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| 仕事内容 | 【採用背景】 次期EVでは、ギガキャストや異種材料接合など新しい車両構造の採用が進み、従来の締結技術では対応が難しい課題が増えています。これらの課題を設計（Product）と生産（Process）の両面から短期間で解決し、量産化まで主導できる締結技術の専門人材が必要となっています。また、生産ラインの自動化が進む中で、締結条件のばらつきや位置ずれなどによる締結不良リスクが顕在化しています。企画段階か |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須要件】 ■ボルト/ナット等の締結（ファスニング）技術に関する生産技術実務経験 ■アルミ鋳造部品、異種材料、樹脂/複合材、非金属ファスナー等に関する締結・接合成立の検討経験（評価含む） ■関係部門・サプライヤとの技術折衝を通じて、仕様策定～検証～適用まで推進できるプロジ... |
| 給与 | 年収 500万円～800万円 |
| 勤務地 | 神奈川県厚木市 |
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| 会社名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 1933年 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 605,813百万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| URL | |
| 事業内容 | ■自動車の製造、販売および関連事業 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
