| 仕事内容 | 【徳島／フルリモート可】CTO直下で交通の未来をつくるWeb開発エンジニア／自社SaaS／交通×DX |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件 開発の実務経験（3年以上）、もしくは個人でのサービス開発経験 ■歓迎要件 ・GPSや地図情報に関連したサービス開発経験 ・アジャイル開発経験 ・フルリモートチームでの開発経験 ・開発工程における要件定義、上流工程から稼働まで... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 550万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：徳島県徳島市寺島本町西1-5 アミコ東館6F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 仕事内容 | 【フルリモート】Webクラウドインフラエンジニア／CTO直下／自社SaaS／交通×DX／フルスタック |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件 OS、コンテナ（例：Linux、Docker）、ミドルウェア（MySQL、PostgreSQL、Auroraなどのデータベース、NginxなどのWeb・アプリケーションサーバ）を扱った開発実務が3年以上あること ■歓迎要件 ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 700万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 本社 住所：徳島県徳島市寺島本町西1-5 アミコ東館6F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 東京支社 住所：東京都港区芝大門1-6-11 Biz-ark芝大門 2階 勤務地最寄駅：都営大江戸線／大門駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会... |
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| 仕事内容 | 【徳島／フルリモート可】Webクラウドインフラエンジニア／CTO直下／自社SaaS／交通×DX |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件 OS、コンテナ（例：Linux、Docker）、ミドルウェア（MySQL、PostgreSQL、Auroraなどのデータベース、NginxなどのWeb・アプリケーションサーバ）を扱った開発実務が3年以上あること ■歓迎要件 ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 700万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：徳島県徳島市寺島本町西1-5 アミコ東館6F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【フルリモート】CTO直下で交通の未来をつくるWeb開発エンジニア／自社SaaS／交通×DX |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件 開発の実務経験（3年以上）、もしくは個人でのサービス開発経験 ■歓迎要件 ・GPSや地図情報に関連したサービス開発経験 ・アジャイル開発経験 ・フルリモートチームでの開発経験 ・開発工程における要件定義、上流工程から稼働まで... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 550万円～850万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細1＞ 本社 住所：徳島県徳島市寺島本町西1-5 アミコ東館6F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 ＜勤務地詳細2＞ 東京支社 住所：東京都港区芝大門1-6-11 Biz-ark芝大門 2階 勤務地最寄駅：都営大江戸線／大門駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会... |
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| 仕事内容 | 【東京／リモート可】組織人材開発｜成長企業の人材開発・組織づくりをリード／IPO準備中／交通×DX |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・組織開発・人材開発のいずれかの実務経験をお持ちの方 ・部門を横断したプロジェクトの企画・推進経験（中長期にわたるもの） ■歓迎要件： ・スタートアップ、ベンチャー企業での組織開発経験 ・人事制度設計・運用経験（評価制度・... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～600万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 東京支社 住所：東京都港区芝大門1-6-11 Biz-ark芝大門 2階 勤務地最寄駅：都営大江戸線／大門駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：無 |
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| 仕事内容 | 【徳島／リモート可】組織人材開発｜成長企業の人材開発・組織づくりをリード／IPO準備中／交通×DX |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須要件： ・組織開発・人材開発のいずれかの実務経験をお持ちの方 ・部門を横断したプロジェクトの企画・推進経験（中長期にわたるもの） ■歓迎要件： ・スタートアップ、ベンチャー企業での組織開発経験 ・人事制度設計・運用経験（評価制度・... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～600万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：徳島県徳島市寺島本町西1-5 アミコ東館6F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：無 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 タクシー配車システム開発・提供を行っている同社にてフィールドセールスをお任せします。 