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| 仕事内容 | 【神戸／転勤なし】船舶管理（部長）◆内航コンテナ輸送のリーディング企業／土日祝休／年間休日125日 |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・工務監督の経験 ・船員（機関部）の経験 ・部下を持ったご経験（5名以上） |
| 給与 | ＜予定年収＞ 910万円～980万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：兵庫県神戸市中央区浪花町59 神戸朝日ビルディング19F 勤務地最寄駅：JR 東海道本線／三宮駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：無 |
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| 仕事内容 | 【神戸三宮】人事総務（課長）～内航コンテナ輸送のリーディング企業／年休125日～ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学、短期大学、専修・各種学校、高等専門学校、高等学校卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件：※いずれも必須 ・バックオフィス（総務・人事・企画）のご経験 ・マネジメントのご経験（5名以上） ■歓迎条件： ・当社業務内容に関連する経験 ・管理部門... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 630万円～790万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：兵庫県神戸市中央区浪花町59 神戸朝日ビルディング19F 勤務地最寄駅：JR 東海道本線／三宮駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：無 |
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| 仕事内容 | 【神戸三宮】営業（課長）～内航コンテナ輸送のリーディング企業／年休125日～ |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・貿易関係、物流業界のご経験がある方 ・部下を持ったご経験（5名以上） ■歓迎条件： ・営業のご経験がある方 |
| 給与 | ＜予定年収＞ 630万円～790万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：兵庫県神戸市中央区浪花町59 神戸朝日ビルディング19F 勤務地最寄駅：JR 東海道本線／三宮駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：無 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、| 仕事内容 | 【神戸三宮】社内SE（課長）～内航コンテナ輸送のリーディング企業／年休125日～ |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・自社システム開発に向けてのベンダーの折衝・管理経験 ・部下を持ったご経験（5名以上） |
| 給与 | ＜予定年収＞ 630万円～790万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：兵庫県神戸市中央区浪花町59 神戸朝日ビルディング19F 勤務地最寄駅：JR 東海道本線／三宮駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：無 |
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| 仕事内容 | 【神戸三宮】財務経理（主任～課長代理）～内航コンテナ輸送のリーディング企業／年休125日～ |
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| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・経理の実務経験（年次決算の経験）をお持ちの方 ・契約書関連業務の経験（内容の精査、交渉、締結、管理など） |
| 給与 | ＜予定年収＞ 510万円～640万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：兵庫県神戸市中央区浪花町59 神戸朝日ビルディング19F 勤務地最寄駅：JR 東海道本線／三宮駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：無 |
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| 会社名 | 井本商運株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒650-0035 兵庫県神戸市中央区浪花町59 神戸朝日ビルディング19F |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 年1973年6月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 95百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 166名 |
| URL | http://www.imotoline.co.jp/ |
| 事業内容 | ■企業概要：当社は昭和48年創業以来内航コンテナフィーダー輸送（日本の主要港と国内各地を結ぶ外貿コンテナの国内2次輸送）の先駆者として外貿コンテナを国内各地に輸送しております。現在は、阪神、京阪両港をハブとして国内各地へ航路を整備しております。内航コンテナ輸送の先駆けた実績と経験を活かし、外貿コンテナ貨物輸送に加えてコンテナを使用した国内貨物輸送とリサイクル輸送にも積極的に取り組み社会に貢献して行きたいと考えております。 ■事業内容： （1）内航海運業 （2）貨物運送取扱事業 （3）産業廃棄物収集運搬業 ■特徴（ＴＯＰＩＣＳ）：創業から50年以上にわたり、内航フィーダー輸送を中心に日本の海運を支え続けてきました。内航コンテナの海上輸送で国内シェアは70％以上と、名実と共にリーディングカンパニーとして活躍を続けてきました。最近では災害時の廃棄物の輸送や、国内の物流を担う動脈物流など、新事業にも積極的に挑戦。そのため、今後も更なるニーズの増加を見込んでいます。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
