正社員
大手自動車メーカーの設計業務、専用システムでの解析業務等
【具体的には・・・】
自動車メーカーの開発チームのメンバーとして、
部品の図面をCADと呼ばれるソフトで作成したり、
シャーシや制御システム（例：ハンドル、ブレーキ）などの解析をお任せします。
・CADを使った設計支援
・専用システムによる解析
※知識・スキルを考慮して担当業務を決定します。
☆こんなところも魅力の1つ☆
・新製品の開発に携われる！
…あなたが関わった製品がニュースになったり、街中で使われているのを目にしたり、ものづくりの醍醐味を感じられます。
・自動車だけでなく、ゆくゆくは航空機や電車などの設計を担当するチャンスも！
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計、金型設計職（その他） 技術職（電気、電子、機械） > 生産技術、製造技術、プロセス開発 > 生産技術、製造技術、プロセス開発職（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 神奈川県（厚木市）、栃木県（宇都宮市）、静岡県（浜松市）、愛知県（三河エリア）、大阪府（大阪市） 初任配属エリアは選択いただけます |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 300万円～400万円 |
| 待遇・福利厚生 | 初年度想定年収：300万円～400万円 ■関東 院卒／23万7500円～、大卒／21万6000円～、高専卒／21万2000円～ 短大専門卒2年制／19万500円～ ■関西 院卒／22万7500円～、大卒／20万6000円～、高専卒／20万2000円～ 短大専門卒2年制／18万500円～ ■他エリア 院卒／21万7500円～、大卒／19万6000円～、高専卒／19万2000円～ 短大専門卒2年制／17万500円～ ※すべて月給の最低保証額 ※経験・能力を考慮 【固定残業代制】 固定残業代制は採用しておりません。 【年収例】 学位によって異なります（想定年収350万円） |
| 休日・休暇 | ■完全週休2日制（土日） ※原則土日休みですが配属先により一部シフト制の場合があります ■年間休日：122日（2022年度） ■年次有給休暇（10日～20日／半休制度／積み立て休暇）、年末年始休暇、慶弔休暇、特別休暇 ※入社3ヶ月間の出勤率が95％以上の場合は4ヶ月目より5日の年次有給休暇を前倒しで付与 |
| 応募資格 | 【第二新卒】ものづくりに興味がある方 「クルマいじりが好き」という方は大歓迎！ 安定した経営基盤のもとで、じっくりスキルアップして手に職を付けたい方 【必須条件】 高専卒、専門、短大卒以上 今回は「業界・職種未経験大歓迎」のポテンシャル採用 手厚い研修があるので、機械設計の知識がない方でも安心してご応募ください ※日本人と同等のコミュニケーション能力があれば外国籍の方もご応募いただけます 【どんな人に向いている？】 ・スケジュール通りにものごとを進めるのが好きな方 ・手に職を付けたい方 ・仕事を通じて、たくさんのスキルを付けたい方 ・専攻（理系）を活かしたい方（理系専攻、理系学部卒業者歓迎） |
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| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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| 選考プロセス | - |
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