【職務詳細】 ■誰に：主にタクシー会社 ■何を：クラウド型配車システムと配車業務受託運営サービス ■手法：システム導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案 ※営業・出張メインエリア：近畿／東海エリア 【商材特徴】 月額の定額モデル（タクシー1台あたり数千円）を導入、且つ搭載車両も個 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・法人営業経験（3年以上） ・近畿／東海エリアへの出張が可能であること ・普通自動車免許 【尚可】 ・新規開拓法人営業経験 ・SaaSや、無形商材の営業経験 ・地域交通をはじめモビリティ業界に親和性のある経歴または経験 ※研修時1ヶ月程度、及びその他都度会議等... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 大阪府※配属先により異なる（基本的にフルリモート） 大阪府※配属先により異なる（基本的にフルリモート） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 本募集チームは、経営直下組織です。 チームリーダーの下、経営メンバーと連携して、国土交通省をはじめ、業界団体との戦略的な連携を進めることや社内におけるその動向の共有、プロジェクト連携のためにハブになる機能を担っていただきます。 本募集では、同社が交通インフラを担うグループ企業体への成長を遂げるため、パブリック・アフェアーズの専門職のメンバーを新規募集します。 〈本ポジションの役割〉 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・公務員としての業務経験（官公庁、自治体、等） ・公共セクターに近い企業等での業務経験 ・公共セクターを対象とする渉外等の業務経験 【尚可】 ・過去に経験したことのない業務や前例のない業務にも主体的かつ前向きに取り組んでいく姿勢 ・幅広い業務を経験しながら自己の成... |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝大門1-6-11 Biz-ark芝大門2階 地下鉄大江戸線「大門」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 事業拡大に合わせ、今後プロダクトやサービスが拡大する中、交通に係る様々なプロダクト・サービスを顧客に届け、顧客の真の課題解決にコミットする、フィールドセールスを募集します。 【職務詳細】 クラウド型配車システム「DS」を始めとしたプロダクト・サービスをタクシー事業者様に向けて提案する、フィールドセールス職です。システム導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案を行います。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ■法人営業経験（3年以上） ※法人営業経験＝オン・オフライン問わずお客様との商談経験、及び製品デモ経験 ■SaaSや、無形商材の営業経験 ※アライアンス営業・代理店営業経験のみは不可 【尚可】 ■新規開拓 法人営業経験 ■ソリューション営業業験 └提供するサ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝大門1-6-11 Biz-ark芝大門2階 地下鉄大江戸線「大門」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 新設されたカスタマーサクセスチームのメンバーを募集します。 同社サービスを導入された顧客に対し、システム面にとどまらず、運用や業務フロー全体に踏み込んだ支援を行うポジションです。顧客の課題解決と成功を導くコンサルティング的役割を担っていただきます。 【職務詳細】 ・サービス導入プロジェクトのマネジメント - 導入目的の明確化 - 推進体制の構築 - 導入スケジュールや運用ルー |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・法人営業またはカスタマーサクセス、コンサルティングの経験（経験年数問わず） ・自ら提案することで顧客ニーズを生み出し、従来のやり方に固執せず新しい提案を行った経験 ・出張が可能であること 【尚可】 ・IT業界での勤務経験 ・無形商材を扱った経験 ・定量的な分析を... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝大門1-6-11 Biz-ark芝大門2階 地下鉄大江戸線「大門」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【職務概要】 顧客（タクシー事業者様・地方自治体様）に対し、同社のクラウド型配車システム「DS」やタクシー業務管理システム「Cabriolet」の新規導入・リプレイス業務をお任せします。日々の配車オペレーションやドライバー業務、経営全体を支える“交通インフラ”としてのシステム導入を推進する重要な役割です。 【職務詳細】 ・営業メンバーが成約した案件を引き継ぎ、顧客の配車オペレーションや業務内容を |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・「IT営業経験」、「システム導入経験」または「ITカスタマーサポート経験」いずれかのご経験が3年以上 【尚可】 ・マネジメント経験（経験年数・人数 不問） ・新規開拓 法人営業経験 ・ソリューション営業経験 ・SaaS営業経験 ・製造業や農業、交通・旅行関係... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 徳島県徳島市寺島本町西1-5 アミコ東館6階 JR各線「徳島」駅より徒歩4分※初期研修(1ヶ月~最大2ヶ月)を徳島で実施できる方（その後リモートワーク可） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて開発エンジニア業務を担当いただきます。 【職務詳細】 ・タクシー事業者が使用するクラウド型配車システムの設計・実装・運用・保守 ・自治体向けデマンド交通管理システムの設計・実装・運用・保守 ・各種定性、定量リサーチ（ユーザー調査・ログ分析・問い合わせ分析など）に基づくシステムの改善 ・クライアントとのコミュニケーションおよび開発への落とし込み ・営業やサポートなど他部署とのコ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・開発の実務経験（6年以上）、もしくは個人でのサービス開発経験 【尚可】 ・GPSや地図情報に関連したサービス開発経験 ・アジャイル開発経験 ・フルリモートチームでの開発経験 ・開発工程における要件定義、上流工程から稼働まで一連の開発経験者 ・開発組織のリーダー... |
