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5/15更新!株式会社テス会社ID:98842の転職・求人情報

3件中 1~3件目を表示中

求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 週休2日
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 転勤なし・勤務地限定
仕事内容 鉄道構造物の土木コンサルタント※JR関連会社/離職率5%以下・残業少・土日祝休・リモート可とWLB◎
応募資格 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件 ・普通自動車免許 ・鉄道業界かつ土木業界で、何かしらご経験がある方
給与 <予定年収> 336万円~425万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> ...
勤務地 <勤務地詳細> (公財)鉄道総合技術研究所内 住所:東京都国分寺市光町2-8-38 勤務地最寄駅: JR中央線/ 国立駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所(リモートワーク含む)

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 週休2日
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 学歴不問
  • 転勤なし・勤務地限定
仕事内容 【技術職(フライス盤)】※JR関連会社/離職率5%以下・残業少・土日祝休・リモート可とWLB◎
応募資格 学歴不問 <応募資格/応募条件> ■必須条件 以下いずれも当てはまる方。 ・汎用フライス盤及び汎用工作機械(アナログ)が使用できる方 ・3級機械加工技能士または同等技能を有する方
給与 <予定年収> 304万円~368万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> ...
勤務地 <勤務地詳細> (公財)鉄道総合技術研究所内 住所:東京都国分寺市光町2-8-38 勤務地最寄駅: JR中央線/ 国立駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

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求人の特徴
  • フレックス勤務
  • 週休2日
  • 土日祝休み
  • 年間休日120日以上
  • 第二新卒歓迎
  • 学歴不問
  • 転勤なし・勤務地限定
仕事内容 【滋賀/鉄道試験の補助業務】未経験歓迎 ※JR関連会社/離職率5%以下・残業少・土日祝休
応募資格 学歴不問 <応募資格/応募条件> <未経験歓迎!第二新卒歓迎!> ■必須条件 ・技術に興味をお持ちいただき、意欲的にご就業いただける方 ・PCの基本操作が可能な方 ■歓迎要件 ・機械操作や実験補助などのご経験をお持ちの方
給与 <予定年収> 304万円~368万円 <賃金形態> 月給制 補足事項なし <賃金内訳> ...
勤務地 <勤務地詳細> (公財)鉄道総合技術研究所 風洞技術センター 住所:滋賀県米原市梅ヶ原2460番地 勤務地最寄駅: JR東海道本線/米原駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 変更の範囲:会社の定める事業所

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応募に関するよくある質問(転職EXによく寄せられる一般的な質問)

Q他の人は何社くらい応募していますか?
A 人によって異なりますが、内定をもらっている人の平均応募数は10社、約半数は6社以上受けています。
Qなんとなくいいなとは思うけど、応募を悩んでるときは応募しない方がいいですか?
A「求人情報だけではよくわからない」「自分で大丈夫なのか」という不安もあるかと思いますが、
応募して面接を受けるのは会社を知る良い機会ですし、会社にとってもあなたのことを知る良い機会と捉えると良いと思います。

株式会社テスの会社概要

会社名 株式会社テス
所在地 〒186-0002
東京都国立市東1-4-15
国立KTビル8F
紹介文 -
業種 -
設立 年1989年7月
代表者 -
資本金 30百万円
売上 -
従業員数 150名
URL http://www.tess.co.jp/info/cont/cont.html
事業内容 ■事業内容:
トータルエンジニアリングサービスを展開しています。
(1)各種サービス
・エンジニアリング業務…鉄道に関わる試験および測定、軌道構造物に関わる試験解析、環境測定(騒音、振動、低周波音)、構造物健全度試験、材料試験および一般計測、実験装置および模型の製作
・その他サービス業務…大型試験装置の運転保守、アンケート調査および統計処理、コンピュータグラフィックス
(2)製品販売
・鉄道資材および測定解析装置…セラジェット、箱型ミュージェット、円筒型ミュージェット、ラダー軌道、PQ輪軸の製作、各種製品販売(輪重横圧測定装置、
輪重横圧測定用スリップリング装置、デジタル動揺計の製品一覧、計測機器間接続用小型軽量端子台 ほか)
・教材およびマニュアル…人間科学実践シリーズ(ヒューマンファクター分析法マニュアル初級/中級編、実践!異常時案内放送応用編、ヒューマンエラー体感ソフト) ほか
■同社の特徴:
確かな技術で未来をひらく鉄道技術のプロ集団です。多くの要素技術から構成されるシステム産業である鉄道を支えており、(公財)鉄道総合技術研究所とともに鉄道技術のトータルエンジニア企業を目指しています。
主要取引先 -
主要取引銀行 -

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