正社員
【業務内容】
＊板金
＊溶接
＊塗装
ご希望・ご経験・スキルを考慮し下記いずれかをお任せいたします
※基本的には下記のうち、いずれかを特化して行って頂きますが、ご希望に応じて将来的に他のお仕事をお任せすることも可能です。
◆塗装
車両・各パーツの塗装作業
◆部品製作
車両の改造時などに必要な車両のパーツを金属加工・製造。まったくのオリジナル部品の場合もありますし、既製品の加工などもあります。
◆装備取付
車両への各パーツの取り付け、車内配線の取り回し等
◆鈑金溶接
車両・パーツの板金加工作業
◆電気技術
車両へドライブレコーダー等の機器を装備する際の配線などの作業、そのほか電気回りの業務を行って頂きます。
【職場環境】
塗装6名、部品製作6名、装備取付15名、鈑金溶接・電気技術15～20名(本社・小倉合わせて)
【募集背景】増員
【入社後の流れ・教育研修】
先輩社員による業務フォローあり
| 募集職種 |
建築・製造・設備・配送 > 技能工 > 技能工（整備・メカニック関連） 建築・製造・設備・配送 > 運輸、配送、倉庫関連 > 運輸・配送・倉庫関連職（その他） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 福岡県北九州市小倉北区西港町10-20 【最寄り駅】 JR日豊本線「西小倉」駅より車で4分 西鉄バス「日明四丁目」バス停より徒歩7分 【マイカー通勤】 可（駐車場：有／無料） ◎バイク通勤も可 【転勤】 当面無し 【受動喫煙防止措置】 屋内全面禁煙 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 300万円～350万円 |
| 待遇・福利厚生 | 【給与】 月給制 月給：170,000円～205,000円 ※別途、手当有 年収：300万円～350万円 賞与：年2回 昇給：年1回（4月） ※当社規定による 【就業時間】 9:00～18:00 休憩：計60分（12:00～12:50、15:30～15:40） ※残業時間：有 繁忙期で40時間程発生する場合有／閑散期はほぼ無し 【福利厚生】 ・各種保険完備 ・残業手当支給（全額） ・通勤手当支給 公共交通機関の場合（全額） 車通勤の場合（社内規定による） ・退職金制度（勤続3年以上） ・西鉄グループ共済組合 ・育児・介護制度 ・家族手当（配偶者：2,500円／子：1人あたり5,000円 ※扶養家族に限る） ・資格手当 ・各種表彰制度 ・定年：有 60歳 ・再雇用制度：有（65歳） ・退職金制度：有（勤続3年以上） ・服装：作業服貸与 【試用期間】 最長6ヶ月（条件差異無） |
| 休日・休暇 | ・土日祝休み ※年4～5回ほど土曜出勤あり ・年間休日（111日） ・夏季休暇 ・年末年始 ※会社カレンダーによる 【年次有給休暇】 付与：法定の規定通り／入社6ヶ月後10日付与 |
| 応募資格 | 【必要な経験】 ◆必須 板金、塗装、修理、溶接等の経験 ◆歓迎 電気・溶接経験／大型自動車整備経験 技術系の学校卒業者(大学工学部、工業高校等) 【必要な免許資格】 ◆歓迎 自動車整備士1級・2級 大型自動車運転免許 【学歴】 不問 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 西鉄車体技術株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | 〒841-0202 佐賀県三養基郡基山町長野308-5 |
| 事業内容 | 西鉄グループの中で車両修理・改造・管理・販売などを担う関連企業となります。西鉄グループの企業メッセージ「まちに、夢を描こう。」の下、車両改造、修理、部品製作に関する技術で、皆さまの期待に応え、新たな期待を創造することに、従業員一丸となって積極的にチャレンジしてまいります ■事業内容： 車両改造、バス新車改造、中古バスリニューアル、バス車体修理、中古車販売、バス部品販売 |
| 代表者 | 下津 俊幸 |
| URL | https://www.nabt.co.jp |
| 設立 | 年1956年1月 |
| 資本金 | 20百万円 |
| 売上 | 1,755百万円 |
| 従業員数 | 105名 |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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