仕事内容 | 【職務概要】 エンジンマネジメントシステムのシステム/制御設計評価業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得 ・顧客要求仕様を実現するシステム/制御ロジックの構築と設計書作成 ・モデル(Matlab/simulink)による設計、評価 ・制御定数適合 ・機能評価・検証 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧 |
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応募資格 | 【必須】 ・一般電気工学、機械工学、制御工学 【尚可】 ・自動車業界での設計・開発経験 ・制御設計経験/スキル ・Matlab/Simulink使用経験 ・TOEIC500点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続に... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 AD(自動運転システム)、ADAS(先進運転支援システム)に採用される電子部品(半導体)および受動部品、機構部品に関する品質管理及び認定に関する業務を担当します。 【職務詳細】 ・量産品質管理 ・不具合発生時の取引先間での問題解決 ・部品の認定 ・品質システム、製造工程に関する認定監査 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に |
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応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・半導体に関する業務経験(設計、プロセス、品質管理、生産技術 等) ・電子製品の設計/検証などに関する業務経験 ・受動部品(コンデンサ、抵抗、インダクタ)/基板/コネクタ/機構部品(ネジ、スプリング、Oリング/シール 他)... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 エンジン/ハイブリッド用ECU製品又は車載ゲートウェイ製品のソフトウェア開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・完成車メーカーとの要求整合、ソフトウェア設計(要求分析、要件定義、設計) ・テストツール(CANoeなど)を使用した通信機能テスト ・検証や成果物管理 ・生産ラインへ払いだすデータの品質確認やソフト図面の作成 ・機種開発の進捗管理、関係子会社への業務依頼 ■魅力 ・独立 |
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応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発に関わる経験がある方 【尚可】 ・車載ソフトウェアの設計、検証経験 ・ソフトウェア開発プロジェクトマネージメント経験者 ・組込ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計又は詳細設計 ・組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 自動運転・先進運転支援システム製品やパワートレインシステム製品に関する品質維持、管理業務を担当します。 【職務詳細】 ・工程管理 (監査対応、工程パトロール、量産工程品質確認) ・製品調査(電気的解析/X線/成分分析/FTIR分析等) ・工程調査 (製品調査結果による、工程調査、改善の提案) ・海外支援(海外生産拠点の品質管理支援、拠点生産タイミングでの現地支援) ・品質マネジメン |
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応募資格 | 【必須】 ・一般電気・電子・機械工学 ・Excel、Wordの使用経験(目安:3年以上) ・TOEIC400点程度の英語力(読み書き・メール利用に支障のないレベル) 【尚可】 ・電気/電子製品の量産品質保証業務経験 ・電気/電子製品の解析調査経験者(オシロスコープ、X線、... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 車載用電子制御(自動運転・先進運転支援システム等)製品の信頼性評価業務を担当します。 【職務詳細】 ・開発製品の新規部分について、設計と連携して、要求仕様へのリスク分析や評価方法の検討の実施 ・開発製品の評価に必要となる試験設備の検討と導入。新規評価方法の検討と、実現にむけた事前検証の実施 ・信頼性評価試験実施前の計画の立案(設計や顧客とのレビューの実施も含む) ・開発製品の試作品 |
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応募資格 | 【必須】下記いずれかを満たす方 ・電気工学、電子工学、機械工学、または関連する分野に関する知識や実務経験 ・組込系機器の回路設計経験または、評価経験 【尚可】 ・計測器の使用経験(デジボル、オシロ、プログラム電源、ファンクションジェネレータ) ・報告書などのドキュメント作... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 インバータ、オンボードチャージャーなど電動コンポーネントの制御設計・組み込み開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・顧客要求の分析と展開 ・制御仕様(組み込みソフトウェアへの要求)の設計 ・組み込みソフトウェアの設計と検証 ・顧客開発プロジェクトの管理 ■魅力 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・日立製作所の研究開発機関とも |
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応募資格 | 【必須】 ・制御設計経験(目安:2年以上) ・一般制御工学 【尚可】 ・自動車業界での電動コンポーネント制御設計・開発経験 ・海外顧客対応英語力(TOEIC700点以上目安) 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定め... |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて以下の職務を行ってもらいます。 【職務詳細】 1) OEMとの要求整合、ソフトウェア設計(要求分析、要件定義、設計) 2) CANoeを使用した通信機能テスト 3) 検証や成果物管理 4) 生産ラインへ払いだすデータの品質確認やソフト図面の作成 5) 機種開発の進捗管理、関係子会社への業務依頼 ※おすすめポイント※ ◆フルフレックス・リモートワーク導入/家族手当・住宅手当 |
