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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動運転・運転支援システムの更なる革新に向け、複雑な交通環境下で車両が安全かつ効率的な移動を実現するためのアルゴリズム研究開発をお任せします。 【職務詳細】 カメラ、レーダー、LiDARなどマルチモーダルな情報を統合し、最適な移動を行うロボティクス領域の技術を自動運転に応用します。 ・マルチセンサーフュージョンアルゴリズムの開発（カルマンフィルタ、パーティクルフィルタ等） ・SL |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・C++またはPythonを用いたアルゴリズム実装経験 以下いずれかの知識・経験 ・確率統計、線形代数、数理最適化などの数理的知識 ・信号処理、画像処理、または点群処理の知見 ・ロボティクス領域での研究開発経験 ・ROS／ROS2を用いた自律移動ロボット... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 会社名 | 株式会社本田技術研究所 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 1960年7月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 74億円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| URL | |
| 事業内容 | 【事業内容】・ホンダグループにおける製品の研究・開発 ・モビリティ、ロボティクス、エネルギー、航空機エンジン等の先行技術研究 ・新価値創造に向けた知財戦略の立案・実行 【会社の特徴】同社は、本田技研工業から研究開発部門を分離独立させる形で設立された、世界でも類を見ない独立した研究開発専門法人です。 創業者・本田宗一郎氏の「技術者のエゴで製品を作るのではなく、使う人の喜びのために技術を磨く」という思想を継承しています。 2020年の組織改編により、量産開発機能の多くは本体へ統合されましたが、現在は「未知の技術」や「将来の移動体」に特化した、ホンダの頭脳としての役割をより鮮明にしています。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
