正社員
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
＜電子システム開発部Vision&Mission＞
Vision
The Power of EE MOVES you
Mission：
1. お客さまに「あってよかった」と思われる製品/機能を世に出す。
2. よりタイムリーに製品と機能を世に出せるよう、 製品開発～品質に
至るまで、ものづくりのやり方を改革する。
＜部概要＞
車両ボデ－・エンジン系の電子電装システムを開発する部署
＜採用背景＞
自動車業界は100年に1度の大変革期で、環境へ配慮した車両への対応を
強化・促進している。
環境に配慮した対応は、電動車両のみならず、エンジン付車両でも
アイドリングストップや 発電制御など、エンジン用電装部品の改良開発も
必要である。
このため、今回エンジン用電装部品（オルタネータ・スタータ）の設計開発メンバーとして 一緒に働いて頂ける方を募集致します。
＜部署の役割＞
■エンジン用オルタネータ・スタータの設計開発業務
・新型車またはマイナーチェンジ車の車両開発に沿って、エンジンや
車両の特性に合致した最適なオルタネータ・スタータの設計開発。
・オルタネータ・スタータの製造サプライヤーと連携した設計開発。
・オルタネータ設計開発に際し、同一部署内で担当する補機バッテリー
開発や各部門の電装部品開発と連携し、車両の電力収支を検討。
＜入社後の担当領域＞
■オルタネータ・スタータの設計開発に際し、以下業務を想定しています。
・エンジンや車両の特性に合致したオルタネータ・スタータの要求項目の
部品SPECへの落とし込み。
・オルタネータ・スタータ要求項目の関連部門との調整・合意
・部品SPECに適合させるべく、製造サプライヤとの調整・合意
・要求項目の検討に際し、CADやCAE解析での設計検討
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 回路・システム設計 > 回路設計（デジタル） 技術職（電気、電子、機械） > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究（電気・電子・機械） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 愛知県岡崎市 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 450万円～900万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 週休二日(土日) |
| 応募資格 | 【必須要件】 ・自動車メーカーまたは自動車用部品メーカーで制御設計・開発の経験がある方） 【歓迎要件】 ・オルタネーター／スターターなど電動機の設計開発経験がある方 ・自動車工学／電気に関する知識がある方 ・CATIA V5での開発経験がある方 ・TOEIC 500点以上の英語力 （英語でメール、電話、会議、技術文書の読解などの業務が出来るレベル） |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 三菱自動車工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒108-8410 東京都港区芝浦3-1-21 msb Tamachi 田町ステーションタワーS |
| 事業内容 | ■概要： ・自動車または産業用エンジン、及びそれらの構成部品、交換部品並びに付属品の開発、設計、製造、組立、売買、輸出入その他の取引業 ・中古自動車及びその構成部品並びに交換部品及び付属品の売買 など |
| 代表者 | 取締役 代表執行役社長 兼 最高経営責任者 加藤 隆雄 |
| URL | https://www.mitsubishi-motors.com/jp/ |
| 設立 | 年1970年4月 |
| 資本金 | 284,382百万円 |
| 売上 | 2,458,141百万円 |
| 従業員数 | 13,671名 |
| 平均年齢 | 41.5歳 |
| 主要取引先 | - |
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