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応募資格 | 【必須】 ・ソフトウェア開発に関わる経験がある方 【尚可】 ・車載ソフトウェアの設計、検証経験 ・ソフトウェア開発プロジェクトマネージメント経験者 ・組込ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計又は詳細設計 ・組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テスト実施の... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 群馬県伊勢崎市粕川町1671番地1 東武伊勢崎線「新伊勢崎」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて以下の職務を行ってもらいます。 【職務詳細】 HILS、ベンチ等を使用した電動車(HEV/EV)用インバータ、モータ及び充放電系統合ECU等の適合・システム検証 ・モータ/インバータ制御、充放電系ECU制御の適合・動作検証、及び妥当性検証 ・診断・OBD・機能安全・セキュリティーに対する適合・動作検証 ・HILS・ベンチ等の設備構築 ・開発プロジェクト管理(適合・検証パー |
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応募資格 | 【必須】 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方(目安:3年以上) ・電動制御機器の制御適合もしくは制御設計の業務経験 ・制御ロジック検証もしくはシステム妥当性検証の業務経験 ・組み込み制御ソフトウェアの検証業務、または設計業務経験 ・自動車業界での適合、検証業務経... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 群馬県伊勢崎市粕川町1671番地1 東武伊勢崎線「新伊勢崎」駅より徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 電動車(EV・HEV)用バッテリーマネジメントシステムの制御設計及びバッテリ制御技術研究開発業務を担当します。 【職務詳細】 ・電動パワートレインのキーコンポーネントであるバッテリーマネジメントシステム(BMS)のハードウェア設計開発と付加価値の高い製品提案のための要素技術を研究開発 ■BMS ・駆動用バッテリーであるリチウムイオン電池の電圧・電流・温度情報からバッテリー状態を高 |
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応募資格 | 【必須】 ・電気電子、制御工学、電気化学のいずれかの基礎知識 ・古典・現代制御理論 ・Matlab/SimulinkによるMBD設計開発 【尚可】 ・Linux アプリケーション開発(C言語/C++) ・BMS回路設計経験 ・カルマンフィルタによる予測制御経験 45歳... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 Automotive SPICEのプロセスに沿ったソフトウェア開発です。 【職務詳細】 ・SYS1 System Requirements Analysis ・SYS2‐3 System Architecture Design ・SWE1 Software Requirement Analysys ・SWE2 Software Architecture & detailed des |
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応募資格 | 【必須】 (1)下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: ・車載ECUの組み込みソフトウェア設計開発 (目安:5年以上) ・Automotive SPICE MAN3, ACQ4, SWE, SYS、SUP8、9、10に関する知識やスキル (2)Automotive SP... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 群馬県伊勢崎市粕川町1671番地1 東武伊勢崎線「新伊勢崎」駅より徒歩21分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 電動車用モータの信頼性試験/評価手法の研究業務を担当します。 【職務詳細】 ・開発モータの性能・機能・耐久性試験の計画/実施/レポート ・開発評価手法の研究/レポート ・開発に必要な設備・計測器の提案/運用管理 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先端技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担 |
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応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・製造業での試験業務の経験(各種計測機器、環境試験機を使用した経験や試験のセッティング経験等) ・機械工学、電気・電子工学の基礎知識 【尚可】 ・TOEIC 500点程度の英語力 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて、下記業務をお任せいたします。 【職務詳細】 1) 設計現場の相談窓口業務 2) システム維持管理業務 3) システム開発(要件定義、テスト、教育など) 4) 評価試験設備の維持及び更新の計画と推進 5) 社内外との円滑なコミュニケーション 6) 海外開発拠点との連携業務 【本ポジションの魅力】 サスペンションビジネスユニットは、ショックアブソーバーを主な商品として事業運 |
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応募資格 | 【必須】 ・PC活用のご経験(Excel、PowerPoint) ・自動車運転免許(業務上、使用あり) 【尚可】 ・部品設計経験 ・プログラム言語経験 ・サーバー、ネットワークインフラ知識 ・海外設計対応英語力(TOEIC 500点以上目安) 45歳以下 【年齢制限理由... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 福島県伊達郡桑折町大字成田字中丸3-2 JR東北本線「伊達」駅から車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 電動パワートレイン用組込ソフトウェアの設計マネージャーとしてソフトウェアの設計開発、テスト実装の業務を担当します。 【職務詳細】 ・ソフトウェア開発Projectのマネジメント ・ソフトウェアのアーキテクチャ設計 ・各機能の詳細設計 ・ソフトウェアのテスト ・サプライヤーの管理 ■魅力 ・独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の先 |
