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仕事内容 | 【埼玉】設計・開発取りまとめ ◆日立G/船・鉄道部品トップ級シェアメーカー |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: 機械工学専攻 ■歓迎条件: 機械設計経験者 ※回転機械の設計経験者は大歓迎です。 |
給与 | <予定年収> 410万円~480万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社・大宮事業所 住所:埼玉県さいたま市北区吉野町1-405-3 勤務地最寄駅:ニューシャトル線/吉野原駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
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仕事内容 | 【埼玉】設計・開発 ◆日立G/船・鉄道部品トップ級シェアメーカー |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: 機械工学専攻 ■歓迎条件: 機械設計経験者 ※回転機械の設計経験者は大歓迎です。 |
給与 | <予定年収> 400万円~450万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社・大宮事業所 住所:埼玉県さいたま市北区吉野町1-405-3 勤務地最寄駅:ニューシャトル線/吉野原駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
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仕事内容 | 【埼玉/業界未経験歓迎】営業(舶用変速機)※日立G/月残業20h/教育制度充実/ニッチトップ |
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応募資格 | <最終学歴>大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校卒以上 <応募資格/応募条件> ■必須条件:以下いずれか必須 ・営業経験 ・機械メーカーでの技術職のご経験 ■歓迎条件 ・舶用製品や機械工学の知見 ※前職で自動車整備士や鉄道運転士をしていた社員も活躍しています |
給与 | <予定年収> 410万円~500万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:埼玉県さいたま市北区吉野町1-405-3 勤務地最寄駅:ニューシャトル線/吉野原駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
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仕事内容 | 【埼玉】資材調達◆日立G/船・鉄道部品トップ級シェアメーカー/残業月20h/手当充実 |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件: ・調達・購買業務経験者 ■歓迎条件: ・財務・営業等の職種での数値管理(Excel関数等)経験、製造業勤務経験者 |
給与 | <予定年収> 410万円~450万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社・大宮事業所 住所:埼玉県さいたま市北区吉野町1-405-3 勤務地最寄駅:ニューシャトル線/吉野原駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
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仕事内容 | 【埼玉】法人営業(陸用トランスミッション)※日立G/年休128日/残業20H/ニッチトップ |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ~業界未経験歓迎~ ■必須条件: ・営業経験 ・コミュニケーション力 ■歓迎条件 ・機械系の営業経験 ・機械設計経験 ・英語力(読み書きマスト/日常会話レベル) <語学力> 歓迎条件:英語中級 |
給与 | <予定年収> 410万円~500万円 <賃金形態> 月給制 あくまで参考の金額であり、経験... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:埼玉県さいたま市北区吉野町1-405-3 勤務地最寄駅:ニューシャトル線/吉野原駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
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仕事内容 | 【埼玉/韓国語を活かす】営業(舶用変速機) ※日立グループ/福利厚生◎/ニッチトップ/既存メイン |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ~韓国語を活かす/業界未経験歓迎~ ■必須条件 ・ビジネスレベルの韓国語・英語力(韓国顧客との営業交渉経験) ■歓迎条件 ・舶用製品や機械工学の知見、海外営業経験 <語学力> 必要条件:英語中級、韓国語(ハングル)中級 |
給与 | <予定年収> 410万円~500万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:埼玉県さいたま市北区吉野町1-405-3 勤務地最寄駅:ニューシャトル線/吉野原駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
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仕事内容 | 【埼玉】総務◆日立グループのニッチトップ級メーカー/残業月20h程度/年休126日/充実の福利厚生 |
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応募資格 | 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件 以下いずれか必須 ・総務のご経験 ・安全・衛生など何らかの業務経験 ※周りとコミュニケーションを円滑に取りながら、業務を行っていただける方を歓迎します! |
給与 | <予定年収> 420万円~520万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給)... |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:埼玉県さいたま市北区吉野町1-405-3 勤務地最寄駅:ニューシャトル線/吉野原駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 同社は、船舶・鉄道車両・建設機械・産業機械等の動力伝達装置、いわゆる「トランスミッション」「ギア」と呼ばれる機構の開発・製造・販売を行っています。そこで品質保証に関する業務をお任せいたします。 【職務内容】 ・製品の品質管理・品質保証業務を担当 ・工程監査や製造プロセスの品質改善活動 ・品質基準や仕様の策定・改訂 ・各種試験・検査の実施お |
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応募資格 | 【必須要件】下記いずれか必須 ■械系知識(材料、機械要素、熱、流体など)をお持ちの方 ■電気系知識(電気取扱者(低圧・高圧)など)をお持ちの方 ■機械部品、装置の製造、組立、検査経験がる方 ■検査、品質(QC)関連の業務経験がる方 【歓迎要件】 床上操作式クレーン運転技能... |
給与 | 年収 400万円~600万円 |
勤務地 | 埼玉県さいたま市北区 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 同社の調達業務全般で(材料・購入品等)の調達業務・調達戦略の企画や遵法等に取り組んでいただきます。社外、社内関係各部署と連携し、自らもしくはチームで課題設定を行い、その問題解決を通じて最適調達を実現する職務です。 【職務内容】 ・調達取引先の選定、評価等 ・調達価格、品質、納期条件等の交渉、契約書締結、発注検収、管理事務等 ・調達施策(調 |
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応募資格 | 【必須要件】下記いずれか必須 ■調達業務経験 ■財務・営業等の職種での数値管理(Excel関数等)経験、製造業勤務経験者 |
給与 | 年収 400万円~600万円 |
勤務地 | 埼玉県さいたま市北区 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 同社は、船舶・鉄道車両・建設機械・産業機械等の動力伝達装置、いわゆる「トランスミッション」「ギア」と呼ばれる機構の開発・製造・販売を行っています。今回、製造部門での機械加工業務をお任せします。 【職務内容】 ・数キログラムから1tを超える部品の加工 ・旋盤、ラジアルボール盤の操作 ・歯車加工専用機の操作 ・マシニングセンタなどの多彩な工作 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■機械加工のご経験 ■各種マシニングセンターのオペレーション経験 【歓迎要件】 ■NCプログラム作成経験 |
給与 | 年収 400万円~600万円 |
勤務地 | 新潟県加茂市 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 同社の調達業務全般で(材料・購入品等)の調達業務・調達戦略の企画や遵法等に取り組んでいただきます。社外、社内関係各部署と連携し、自らもしくはチームで課題設定を行い、その問題解決を通じて最適調達を実現する職務です。 【職務内容】 ・調達取引先の選定、評価等 ・調達価格、品質、納期条件等の交渉、契約書締結、発注検収、管理事務等 ・調達施策(調 |
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応募資格 | 【必須要件】下記いずれか必須 ■調達業務経験 ■財務・営業等の職種での数値管理(Excel関数等)経験、製造業勤務経験者 |
給与 | 年収 400万円~600万円 |
勤務地 | 新潟県加茂市 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ・プログラム作成 ・現場加工(穴明け、溝切、ボーリング仕上)の立会い ・軸・接手の加工図面作成、工程立案 【製品の用途・提供先について】 ■陸用製品…鉄道車輌用トランスミッション(客車、作業車輌) 国内:JR各社及び鉄道車両メーカー、海外:中国の車輌メ-カー ■舶用製品…舶用トランスミッション(客船、漁船、巡視艇等) 国内:造船 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■マシニングセンタの加工プログラム作成(Gコード)の経験 【歓迎要件】 ■マシニングセンタ加工2級 |
給与 | 年収 400万円~600万円 |
勤務地 | 埼玉県さいたま市北区 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【期待する役割】 船舶部門での既存のお客様向けの営業担当をお任せ。 当社変速機は幅広い産業機械分野で使用されており、多くの大手機械メーカ様とも取引があり。定期整備の推奨、部品の発注・交換の手配、不具合の際の現地での確認等の対応をお任せ。 【職務内容】 ■問い合わせ対応 ■見積書作成 ■納期確認、対応、調整など 【魅力】 船舶・鉄道分野で技術・国内トップシ |
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応募資格 | 【必須要件】 ■法人営業経験をお持ちの方 ■船舶製品や機械工学の知見 【歓迎要件】 ■英語力(読み書き/日常会話レベル) ※海外顧客との交渉 |
給与 | 年収 400万円~600万円 |
勤務地 | 埼玉県さいたま市北区吉野町 |
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仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【職務内容】 ・プログラム作成 ・現場加工(穴明け、溝切、ボーリング仕上)の立会い ・軸・接手の加工図面作成、工程立案 【製品の用途・提供先について】 ■陸用製品…鉄道車輌用トランスミッション(客車、作業車輌) 国内:JR各社及び鉄道車両メーカー、海外:中国の車輌メ-カー ■舶用製品…舶用トランスミッション(客船、漁船、巡視艇等) 国内:造船 |
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応募資格 | 【必須要件】 ■マシニングセンタの基本仕様を理解し、NCプログラム内容を理解できる方 ■図面の読解力がある方 【歓迎要件】 ■CAD/CAMの経験 ■マシニングセンタ(横型、門型、立型、5軸、5面) |
給与 | 年収 400万円~600万円 |
勤務地 | 新潟県加茂市 |
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会社名 | 株式会社日立ニコトランスミッション |
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所在地 | 〒331-0811 埼玉県さいたま市北区吉野町1-405-3 |
紹介文 | 【概要】■日立ニコトランスミッションでは、高精度の歯車増減速機に湿式多板クラッチ・トルクコンバータ・流体継手等を組み合わせて、無段階変速制御、一定速度制御、制動制御、微速制御などを可能にする高付加価値変速装置を提供しています。【日立製作所100%出資企業】★技術力の証明★前身の「新潟コンバーター」はトランスミッション製造の高い技術力を誇り日立製作所もその技術力を評価していました。そのため、現在でもトランスミッションを大型から小型までカスタムオーダーで製造しそのニーズに応えています。【ディーゼルシェア100%】★日本の重要なインフラの下支え★JRとの共同開発★JRが手がけるディーゼル向けのトランスミッションは国内の100%シェアです。インフラのために必須な企業で社会貢献性の高さが評価されています。【売り上げ構成】■海外向け3割:国内向け7割★世界へのネットワーク★販売代理店を通して世界への販売網があり、世界中でのニーズに応えることが出来ます。中でも北米ではプレジャーボート向けに市場が伸びております。 |
業種 | 自動車・輸送機器(メーカー) |
設立 | 年2003年4月 |
代表者 | - |
資本金 | 450百万円 |
売上 | 19400百万円 |
従業員数 | 569名 |
URL | http://www.hitachi-nico.jp/ |
事業内容 | ■事業内容: ・船舶用、鉄道車両用、建設機械用、産業車両用、産業機械用等の動力伝達装置(トランスミッション)の開発、製造、販売 ・高弾性継手等の販売 ■主な製品用途 ・舶用変速機:漁船、商船、フェリー、プレジャーボート、パトロールボート、消防艇、作業船推進用・補機駆動用等 ・鉄道車両用変速機:気動車、ディーゼル機関車、モータカー、ロータリ除雪車等 ・産業機械用変速機:建設機械、産業車両、ポンプ用、発電機用、石炭ミル・セメントミル用、圧縮機用、エスカレータ用、設備機械用等 |
主要取引先 | - |
主要取引銀行 | - |