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| 仕事内容 | 【職務概要】 2050年のカーボンニュートラル実現に向けた、独自技術によるDAC（大気直接回収）の社会実装を目指すプロジェクトにおいて、装置設計の領域リーダーとして開発を牽引していただきます。 【職務詳細】 CO2回収システムのスケールアップに向けた、以下の装置・ハードウェア開発のリードを担当します。 ・装置設計：PFD（プロセスフロー）に基づくDAC装置本体および周辺機器の構造設計・最適化。 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・大型産業機械、またはプラント機器の開発・設計実務経験 ・大型油空圧機器、熱源機（ボイラー・ヒートポンプ等）、回転機などの経験 ・産業用装置としての仕様設計・信頼性設計のスキル（安全設計、寿命設計、メンテナンス性向上など） ・CATIA（3D CAD）を用いた装置... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 会社名 | 株式会社本田技術研究所 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 1960年7月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 74億円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| URL | |
| 事業内容 | 【事業内容】・ホンダグループにおける製品の研究・開発 ・モビリティ、ロボティクス、エネルギー、航空機エンジン等の先行技術研究 ・新価値創造に向けた知財戦略の立案・実行 【会社の特徴】同社は、本田技研工業から研究開発部門を分離独立させる形で設立された、世界でも類を見ない独立した研究開発専門法人です。 創業者・本田宗一郎氏の「技術者のエゴで製品を作るのではなく、使う人の喜びのために技術を磨く」という思想を継承しています。 2020年の組織改編により、量産開発機能の多くは本体へ統合されましたが、現在は「未知の技術」や「将来の移動体」に特化した、ホンダの頭脳としての役割をより鮮明にしています。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
