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| 仕事内容 | 【パソナキャリア経由での入社実績あり】 【募集背景】 将来を見据えたセル～モジュール／パックまで一貫して設計・評価を担う体制を強化するための募集です 【職務内容】 ■電池セル／パック構造の要素技術開発 ・コスト・体格・重量低減、抵抗低減など性能向上に向けた構造開発 ■新構造の検討～検証（シミュレーション・試作・評価） ・セル～車両までを視野に入れた物理モデル設計および妥当性検証 1D/3D C |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■（セル・モジュール・パック問わず）電池に関連した構造部品の開発のご経験がある方 【歓迎要件】 ■電池（LiB／燃料電池など）の構造開発経験をお持ちの方 ■CAE（構造・流体・電気化学など）の活用経験をお持ちの方 |
| 給与 | 年収 550万円～900万円 |
| 勤務地 | 静岡県湖西市 |
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| 会社名 | トヨタバッテリー株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 1996年 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 20,000百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| URL | |
| 事業内容 | ■■■ ハイブリッド車用電池市場で累計販売台数世界No.1■■■ ○トヨタ自動車とパナソニックの共同出資により1996年に設立した会社です。 ○2024年10月よりトヨタ完全子会社化しました。 【事業内容】■ハイブリッド車/電気自動車用ニッケル水素電池・リチウムイオン電池、及びBMS（バッテリーマネジメントシステム）の開発・製造・販売 【搭載車種】プリウス、アクア、プリウスα、カムリ、クラウン、ハリアー、ノア、ヴォクシー、エスティマ、MIRAI、レクサス（HVモデル）、デュトロ、アクセラ 等 ※国内外の自動車メーカーの各種ハイブリッド仕様車に搭載 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
