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| 仕事内容 | 【京都】AI・先端技術開発エンジニア（産業用電源装置・蓄電システム／新規事業創出） |
|---|---|
| 応募資格 | ＜最終学歴＞大学院、大学卒以上 ＜応募資格/応募条件＞ ~業界未経験歓迎~ ■必須条件：以下”いずれか”に該当する方 １、制御系ソフトウェアまたはハードウェア開発の実務経験をお持ちの方 （例：組込み制御、産業機器、電力変換、民生、自動車など） ２、電気回路、センサ/計... |
| 給与 | ＜予定年収＞ 600万円～900万円 ＜賃金形態＞ 月給制 ＜賃金内訳＞ 月額（基本給）... |
| 勤務地 | ＜勤務地詳細＞ 本社 住所：京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1 勤務地最寄駅：JR東海道本線／西大路駅 受動喫煙対策：屋内全面禁煙 変更の範囲：会社の定める事業所（リモートワーク含む） |
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| 会社名 | 株式会社GSユアサ |
|---|---|
| 所在地 | 〒601-8520 京都府京都市南区吉祥院西ノ庄猪之馬場町1 |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 年2004年4月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 52,800百万円 |
| 売上 | 580,340百万円 |
| 従業員数 | 12,478名 |
| URL | http://www.gs-yuasa.com/jp/ |
| 事業内容 | ■企業概要：同グループは、2004年4月に「日本電池株式会社」と「株式会社ユアサコーポレーション」が経営統合して設立された企業グループです。日本電池（GS）の島津源蔵が日本で初めての鉛蓄電池を製造したのが1895年。以来の100年以上の歴史をもつ世界トップクラスの総合二次電池メーカーです。従来の鉛蓄電池分野では国内No.1、アジアNo.1のシェア。世界で初めて電気自動車用リチウムイオン電池を量産できる体制を整え事業展開をしています。 ■事業内容： モビリティ分野と社会インフラ領域を主軸に総合エネルギーソリューションカンパニーとして事業を展開。 ・自動車用電池（ISS用鉛蓄電池・補機用電池等）※国内/アジアNo1のシェア ・車載用リチウムイオン電池（PEV/HEV/BEV用）※国内自動車メーカーと協業を強化 ・産業用電池（再生可能エネルギー用の蓄電池、UPS、パワーコンディショナー等） ・特殊電池（防衛産業、航空機用LiB、衛星用LiB等）※国内唯一の特殊電池メーカーとして高いプレゼンスを保持 ■事業TOPICS： （1）カーボンニュートラルの政府戦略と合わせ、同社も事業成長に向けて、2009年4月本田技研工業（株）とハイブリッド車用リチウムイオン電池の合弁会社（株）ブルエナジーを設立し量産を開始しています。 （株）ブルーエナジーでは2020年度にTOYOTA車向けの納入がスタートし、2022年度に第二工場も稼働をし拡大を続けています。 また、2023年に本田技研工業（株）と高容量・高出力のリチウムイオン電池研究開発合弁会社、株式会社 Honda・GS Yuasa EV Battery R&Dを設立。グローバルレベルで高い競争力を持つリチウムイオンバッテリーとその製造方法を研究開発するとともに、主要原材料のサプライチェーンや効率的な生産システムを構築することを目指します。 （2）Vision2035(第６期中期経営計画）では、エネルギー技術の革新をすすめ、モビリティと社会インフラの成長による社会課題解決に貢献し、持続可能な社会と人びとの快適な生活環境を実現します。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
