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| 仕事内容 | 【福山市/学科卒歓迎】機械組立/大規模案件/国内トップシェア/黒字経営/ワークライフバランス充実◎ |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> <業界未経験歓迎!職種未経験歓迎!> ■必須条件: ・組立のご経験をお持ちの方 ・機械工学系学科卒の方 ※いずれかお持ちの方 ■歓迎条件: ・機械組立経験がある方 <必要資格> 歓迎条件:普通自動車免許第一種 |
| 給与 | <予定年収> 350万円~500万円 <賃金形態> 日給月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:広島県福山市柳津町3-4-12 勤務地最寄駅:山陽本線/松永駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【福山市/学科卒歓迎】機械加工/大規模案件/国内トップシェア/黒字経営/ワークライフバランス充実◎ |
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| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> <業界未経験歓迎!職種未経験歓迎!> ■必須条件: ・機械工学系学科卒の方 上記のご経歴をお持ちでない方も意欲、熱意があればぜひご応募ください!◎ ■歓迎条件: ... |
| 給与 | <予定年収> 350万円~500万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:広島県福山市柳津町3-4-12 勤務地最寄駅:山陽本線/松永駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【東京/神田・秋葉原】オーダーメイド産業機械の技術営業/ドーム球場やJRの大型案件/業界未経験OK |
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| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須要件: 法人営業経験をお持ちの方 ■歓迎要件: 産業機械関連の営業経験(例:搬送装置、油圧機器、電動機器など) <業界未経験歓迎!> <必要資格> 歓迎条件:普通自動車免許第一種 |
| 給与 | <予定年収> 350万円~500万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 東京営業所 住所:東京都千代田区神田須田町1-12 山萬ビル 勤務地最寄駅:JR線/神田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【東京/神田・秋葉原】オーダーメイド産業機械の技術営業/ドーム球場やJRの大型案件/働き方柔軟 |
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| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須要件: ※いずれもお持ちの方 ・機械系メーカーでの技術営業経験がある方 ・機械図面を読んである程度理解ができる方 ■歓迎要件: 産業機械関連の営業経験(例:搬送装置、油圧機器、電動機器など) ... |
| 給与 | <予定年収> 500万円~750万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 東京営業所 住所:東京都千代田区神田須田町1-12 山萬ビル 勤務地最寄駅:JR線/神田駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【広島/福山/第二新卒】機械加工・組立・メンテナンス/ドーム球場やJRの大型案件/国内トップシェア |
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| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> <業界未経験歓迎!> ■必須要件: ※いずれかお持ちの方 ・機械系の学科を卒業された方 ・製造業でのご経験をお持ちの方 ■歓迎条件: ・産業機械などの設計経験者... |
| 給与 | <予定年収> 350万円~600万円 <賃金形態> 日給月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:広島県福山市柳津町3-4-12 勤務地最寄駅:山陽本線/松永駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:無 |
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| 仕事内容 | 【愛知/名古屋】オーダーメイド産業機械の技術営業/ドーム球場やJRの大型案件/働き方柔軟 |
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| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須要件: 機械系メーカーでの技術営業経験がある方 ■歓迎要件: 産業機械関連の営業経験(例:搬送装置、油圧機器、電動機器など) <必要資格> 歓迎条件:普通自動車免許第一種 |