| 給与 | 年収 450万円～650万円 |
| 勤務地 | 徳島県徳島市寺島本町西1-5 アミコ東館6階 JR「徳島」駅より徒歩4分※フルリモートも相談可能 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ”クラウド型配車システム【DS】”と”配車業務受託運営サービス”をタクシー事業者様に向けて提案するフィールドセールス職です。 システム導入前の事業者との商談、ヒアリング、提供サービスの提案をメインに行います。 【職務詳細】 ・システム導入前の事業者との商談、ヒアリング ・提供サービスの提案 ■やりがい～～～ ・ご自身の成果が同社の成長だけでなく、タクシーをはじめとする交通業界の課 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・法人営業経験（3年以上） ※法人営業経験＝オン・オフライン問わずお客様との商談経験、及び製品デモ経験 ※アライアンス営業・代理店営業経験のみは不可 ・近畿／東海／北陸エリア在住、且つ同エリアへの出張が可能であること ・普通自動車免許 【尚可】 ・マネジメント経... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 石川県(直行直帰) ご自宅から直行直帰 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 会社の中心となるプロダクト「タクシー配車受託サービス事業（配車受託コールセンター）の業務改善・売上／事業拡大に向けた、契約タクシー事業者様100社以上に対するソリューション営業です。 【職務詳細】 「タクシー配車受託サービス事業」はガイアの夜明けでも取り上げられており、日々の配車業務を通じてタクシー会社様の経営の一助・地域交通の維持を担う、社会貢献性が高い事業です。 ◎営業業務 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・法人営業経験 3年以上（提案営業を含む経験） ・第一種運転免許 ・基本的なPCスキル（Word、Excel、PowerPoint） 【尚可】 ・提案営業経験（課題解決型営業の実績がある方） ・プロジェクトマネジメント経験 ・テレアポや法人営業の経験 45歳以... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 愛知県名古屋市中村区平池町4-60-12グローバルゲート11F あおなみ線「ささしまライブ」駅から徒歩4分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社は、デジタルを活用し、タクシー等交通社会の未来を創ることを目指し、交通を単なる移動手段ではなく、人々の生活や社会を豊かにする重要なインフラと捉えています。テクノロジーの力で、交通の課題を解決し、誰もが快適に移動できる社会を実現するためのプロダクトマネージャーの役割を担っていただきます。 【職務詳細】 ・業界に関するリサーチ ・ロードマップの策定 ・プロダクトの仕様策定／要件定義 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】以下いずれかのご経験をお持ちの方 ・交通系企業でのご経験 ・システム開発／IT営業のご経験 ・プロジェクトマネジメントのご経験（コンサル・事業会社での事業企画／開発プロジェクトでのご経験等） 【尚可】 ・プロダクトマネージャーのご経験 ・事業開発／企画のご経験 ・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 徳島県徳島市寺島本町西1-5 アミコ東館6階 （東京支社勤務可能） JR各線「徳島」駅より徒歩4分 ※車・自転車通勤可 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 今後プロダクト・サービスが増える中、新しいプロダクトの企画・推進を強化するためのプロダクトマネージャーを募集します。 【職務詳細】 電脳交通は、デジタルを活用し、タクシー等交通社会の未来を創ることを目指し、交通を単なる移動手段ではなく、人々の生活や社会を豊かにする重要なインフラと捉えています。テクノロジーの力で、交通の課題を解決し、誰もが快適に移動できる社会を実現するためのプロダクト |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・交通系企業でのご経験 ・システム開発／IT営業のご経験 ・プロジェクトマネジメントのご経験（コンサル・事業会社での事業企画／開発プロジェクトでのご経験等） ※ITリテラシーが高くない事業者様とのコミュニケーション・調整が求められます。 【尚可】 ・プロダクトマネ... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝大門1-6-11 Biz-ark芝大門2階 地下鉄大江戸線「大門」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて人事労務のお仕事をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・給与計算（約200名分） ・勤怠管理（クラウド勤怠管理システムを使用） ・社会保険手続き ・就業規則・人事制度の改訂・運用など ＜その他関連業務＞ ・社労士法人との連携 ・労務相談対応 ＜繁忙期＞ ・毎月末～月初：給与計算・勤怠締め処理 ・11月～12月：年末調整対応 ・5月～6月・11月～12月：人事評価対応 同社 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・人事労務業務の実務経験（1年以上） ・給与計算の経験 ・勤怠管理ソフトの使用経験 【尚可】 ・100名以上の企業での人事労務経験 ・人事制度の構築・改善に関わった経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等... |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 勤務地 | 徳島県徳島市寺島本町西1-5 アミコ東館6階 各線「徳島」駅より徒歩4分 ※車・自転車通勤可 勤務地変更の範囲:勤務地からの変更はなし |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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| 仕事内容 | 【職務概要】 ”クラウド型配車システム【DS】”と”配車業務受託運営サービス”をタクシー事業者様に向けて提案するフィールドセールス職です。 【職務詳細】 ・システム導入前の事業者との商談、ヒアリング ・提供サービスの提案 ■やりがい～～～ 配車システム競合他社が各エリアに点在している戦国時代の中で、創業9年目にして同社は全国47都道府県にサービスを展開することができました。 今後も、各エリアで |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・法人営業経験（3年以上） ※法人営業経験＝オン・オフライン問わずお客様との商談経験、及び製品デモ経験 ※アライアンス営業・代理店営業経験のみは不可 ・東日本エリアへの出張が可能であること ・普通自動車免許 【尚可】 ・マネジメント経験（1年以上 人数不問） ・... |
