのビジネス経験者 ＜語学力＞ 必要条件：韓国語（ハ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～850万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県大府市共和町1-1-1 勤務地最寄駅：JR東海道線／共和駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：当社拠点の範囲内 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【愛知／大府】車載向け電力変換ユニットの筐体設計◆トヨタG／自動車部品で高いシェア |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械、筐体設計のご経験をお持ちの方 ・3DCADによるモデル作成、図面作成、FMEA資料作成 ■歓迎条件： ・電動化製品事業の最前線で、新たな製品開発をリードしたい機械設計、筐体設計の経験者 ・アル... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～850万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県大府市共和町1-1-1 勤務地最寄駅：JR東海道線／共和駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：当社拠点の範囲内 |
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| 仕事内容 | 【愛知／大府】車載向け電力変換ユニットの電気、回路設計◆トヨタG／自動車部品で高いシェア |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・電気、回路設計業務のご経験 ・車載電子機器設計の実務経験者 ※DCDCコンバータやインバータ、充電器など、高電圧回路・基板設計のご経験 ・車載規格に関する知識や経験 ※ISO 26262やULなどの安... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 800万円～1,100万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県大府市共和町1-1-1 勤務地最寄駅：JR東海道線／共和駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：当社拠点の範囲内 |
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| 仕事内容 | 【愛知／大府】車載向け電力変換ユニットのリーダー設計担当◆トヨタG／自動車部品で高いシェア |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・機械、筐体設計のご経験をお持ちの方※目安7年以上 ・3DCADによるモデル作成、図面作成、FMEA資料作成 ■歓迎条件： ・電動化製品事業の最前線で、新たな製品開発をリードしたい機械設計、筐体設計の... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 800万円～1,100万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県大府市共和町1-1-1 勤務地最寄駅：JR東海道線／共和駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：当社拠点の範囲内 |
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| 仕事内容 | 【豊田】生産管理（工務）◇東証プライム上場／自動車部品メーカー【24-37】 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・生産管理経験をお持ちの方 （特に一方的な要求の押し付けでなく、社内外関係者の立場に立った上で折衝が出来、一貫性をもって業務遂行できる方歓迎） ・普通... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 430万円～650万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 豊田工場 住所：愛知県豊田市西広瀬町小麦生653番地30 勤務地最寄駅：名鉄三河線／猿投駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：当社および出向（転籍）先の拠点全般 |
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| 仕事内容 | 【豊田】 金型保全／製造現場経験者歓迎 ◇東証プライム上場／自動車部品メーカー【24-38】 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・製造現場経験、保全経験など製造業での業務経験 ・エクセルを使うことに抵抗のない方 ・普通自動車免許 第一種 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 430万円～650万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 豊田工場 住所：愛知県豊田市西広瀬町小麦生653番地30 勤務地最寄駅：名鉄三河線／猿投駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：当社および出向（転籍）先の拠点全般 |
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| 仕事内容 | 【愛知/大府】ネットワーク・セキュリティ推進（係長級）※在宅勤務有・東証プライム上場【22-10】 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ネットワークまたはセキュリティの構築経験をお持ちの方 ■求める人物像： ネットワークまたはセキュリティの構築経験をお持ちの方 マネジメント経験があり、チームをリードする能力をお持ちの方 新しい技術に... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 500万円～900万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県大府市共和町1-1-1 勤務地最寄駅：JR東海道線／共和駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【大府市/車通勤可】車載電池スタック・モジュール設計[23-69]◆東証プライム上場◆福利厚生◎ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・車載に関わらず電池関連（パック、セル、スタック、ECU等）の設計または評価経験3年以上ある方 （※メーカー・アウトソーシング出身者不問） ■歓迎条件： ・車載電池関連の開発経験者 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～720万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 日給月給制 ＜賃金内訳＞... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県大府市共和町1-1-1 勤務地最寄駅：JR東海道線／共和駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 知財法務（リーダー）◇自動車部品メーカー／東証プライム／年休121日・土日休／週2在宅勤務可 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： 特許関連契約、開発契約、秘密保持契約などの契約関連実務経験3年以上 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～800万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県大府市共和町1-1-1 勤務地最寄駅：JR東海道線／共和駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：当社および出向（転籍）先の拠点全般 |
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| 仕事内容 | 【大府市/車通勤可】車載電池ECU・BMS設計◆トヨタ自動車筆頭株主◆東証プライム上場 |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・ECUにおけるソフトウェアまたはハードウェアの設計経験をお持ちの方（メーカー・アウトソーシング出身者不問） ■歓迎条件： ・車載電池ECUの設計／評価経験者 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～720万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 日給月給制 ＜賃金内訳＞... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県大府市共和町1-1-1 勤務地最寄駅：JR東海道線／共和駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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20件以上保存するにはログインが必要です。
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| 仕事内容 | 【大府市/車通勤可】車載電池スタック・モジュール設計（主任級）[23-69]◆東証プライム上場◆ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、高等専門学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・車載に関わらず電池関連（パック、セル、スタック、ECU等）の設計または評価経験をお持ちの方 （※メーカー・アウトソーシング出身者不問） ■歓迎条件： ・車載電池関連の開発経験者 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 570万円～800万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 日給月給制 ＜賃金内訳＞... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：愛知県大府市共和町1-1-1 勤務地最寄駅：JR東海道線／共和駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 会社名 | 愛三工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒474-8588 愛知県大府市共和町1-1-1 |
| 紹介文 | ～東証一部上場!世界の“エンジン制御システムメーカー”愛三工業株式会社～ 流体制御、電磁駆動、適合、コントローラ・センサという4つのコア技術を融合することで、システム全体を支える機能部品を数多く生み出しています。 ■自動車技術において、ガソリン・空気・水など「流れを制御」する 【流体制御技術】をベースに製品開発に取り組んでいます。 ★主力製品:電子制御燃料噴射製品⇒スロットルボデー、インジェクタ、燃料ポンプ、吸気系製品、エバポ系製品等。 スロットルボディー、キャニスタ、エンジンバルブでは国内トップシェア。 また、フューエルポンプモジュール、インジェクタでは国内第2位のシェア。これらの製品は、世界でも高いシェアを誇ります。※水素インジェクターは「MIRAI」にも搭載! ■国内全ての自動車メーカー、世界各国の同社メーカーとの取引があり、安定した経営を誇ります(海外売上比率は約6割)。 ■平均勤続年数:18.6年!働きやすい環境があり、長く勤める社員が多いことも特徴。 |
| 業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
| 設立 | 年1938年12月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 10,714百万円 |
| 売上 | 314,336百万円 |
| 従業員数 | 3,147名 |
| URL | https://www.aisan-ind.co.jp/ |
| 事業内容 | ～「流体を制御する」ノウハウで、自動車の重要機能部品を開発・生産。地球と人にやさしいクリーンなエンジンを実現するため、エンジン制御システム製品の開発に取り組んでいます～ ■事業内容：自動車部品（燃料供給系部品）の開発・設計・製造・販売 ■製品群例： 【電子制御燃料噴射システム製品】 スロットルボデー／ポンプモジュール／燃料ポンプ等 【排出ガス制御系製品】 キャニスタ／PCVバルブ／カットオフバルブ等 【吸排気系製品】 ディーゼルスロットルボデー/樹脂インテークマニホールド／EGRクーラバイパスバルブ／EGRバルブ等 【LPG・CNGシステム製品】 高圧レギュレータ/インジェクタ/デリバリアッセンブリ/燃料ポンプ等 【次世代燃料製品】 水素インジェクタ ■企業の特徴： 人々の環境への関心が高まる中、自動車業界ではより高い燃焼効率やクリーンな排気を追求する開発が進められています。 同社は、長年にわたって培った「流体をロスなく制御する」ノウハウを活かし、燃料供給系の専門メーカーとして、 技術革新を繰り返し、排出ガス問題から性能、安全性、更には快適性へと進化する車づくり一翼を担ってきました。 現在、世界では、スロットルボデー、キャニスタはトップシェア。国内でも、スロットルボデー、キャニスタ、エンジンバルブは トップシェアを誇り、フューエルポンプモジュールでは国内第2位という確固たる地位を築いております。 これらの製品は環境に影響するだけでなく、人命にも関わる重要機能部品であり、シェアの高さが、同社の技術に対する 国内外自動車メーカーからの「信頼の証」です。 |
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