正社員
【仕事内容】
同社が元請として受注する案件の土木工事の施工管理業務を担当して頂きます。
［工期］6ヶ月～3年
［規模］5000万円～数10億円程度
【施工実績】
・災害復旧工事
・築造工事
・空港
・トンネル
・ダム
・道路改良工事
・高架橋
・水門耐震対策工事
・橋梁下部工事 など
| 募集職種 |
建築・製造・設備・配送 > 施工管理 > 施工管理（土木） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 【千葉支店】 千葉県千葉市 【転勤の有無】 あり |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 550万円～ |
| 待遇・福利厚生 | 【想定年収】 ・550万円～ ・20代後半(海外未経験)：800万円 ・20代後半(海外経験あり)：～1000万円 ・海外転勤OKの場合：～1200万円 【その他】 ・昇給：年1回（4月） ・賞与：年2回（6月、12月） 【福利厚生】 ・各種社会保険完備 ・退職金制度あり ・再雇用制度あり：65歳まで ・財形貯蓄 ・社内預金 ・持株会 ・共済会 ・家族手当 ・住宅手当 ・通勤手当 ・寮・社宅制度 ・保養所 ・リゾートホテル、スポーツクラブ 【社風・風土】 当社には、堅実にこつこつと仕事に取り組む社風があります。 社員の意見や提案を聞き入れる柔軟さもあり、風通しが良い家族的な雰囲気も魅力の一つ。 また、自己啓発に励み、技術士や建築士などの難しい資格を取得するなど、成長を意識した社員が多数おり、 会社もそういった社員を制度などでバックアップしています。 さらに、若手にも責任ある仕事をどんどん任せていますので、 仕事の充実感を味わいたい方や自身の成長を求める方にも適しているでしょう。 |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 ・年間122日 ・完全週休2日制（土日） ・祝日 ・夏季休暇 ・年末年始休暇 ・有給休暇 ・慶事休暇 ・創立記念休暇 ・産前産後休暇 ・育児休暇 ・介護休暇 ・誕生日休暇 【勤務時間】 ・9：00～18：00（作業所勤務の場合は8：00～17：00） ・月平均残業時間：50時間程度 【平均残業時間】 60時間未満 |
| 応募資格 | 【必須要件】 ・施工管理経験者 ・20代：2級土木施工管理技士資格 ・50代：再生可能エネルギー業界の経験 【当社の魅力】 当社の土木事業は、国家プロジェクトとも言える大規模なものも多く、羽田空港・関西国際空港・ 中部国際空港の埋立や、日本を代表する港湾施設など人々の生活に密接に関わる施設の建設に携わっています。 建築事業では、流通施設や大学・福祉施設・工場・高層マンションなど幅広い施工実績があり、 お客様や利用者の方々より高く評価を頂いています。 100年の歴史と共に積み上げてきた高い技術力は、広く海外にも展開しており、 現在ではシンガポールやベトナムなどの東南アジアを中心に、中東、アフリカ諸国でのプロジェクトにも参画し、 世界中の人々の生活基盤整備に貢献しています。今後とも、人と技術で世界で勝負していきます。 【ジョブ・ローテーション制度】 入社から約10年間を対象に、異なる環境での勤務を経験することで、 社員自身が自分の適性・目指すキャリアを発見するための制度です。 さまざまな経験を通じて、広い視野を持った人材を育成しています。 ［土木系］ 入社から10年間に、3支店以上の異なる支店と下記のうちできる限り異なる3職務を経験します。 「現場」は必要経験職務とし、「設計」「研究」等に配属された社員についても必ず経験します。 ［建築系］ 入社から10年間に、2職務以上の異なる職務を経験します。 「現場」を必要経験職務とし、「設計」「積算」等に配属された社員についても原則経験します。 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 会社名非公開 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【会社概要】 ［平均勤続年数］19.9年 ［平均年齢］46.4歳 ［有給休暇の平均取得日数］8.3日 【3つの事業】 ［土木事業］ 1908年創業者である浅野総一郎が、 鶴見川の河口に広がる海面約150万坪の埋立事業計画を神奈川県庁に提出しました。 私たちのビジネスの端緒を開いて以来、港湾・堤防・橋梁・人工島などの建設、浚渫、海洋調査といった 「海洋土木」から、トンネル・道路といった「陸上土木」へとビジネスを拡大し、現在に至ります。 特に海洋土木については、マリンコントラクターとしての地位を確立しています。 顧客は公的機関や大企業が多く、国家的プロジェクトと言えるような工事も多く手掛けています。 また、近年は洋上風力の建設や海底資源開発の分野にも着手し、事業の拡大を図っています。 ［建築事業］ 「東亜建設工業」=「海洋土木」のイメージがありますが、建築事業についてもその歴史は長く、 1973年にまで遡ります。 庁舎、校舎、給食センター、文化会館などの公共性のある建物をはじめ、レジデンス、商業ビル、 オフィスビルといった生活・ビジネスに直結する施設もつくっています。 また物流施設に関しては独自性を発揮。今度さらにビジネスの拡大が見込まれています。 ［海外事業］ 私たちの海外進出は約半世紀前からスタートしています。 1963年にシンガポールを中心に営業をはじめ、1976年には、 当時日本のゼネコンが受注した海外工事で最大規模となるチャンギー国際空港造成工事を受注。 以来、順調に海外進出をすすめ、これまで手掛けた工事は50ヵ国超。 これまでの得意分野に加えODA（政府開発援助）にも積極的に参加し、 現地協力会社とともに世界の社会資本整備に貢献しています。 |
| 代表者 | - |
| URL | |
| 設立 | - |
| 資本金 | - |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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