| 給与 | 年収 400万円～650万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝大門1-6-11 Biz-ark芝大門2階 徳島県徳島市寺島本町西1-5 アミコ東館6階 勤務地によって異なる フルリモートワーク可（詳細は選考にてご確認ください） 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、下記の業務をお任せします。 【職務詳細】 同社が提供する「DSコネクト」は、電話予約や複数の配車アプリからの依頼を1台のタブレットで一元的に受けられる仕組みです。これにより、タクシー事業者は導入コストを抑えつつ、電話とアプリの両方に対応でき、業務効率を大きく改善できます。 また、オンボーディングや契約、支払いなどの複雑な手続きを同社がまとめて管理することで、タクシー事業者は |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロダクトマネジメント、プロジェクトマネジメントのご経験 ・プロダクトのPLやKPIに対する責任を持ちながら事業を推進したご経験 ・多様なステークホルダーと対峙するコミュニケーション能力 【尚可】 ・プロダクトマネージャーのご経験 ・業務フローの改善やBPRのご... |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 東京都港区芝大門1-6-11 Biz-ark芝大門2階 地下鉄大江戸線「大門」駅より徒歩2分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 仕事内容 | 【職務概要】 電脳交通では、全国の移動の利便性向上を目指し、配車システム「DS」と他社の配車アプリや交通関連サービスをつなぐ「DSコネクト」を展開しています。現在、UberやS.RIDEなどとのアライアンスを進めており、さらなる連携強化のため、プロダクトマネージャーを募集します。 【職務詳細】 「DSコネクト」は、電話予約や複数の配車アプリからの依頼を1台のタブレットで一元管理できる仕組みです。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・プロダクトマネジメントまたはプロジェクトマネジメント経験 ・PL／KPI責任を持ちながら事業推進した経験 ・多様なステークホルダーとの調整・交渉スキル 【尚可】 ・プロダクトマネージャーとしての実務経験 ・業務プロセス改善やBPRの経験 ・物理的な事象（人流な... |
| 給与 | 年収 550万円～700万円 |
| 勤務地 | 徳島本社：徳島県徳島市寺島本町西1-5 アミコ東館6階 JR各線「徳島」駅より徒歩4分 ※車・自転車通勤可 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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ログイン後は、今までログイン中気になるリストに入っていた案件も見ることができます。
| 会社名 | 株式会社電脳交通 |
|---|---|
| 所在地 | 〒770-0831 徳島県徳島市寺島本町西1-5 アミコ東館6F |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 年2015年12月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 201名 |
| URL | https://dennokotsu.jp |
| 事業内容 | 株式会社電脳交通は、「交通業界へ、革新を。そして社会と企業を支え、未来の安全と信頼に貢献する。」をミッションに、「成長を望む企業と共に、“交通”を軸としたビジネスを進化させ、社会全体にひらいてゆく。」をビジョンに、交通系SaaSサービスを展開しています。主に、タクシー事業者様にクラウド型配車システムの開発・提供に加え、自社システムを活用し全国契約事業者様の配車業務受託運営サービスを行っています。 2015年の創業以来、タクシー業界のデジタルトランスフォーメーション(DX)を推進し、タクシー事業者の基幹業務である配車業務の効率化を支援することで、地域の移動インフラの利便性と持続可能性の向上に貢献してきました。 現在、当社のクラウド型タクシー配車システム「DS」は全国47都道府県・約600社・約22,000台のタクシー車両に導入されており、配車業務委託サービス「タクシーCC」では全国41都道府県において、月間20万件を超える電話によるタクシー配車依頼に対応しています。 今後、電脳交通は、タクシー事業者の配車支援にとどまらず、経営課題に対応する総合的なサービスを提供します。また、配車アプリや交通関連サービスをはじめ、より広い視野で新たな分野や他業界との連携を一層強化し、全国規模で移動の利便性向上を目指していきます。 ■事業内容： ・タクシー配車システム開発・提供 ・タクシー会社の配車業務受託運営サービス （認可資格：有料職業紹介事業 許可番号：36ーユー80089） ■プロダクトの強み： クラウド型でシステム開発を行ったことにより、月額定額モデルで導入でき、一般的なベンダーシステムと比べても大幅なコストダウンを実現。 また、年1,000回ほど機能アップデートを行い常に最新状態で使用もできることも好評で、導入事業者様は半永久的に活用することが可能です。 また、タクシー事業者様や地方自治体様等向けにプラットフォームとなるシステムを提供しているため、昨今のtoC向けタクシー配車アプリや今後の労務管理や経営支援に係るシステム連携需要があったりと汎用性や展開可能性がとても高いプロダクトです。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
