正社員
トヨタ自動車及び関連会社向けとして
自動車の生産設備や、電池・モーターの生産設備、搬送機や検査設備等の制御設計を行っていただきます。
具体的には電気CAD(Unidraf、EPLAN)を使用した構想設計から製作図作成までの一連の業務、
製造現場における 試運転・調整作業をお願いします。
【当社の魅力】
国内16拠点、海外6拠点に事業を展開しており、今後も海外を含めた事業拡大を進めていく予定です。また会社設立以来無借金経営を続けており、磐石な経営基盤を持つことも魅力のひとつ。安定した経営基盤のもと、裁量を持ちさまざまなチャレンジができる環境です。
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 制御設計 > 制御設計（工作機械・ロボット・重電関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 愛知県豊田市 車通勤可能 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 待遇・福利厚生 | 【給与】 本給：220,000円～322,000円 年収：425万円～600万円（残業40H込み） ※残業代は実際に残業した分を支払います 【福利厚生】 通勤手当、残業手当、家族手当、 住宅補助（実家から勤務地までの直線距離が30km以上離れて おり、1人暮らしの30歳以下の独身に限る） 社会保険全て完備、リフレッシュ休暇あり、フレックス勤務可、 昇給は年１回（4月）、賞与年2回（7月、12月） 【試用期間】 6カ月間（労働条件に変更なし） |
| 休日・休暇 | 【休日・休暇】 年間121日、週休2日（土・日） 有給休暇：10～40日 リフレッシュ5連休制度、GW・夏季・年末年始） 産休・育児休暇あり 【勤務時間】 ８：２０～１7：3０ 実働８時間、休憩時間７０分 休憩時間詳細１２：００～１２：５０ １５：００～１５：１０ 【残業時間】 平均30時間/月 程度 |
| 応募資格 | 【必須要件】 ①工業系学校出身者 ②制御設計の経験がある ③制御機器回路、制御盤内レイアウト、外部配線系統図などの制御構成を考え図面化できる ④安全機器・異常・動作などのラダー回路やプログラミングの経験がある、知識がある ⑤普通自動車免許（第一種） ⑥Excel、PowerPointでの資料作成 【歓迎/尚可】 ・自動車生産用、専用装置及び搬送装置設計経験者 ・取扱いPLCがいずれかの方(JTEKT、キーエンス、三菱、オムロン) ・電気CAD(Unidraf、EPLAN)使用経験者 【求める人物像】 ①プロジェクトメンバーと円滑に意思疎通、仕事を推進出来る人 ②固定概念に捉われず、創造的・挑戦的な考え方が出来る人 ③困難に直面しても諦めず、全力で物事に取り組める人 ④機械・メカが好きで仕方がない人 【募集背景】 事業拡大に伴う制御設計機能の強化 弊社では、車両に部品を組み付ける設備や完成車両の安全面を検査する検査設備、電動化に伴い 需要が増加している電池や電動化関連の生産・搬送設備など、自動車生産の過程に幅広く携わっております。 既存分野（組立・検査設備）と新分野（電動化設備）の両方を拡充していくため、 最先端の生 産設備における制御設計に一緒にチャレンジしたい方を募集します。 自動車生産を支える設備の設計に携わってみませんか？ |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 新明工業株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒471-0856 愛知県豊田市衣ヶ原3-20 |
| 事業内容 | ■新明工業の教科書/会社説明動画：https://www.shinmei.co.jp/recruit/ ■事業内容：同社は「システムエンジニアリング」と「カーライフサポート」の2つを柱に、下記事業を行っています。 ・EV／FC等車両生産設備の設計、製作 ・物流／生産システムの設計、製作、エンジニアリング ・自動化／省力化設備の設計、製作 ・プレス金型の設計、製作 ・各種自動車整備、各種車両特装およびレストア ■事業の特徴： （1）システムエンジニアリング…開発・提案（システムエンジニアリング、各種ソリューション）、設計（機械設計、制御設計、ソフトウェア設計）、部品製造（機械部品、制御盤）、組立・検証（社内組立、試運転、検査）、生産立ち上げ（現地据付、テスト）、保守・サービス（サポート、メンテナンス、アップデート）と、開発・提案から生産立ち上げ、保守・サービスまですべてのプロセスを自社で行うことが特長です。企画・設計から導入まで最新のコンピュータ技術を駆使したトータルソリューションを行っているのは当然のこと、生産システムの中にもいち早く「トレーサビリティ」の概念を取り入れるなど、新しい搬送システム・生産システムの開発、省エネ・低コストへの追求、安全・安心を目指した商品開発を行っています。 （2）カーライフサポート…同社の最新で確かな技術と細やかなサービスが、顧客の愛車の調子と顧客の安全を守ります。同社の培ってきた技術力やノウハウで、往年の名車（クラシックカー）、古い大衆車（ヒストリックカー）の再生を行っています。「あの時の想い」をよみがえらせること。「あの人が感じた想い」を味わうこと。同社の確かな技術が、その喜びを現実のものにします。 ■同社のビジョン： ・「提案型の企業づくり」「時代を見つめた事業展開」、そして何よりも「社会に貢献する企業」であり続けたい。「新明工業」だからこそ成し得た豊富な実績と高い信頼を背景に、同社は真のエキスパートとして、独創的な技術とアイデアを追求し、構築していきます。 ・次世代自動車の開発が急ピッチに行われている時代の中、同社も自動車メーカーからその高い技術力を評価され、次世代自動車の設備の設計開発を求められています。その中でも現在は、モータ、電池等の生産設備や組付機の設計開発を注力して行っています。 |
| 代表者 | 長谷部 徳行 |
| URL | http://www.shinmei.co.jp/ |
| 設立 | 年1939年1月 |
| 資本金 | 98百万円 |
| 売上 | 40,000百万円 |
| 従業員数 | 1,100名 |
| 平均年齢 | 39.1歳 |
| 主要取引先 | 奥村組土木興業株式会社 https://www.okumuradbk.co.jp/ |
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