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| 仕事内容 | 【横浜】システム設計エンジニア◇海外拠点多数グローバルメーカー／年休121日／年収600万円～ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・6年以上の日系車載Tier1の製品開発または技術提案経験（ソフトウェア／ハードウェア／システム／製品の専門職） ・5年以上の日系車載マルチメディアシステム又はコクピット電気製品の開発及び技術提案経験 ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 横浜オフィス 住所：神奈川県横浜市西区高島2丁目6-32 横浜東口ウィスポートビル10F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【横浜】ソフトウェア設計エンジニア◇海外拠点多数グローバルメーカー／年休121日／年収600万円～ |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・6年以上の日系車載Tier1製品のソフトウェア開発経験 ・3年以上の日系車載マルチメディアシステム又はコクピット電気製品の開発、技術提案経験 ・プロジェクトの調整または管理の経験、組織内のチームをリー... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～1,000万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 横浜オフィス 住所：神奈川県横浜市西区高島2丁目6-32 横浜東口ウィスポートビル10F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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| 仕事内容 | 【広島】キーアカウントマネージャー◆海外拠点多数グローバルメーカー |
|---|---|
| 応募資格 | 学歴不問 ＜応募資格/応募条件＞ ■必須条件： ・4年以上の自動車業界での営業経験 ・電気、電子部品の取り扱い経験 ・海外出張に抵抗が無い事 ・異文化に対する耐性がある事 ・ネイティブレベルの日本語力 ・ビジネスレベルでの英語能力 ■歓迎条件： ・中国語初級レベル以上 ... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～800万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：広島県広島市中区三川町2-10 愛媛ビル・広島6F 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所 |
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転職したいけど、求人を探す時間がない人は、3件中 1～3件目を表示中
| 会社名 | DESAY SV AUTOMOTIVE JAPAN株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒730-0029 広島県広島市中区三川町2-10 愛媛ビル・広島6F |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 年2013年5月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 10百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | 23名 |
| URL | https://jp.desaysv.com/ |
| 事業内容 | ■企業概要： HUIZHOU DESAY SV AUTOMOTIVE（中国）における日本法人です。 完成車メーカー向け、純正品のオーディオやヒーターコントロールパネル、カーナビ、スピードメーターなどの開発・生産を行うtier1メーカーで、親会社のHUIZHOU DESAY SV AUTOMOTIVEは、オランダのフィリップス社（その後、シーメンス、コンチネンタルに社名変更）と中国のDESAY社との合弁で設立された会社で、現在はDESAY（中国）が運営にあたっています。 元々、欧州を発端とする会社と中国で国内向け純正を得意としている会社の合弁会社でしたので、欧州の高度にFA化された生産設備と、中国の低コストで開発・物つくりできるお互いの強みが上手くマッチした非常にコスト競争力の高い会社です。 中国・シンガポールにR&Dセンターを構え、従来は中国の完成車メーカーを中心に開発を行っていましたが、ここ2～3年の日系大手完成車メーカー向けに取引が始まり、2013年、広島に日本事務所を設立しました。この事務所を中心に、オフショアによる低コスト開発も武器にしながら日系完成車メーカー向けにグローバルビジネスを更に拡大するため増員募集を行っています。 ■強み・特徴： 上記にも記載しました、欧州を発端とする企業ですので、品質面には元来定評があります。 またそれらを生み出す生産設備も高度にFAされた生産設備を誇り、中国系企業としては稀なtier1サプライヤーとしての信頼を勝ち得て来ました。 加えて、外資系特有の圧倒的な意思決定スピード、中国・ドイツ・シンガポールを中心としたグローバルな開発体制で圧倒的な開発スピードも他社差別化の1つです。 ■今後の発展性： エンジニアの充実を図り他完成車メーカーへの取引拡大・業容拡大を視野に入れています。 欧州発の生産技術（FA）×中国発の低コスト化×日本発のカイゼン技術で成長していく計画です。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
