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| 仕事内容 | 【職務概要】 新構造・新材料・新工法に挑戦し、自動車の電動化・カーボンニュートラル実現に向けたパワートレイン部品等の企画から量産までの生産技術開発を担当します。 【職務詳細】 ・アルミ車体鋳物部品または鋳鉄部品サイマル業務 ・パワートレイン部品生産技術(新部品立ち上げ、品質、出来高、コスト改善) ・工法技術開発(従来使用している部品から新規部品の企画~量産) ・新規生産技術開発の推進 【魅力】 |
|---|---|
| 応募資格 | 【必須】 ・生産技術経験3年以上(HPDCまたはLPDCまたは鋳鉄) ・TOEIC:600点以上 【尚可】 ・HPDCまたはLPDCまたは鋳鉄の工法・材料の知識 ・自動車用アルミ部品または鋳鉄部品の知識 ・実務でメール・口頭でのコミュニケーションを実行できるレベルの英語力... |
| 給与 | 年収 400万円~650万円 |
| 勤務地 | 栃木県河内郡上三川町上蒲生2500 JR東北本線(宇都宮線)「石橋」駅下車 車で約10分 勤務地変更の範囲:本社及び全国の事業場、支社、営業所 |
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| 会社名 | 日産自動車株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 紹介文 | - |
| 業種 | - |
| 設立 | 1933年12月26日 |
| 代表者 | - |
| 資本金 | 6,058億1,300万円 |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| URL | |
| 事業内容 | 【事業内容】■自動車、フォークリフト、船舶の製造、販売及び関連事業 【会社の特徴】企業ビジョンは「人々の生活を豊かに」 ビジョンを実現するために、世界の様々な国と地域において商品やサービスを提供し、長きにわたり魅力的な商品開発と技術革新に取り組んできました。先進の電動化技術、プロパイロット等の自動運転化技術等、時代に先駆けた技術開発に取り組んでいます。 グローバル×ダイバーシティな環境を目指し、2030年までに販売するすべての車の15%を自動運転車両に、また25%をEVにすることを掲げています。 さらに自動運転領域においても世界に先駆けた研究開発に強みを持ち、自動車を開発している企業です。 クルマは自由、ステータス、成功の象徴であり、益々多くのお客様にとって手ごろな交通手段となるよう、カーライフがもたらす喜びや利便性を同社は追い求めていきます。 |
| 主要取引先 | - |
| 主要取引銀行 | - |