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応募資格 | 【必須】TOEIC500点程度の英語力をお持ちで下記いずれかを満たす方 ・ソフトウェア開発プロジェクトマネージメント経験者(目安:3年以上) ・組込ソフトウェアの要求分析、アーキテクチャ設計又は詳細設計(目安:3年以上) ・組込ソフトウェア開発でのテスト戦略、計画の策定、テ... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 常磐線「佐和」駅から車で約8分、常磐線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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仕事内容 | 【職務概要】 Automotive SPICEのプロセスに沿ったソフトウェア開発です。 【職務詳細】 ・SYS1 システム要件分析 ・SYS2-3 システムアーキテクチャ設計 ・SWE1 ソフトウェア要件分析 ・SWE2 ソフトウェアアーキテクチャと詳細設計 ・SWE3 ソフトウェアユニット構築 ・SWE4 ソフトウェア単体テスト ・SWE5 ソフトウェア統合 Te+E26sting ・SWE6 |
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応募資格 | 【必須】Automotive SPICEに基づいたソフトウェア開発経験をお持ちで下記いずれかを満たす方 ・車載ECUの組み込みソフトウェア設計開発 (目安:5年以上) ・Automotive SPICE MAN3, ACQ4, SWE, SYS、SUP8,9,10に関する知... |
給与 | 年収 400万円~650万円 |
勤務地 | 茨城県ひたちなか市高場2520番地 JR常磐線「佐和」駅から車で約8分、JR各線「勝田」駅から車で約14分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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仕事内容 | 【職務概要】 電動車(EV)用e-Axle(車両電動モータ駆動システム)の音振動に関する開発担当(仕様確立、最適仕様提案)としてご活躍いただきます。 【職務詳細】 ・車両メーカーからくる製品要求の分析 ・e-Axleの製品仕様の検討と設計 ・e-Axle内部部品の仕様検討や性能検証 ・チームメンバーの業務、労務のマネジメント ・顧客との仕様折衝 ・開発日程管理 ・社内プロジェクト参画(国内プロジ |
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応募資格 | 【必須】下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方: ・製品のテスト、評価検証業務への従事(目安:2年以上) ・音、振動の設計開発、解析、テスト業務への従事(目安:2年以上) ・電動車両のパワートレイン開発経験(目安:2年以上) ・車両メーカーでの電動車両開発経験(目安:3年... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 JR東北本線(宇都宮線)「宝積寺」駅より車で10分 北関東自動車道 「宇都宮上三川」ICから車で30分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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仕事内容 | 【職務概要】 電動車(EV)用e-Axle(車両電動モータ駆動システム)の試作品製作管理推進をご担当いただきます。 【職務詳細】 ・車両メーカーや社内からの試作品製作の要望の確認 ・製品仕様の社内確認と、必要な図面の手配や仕様検討の関連部門依頼。 ・試作製作計画を立案と試作品仕様を関係部門に指示 ・試作製作の現場に立ち会い、組み立てのサポート ・試作品の原価集約と報告 ・開発日程管理 ・社内プロ |
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応募資格 | 【必須】※下記いずれかのご経験やスキルをお持ちの方 ・自動車用工業製品の試作推進、管理運用(目安:2年以上) ・電動車両のパワートレイン開発経験(目安:2年以上) ・車両メーカーでの電動車両開発経験(目安:2年以上) ・機械部品の設計経験(目安:2年以上) 【尚可】 ・電... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 栃木県塩谷郡高根沢町宝積寺2021-8 JR東北本線(宇都宮線)「宝積寺」駅より車で10分 北関東自動車道 「宇都宮上三川」ICから車で30分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 主に製品の機械設計・開発推進業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 新商品を開発する特性上、新商品の企画、設計した製品の試作から初期段階の検証、テスト、実車での評価、客先へのプレゼンテーションなど幅広い業務に携わることが可能です。 【期待する役割】 二輪車における、シェアトップクラスの部品供給サプライヤーとして、これまでも、これからも世界を驚かせる製品を開発していきます。 入社 |
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応募資格 | 【必須】 下記いずれかの、リーダーまたは同等レベルの業務経験者で、業務の取り組みに前向きな方、または下記にかかわる周辺業務(テスト、品質管理など) 1)電子制御製品のシステム設計 2)制御ロジック開発 3)機械設計 4)電子回路設計 5)ソフトウェア開発 【尚可】 1)サ... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県袋井市松原2601 JR東海道本線「袋井」駅より車で13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 同社にて船外機用パワーチルト・トリム装置の設計業務を担当していただきます。 【職務詳細】 1) 油圧機器製品設計 2) 社内・外関連部門と調整業務 【仕事の魅力、やりがい、キャリアパス】 ・自分が発案した新技術・新構造が量産化しやすい(しっかりと提案を聞いてもらえる風土とそれを開発出来る環境があります) ・客先に対し、一歩先を考えた技術の提案が出来る関係が構築されていますので、新 |