| 給与 | <予定年収> 500万円~750万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 名古屋営業所 住所:愛知県名古屋市中区錦1-17-13 名興ビル 勤務地最寄駅:地下鉄鶴舞線/伏見駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【広島/福山/リーダー候補】ドーム球場やJRの大型案件の機械設計/国内トップシェア/業績・働き方◎ |
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| 応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 <応募資格/応募条件> <業界未経験歓迎!> ■必須要件: ・何らかの機械設計経験をお持ちの方 ■歓迎条件: ・産業機械などの設計経験者 <必要資格> 歓迎条件:普通自動車免許第一種 |
| 給与 | <予定年収> 500万円~800万円 <賃金形態> 日給月給制 <賃金内訳> 月額(基本... |
| 勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:広島県福山市柳津町3-4-12 勤務地最寄駅:山陽本線/松永駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:無 |
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| 会社名 | コスミック工業株式会社 |
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| 所在地 | 〒729-0114 広島県福山市柳津町3-4-12 |
| 紹介文 | 【~自己資本比率90%超え/堅固な財務力を持つ優良企業~】 ★☆★「モノ」の動きを司る“電動式アクチュエータ”のパイオニア★☆★ ■同社は、「モノ」の動きを司る“電動式アクチュエータ”を専門に、大小さまざまな機械部品・装置の設計・製造を手掛けるモノづくり企業です。 ■1970年に現会長が日立製作所を退職し設立。設立から49年目に入る同社ですが、設立2年目以降赤字が1度もなく、黒字の健全な経営。自己資本比率も90%を超える堅固な財務力を持つ優良企業です。プラントメーカー向け、電鉄会社向け車両昇降装置(日本最大)向け、ドーム向けなど受注先業界も多岐に渡ります。 【同社製品の活躍の場】 ■新幹線の現場:新幹線の日々のメンテナンスに使用する装置を作っています。 ■大型舞台装置の現場:東京ドーム、横浜アリーナ、札幌ドームなどで使用されています。 ■飛行機の現場:飛行機の翼の部分を製造する際に、大きな翼を持ち上げる装置を納めています。 ■自動車の現場:トヨタ、ホンダ、日産自動車などの日本の大手自動車メーカ、韓国の大手自動車メーカーの組立ラインにも、同社の製品が採用されています。 |
| 業種 | 機械関連(メーカー) |
| 設立 | 年1970年8月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 44百万円 |
| 売上 | 3,604百万円 |
| 従業員数 | 120名 |
| URL | http://www.cosmic-ind.co.jp/ |
| 事業内容 | ■企業概要: 電動式アクチュエーター(シリンダ、ジャッキ、昇降機)分野では国内トップシェアの企業です。 トヨタ自動車、日産自動車、本田技研工業や現代自動車等の完成車製造ラインやJR新幹線等の車輌メンテナンス装置、東京ドームや横浜アリーナを始めとする大型イベントホール等の舞台装置など、特殊な機械装置を開発しています。 モートルシリンダ、シンクロシリンダー、電動リフター、電動ジャッキ、サーボ駆動機、大型舞台装置、物流搬送装置、鉄道車輛リフティング装置など、 特定業種への展開ではなく、国内・国外問わず幅広い分野で同社の製品が使われています。 ※上記納入先以外でも、アジア向け港湾設備(クレーンなど)、大手製鉄メーカー各製鉄所(国内・国外大手)、ごみ処理プラント、電力会社、パネル搬送装置、天体望遠鏡すばるのレンズ搬送装置、物流施設(自動倉庫)などへの事業展開です。 ■特徴・差別化点: 一般的には油圧が主流の設備ですが、他社に先駆けていち早く電動式を開発。この先行者ノウハウをもとに各業界のトップ企業との取引を可能にしています。シリンダーを電気制御で動かすことで、高い位置決め精度や複雑な動作を可能にしており、 油漏れなどの心配もないため、作業環境の改善に役立られています。 また同時制御技術で、例えば新幹線車両を同時に8両持ち上げる技術なども同社ならではです。 こうした油圧式と違い、格段の精度を誇れる電動式アクチュエーター/電動ジャッキですが、中に組み込まれているネジ(歯車)に同社ノウハウが生かされており、競争力の源泉となっています。(空港での搭乗ゲート「ボーディングブリッジ昇降ジャッキ」などは珍しい設備です)また一般的には大手プラントメーカーや機械装置メーカーからの受注が多く、お客様の技術部門から頼まれるケースが大半です。現場を見て詳細なヒアリングを経て設計していますので、お客様のニーズにあう機械装置を設計製作しております。 自動車、輸送、液晶、造船、製鉄などのトップ企業との取引で好サイクルで業務が行えています。 その他、実質無借金経営や自己資本比率の高さなど、堅実経営である点も特徴の1つです。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |