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| 仕事内容 | 【職務概要】 同社が目指す「環境負荷ゼロ社会」の実現に向け、電気自動車（EV）が走行中に無線で電力を受け取ることができる「走行中ワイヤレス給電（D-WPT）」の事業構想および社会実装の推進をお任せします。 【職務詳細】 ・走行中ワイヤレス給電の実現に向けた事業構想の立案 ・実証プロジェクトへの参画推進と他社連携 ・ワイヤレス給電に関する国際規格への参画推進 ・走行中ワイヤレス給電を含む未来の交通 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・新しい技術やサービスの事業企画、経営企画、または社会実装に向けた実務経験（業界・製品規模不問） 【尚可】 ・エネルギー業界、インフラ業界、製造業における企画実務経験 ・システム設計またはシステム評価の経験 ・プロジェクト管理またはプロジェクト推進の経験 ※勤... |
| 給与 | 年収 550万円～750万円 |
| 勤務地 | 栃木県芳賀郡芳賀町大字下高根沢4630 ライトライン「芳賀・高根沢工業団地」駅より徒歩9分 勤務地変更の範囲:出向・転籍により勤務地が変更となる場合あり |
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| 会社名 | 株式会社本田技術研究所 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 1960年7月 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 74億円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| URL | |
| 事業内容 | 【事業内容】・ホンダグループにおける製品の研究・開発 ・モビリティ、ロボティクス、エネルギー、航空機エンジン等の先行技術研究 ・新価値創造に向けた知財戦略の立案・実行 【会社の特徴】同社は、本田技研工業から研究開発部門を分離独立させる形で設立された、世界でも類を見ない独立した研究開発専門法人です。 創業者・本田宗一郎氏の「技術者のエゴで製品を作るのではなく、使う人の喜びのために技術を磨く」という思想を継承しています。 2020年の組織改編により、量産開発機能の多くは本体へ統合されましたが、現在は「未知の技術」や「将来の移動体」に特化した、ホンダの頭脳としての役割をより鮮明にしています。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
