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| 仕事内容 | 【豊田】自動車シート開発設計(構想設計)トヨタ紡織社常駐／転勤無／土日休み／残業15H程 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかのご経験がある方 ・3ＤのＣＡＤ経験（ソフト不問） ・製品設計経験 ■歓迎条件： ・CATIA V5スキル ・自動車部品設計経験 ・トヨタ系企業での設計経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 457万円～784万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 日給月給制 ＜賃金内訳＞... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ トヨタ紡織株式会社 猿投工場 住所：愛知県豊田市亀首町金山88番地 勤務地最寄駅：愛知環状鉄道線／四郷駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【各務原/Web面接OK】航空機の生産技術(工程改善)／微経験OK／川崎重工業社への常駐／年休125 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・生産技術、生産管理、保全何らかのご経験（経験年数、業界不問） ・コミュニケーションスキル |
| 給与 | ＜予定年収＞ 400万円～572万円 ＜賃金形態＞ 月給制 日給月給制 ＜賃金内訳＞ 月... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 川崎重工業株式会社 岐阜工場 住所：岐阜県各務原市川崎町1番地 勤務地最寄駅：名鉄 各務原線／三柿野駅 受動喫煙対策：屋内喫煙可能場所あり 変更の範囲：本文参照 |
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| 仕事内容 | 【岐阜県中津川市/web面接可】生産技術職(デンソーテン社)/土日休み/※働き易い・住み易い環境※ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：下記いずれかのご経験がある方 （1）車載用ECU製品の生産準備、生産技術業務：・電気電子の知見があり生産技術、サービスエンジニア、設備保全 何れかの経験 ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 457万円～784万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 日給月給制 ＜賃金内訳＞... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 株式会社デンソーテン 住所：岐阜県中津川市苗木2110番地 勤務地最寄駅：JR 中央線／中津川駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 変更の範囲：本文参照 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【岐阜県各務原】航空機の治工具・設備設計※転居を伴う転勤無／自由度の高い働き方 |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須業務経験 ・機械設計における基本設計以上のご経験（3年程度が目安） ・普通自動車免許 ■歓迎条件 ・航空機の治具設計の経験 ・航空機の設備設計の経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 476万円～635万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 日給月給制 ＜賃金内訳＞... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 株式会社 日輪 技術本部 住所：岐阜県各務原市鵜沼西町3-71 2Ｆ 勤務地最寄駅：名鉄 各務原線／鵜沼宿駅 受動喫煙対策：敷地内全面禁煙 |
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| 仕事内容 | 【愛知郡／常駐】CADオペレーター◆CADが使えればOK／web面接可／大手企業と取引多数／転勤無 |
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| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・3D CADの経験がある方 ・高卒以上 ・普通自動車免許（AT限定可） ■歓迎条件： ・自動車部品の設計経験 ・CATIA V5での業務経験 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 367万円～490万円 ＜賃金形態＞ 日給月給制 日給月給制 ＜賃金内訳＞... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 株式会社東郷製作所（常駐先） 住所：愛知県愛知郡東郷町大字春木字蛭池1番地 受動喫煙対策：敷地内喫煙可能場所あり 変更の範囲：本文参照 |
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| 会社名 | 株式会社日輪 |
|---|---|
| 所在地 | 〒448-0029 愛知県刈谷市昭和町2-37 |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 年1996年3月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 100百万円 |
| 売上 | 7,600百万円 |
| 従業員数 | 2,500名 |
| URL | http://eng.nichirinn.com/ |
| 事業内容 | ■事業内容 日輪グループの8つの事業の内、技術本部は下記の事業を担っています。 ・エンジニアリング事業：航空宇宙産業、自動車産業、工作機械産業に対しての技術支援を行う他、自社にて人材開発事業として、専門技術者育成にも力を入れています。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