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応募資格 | 【必須】 ・構造設計の経験(製品は不問です) 【尚可】 ・機械・油圧・電気の基礎的な技術知識 ・語学力(英語・中国語) 英語に関しては海外OEM,サプライヤーとのコミュニケーションの経験があれば尚可 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点... |
給与 | 年収 450万円~650万円 |
勤務地 | 静岡県袋井市松原2601 JR東海道本線「袋井」駅より車で13分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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仕事内容 | 【職務概要】 安全で快適な乗り心地によるモビリティライフの実現をミッションに、完成車メーカーの要求に基づいたサスペンション製品開発における企画,開発,設計業務を担当していただきます。お客様である完成車メーカーの要求仕様を読み解き,コストと性能,強度・信頼耐久性のバランスが取れた製品を設計します。主に強度計算,機械部品・製品製図,材料選定,社内外関係者との技術的協議・折衝を担当していただき,車両開発 |
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応募資格 | 【必須】 ・機械工学一般知識(主に材料力学) ・機械設計経験 ・3D/2D CAD操作(特にCATIA) ・PC活用(Excel、PowerPoint) ・自動車運転免許(業務上、使用あり) 【尚可】 ・サスペンション設計・開発経験 ・自動車業界での設計・開発経験 ・CA... |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 埼玉県行田市藤原町1-14-1 秩父鉄道「武州荒木」駅より車で6分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
20件以上保存するにはログインが必要です。
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仕事内容 | 【職務概要】 同社の四輪自動車用アルミサスペンション部品(ナックル)の設計開発職として、 下記の業務をご担当いただきます。 【職務詳細】 ■強度・剛性解析による形状検討 ■3D CAD/CAEによるモデル開発、図面反映 ■設計書作成(妥当性検討) ■開発日程管理 ■信頼性評価の検討 ■顧客との技術折衝 ※グローバルに活躍することも可能。 ※ご経験に応じてお任せする業務が変わります ★設計のみな |
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応募資格 | 【必須】 ■機械設計への興味 【尚可】 ■構造設計経験 ■3DCADの使用経験 ■自動車業界での設計・開発経験 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
給与 | 年収 350万円~550万円 |
勤務地 | 【東御工場】長野県東御市加沢801 しなの鉄道線「滋野」駅 車で3分 ※マイカー通勤可能 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
気になるリストに保存できる件数は20件までです。
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会社名 | Astemo株式会社 |
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所在地 | 〒100-0004 東京都千代田区大手町2-2-1 新大手町ビル |
紹介文 | - |
業種 | - |
設立 | 年2021年1月 |
代表者 | - |
資本金 | 129,100百万円 |
売上 | 1,920,000百万円 |
従業員数 | 90,000名 |
URL | https://www.astemo.com/jp/ |
事業内容 | ~連結売上1兆9000億円超・世界シェアNo.1製品多数・海外売上比率7割・モビリティ部品のグローバルメガサプライヤー/電動化・自動運転・安全運転支援領域で先端技術開発に投資中/HITACHIとHONDAの技術力・DNAを受け継ぐ注目企業~ ■事業内容: 自動車部分品及び輸送用並びに産業用機械器具・システムの開発、製造、販売及びサービス ■業界動向・同社の施策: カーボンニュートラルに向けた取組み、安全性と快適性の向上が必要とされる自動車および二輪車事業の分野において、同社は、電動パワートレイン・AD/ADAS・先進シャシー・次世代モーターサイクルなどの領域を将来の成長エンジンとして優先投資を行い、次世代の自動車、モータサイクル向け部品・システムに新しい価値を創造をしています。 ■主要製品群: ・自動運転・先進運転支援システム/コネクテッド ・先進パワートレインシステム(電動パワートレインシステム・エンジンマネジメントシステム) ・先進シャシーシステム(サスペンションシステム・ステアリングシステム・ドライブトレインシステム・ブレーキシステム) ・二輪車用システム(パワートレインシステム・サスペンションシステム・ブレーキシステム) など ■同社で働く魅力: ・Astemoは独立系グローバルサプライヤーのため、世界中の自動車・二輪車メーカーが顧客であり、常に業界の最先端の技術開発に携わることができます。 ・国内だけでなく海外のお客様を担当することもでき、活躍の場はグローバルに広がっています。 ・グループ企業との共同研究や人員交流もあり、社内外の総合力を活かして最先端技術の開発に取り組むことができます。 ■キャリア形成支援: 「能力開発プロセス」を導入しており、各個人のキャリア実現に向けた環境や施策が整っております。 能力開発プロセスは、「個人のニーズ」と、既存人員スキルレベルや今後の技術動向を踏まえた「組織ニーズ」のアラインの実現を通した個人と組織の継続的な成長を目標としております。 個人のニーズは、①各個人がキャリアを考える上でもっともと重要視していること②ありたい姿③業務希望や異動希望④ソフトウェアスキルの情報を元に上司と本人での「キャリア面談」を定期的に実施しています。 |
主要取引先 | - |
主要取引銀行 | - |