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| 仕事内容 | 【職務概要】 自動車の電動化に伴い、モーター／インバータ／バッテリー等の電動ユニットに対する最適構造や製造工程・工法の提案、量産化推進を担当します。 【職務詳細】 ・新ユニット開発初期段階における工法選定および設計仕様への提案 ・新規性の高い仕様（構造・材料・工法）での課題把握・解決に向けた評価および分析 ・新技術採用に向けた工法技術開発および量産適用開発 ・将来に向けた新しい技術の創出・アイデ |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・製造または生産技術の実務経験（業界不問／3年以上） ・図面や現物を見て工法が理解できる方 ・関連部署と円滑に連携できるコミュニケーション力およびプレゼンスキル ・TOEIC 600点以上の英語力 【尚可】 ・モーターに関する知識 ・バッテリーに関する知識 ・内... |
| 給与 | 年収 500万円～750万円 |
| 勤務地 | 神奈川エリア（日産テクニカルセンター、座間事業所、日産自動車追浜工場／総合研究所のいずれか） 配属先による 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 会社名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 1933年12月26日 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 6,058億1,300万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| URL | |
| 事業内容 | 【事業内容】■自動車、フォークリフト、船舶の製造、販売及び関連事業 【会社の特徴】企業ビジョンは「人々の生活を豊かに」 ビジョンを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代に先駆けた技術開発に取り組んでいます。 グローバル×ダイバーシティな環境を目指し、2030年までに販売するすべての車の15%を自動運転車両に、また25%をEVにすることを掲げています。 さらに自動運転領域においても世界に先駆けた研究開発に強みを持ち、自動車を開発している企業です。 クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くのお客様にとって手ごろな交通手段となるよう、カーライフがもたらす喜びや利便性を同社は追い求めていきます。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |
