正社員
【パソナキャリア経由での入社実績あり】
【職務内容】
・自動車用ブレーキ製品(ディスクパッド)の開発,実験,試作業務
・摩擦材だけに留まらない広範な技術調査・開発
・車両適合業務や要素技術開発を経験頂き、将来的には実験分野のマネージメント候補を考えています。
【事業について】
日清紡ブレーキの環境に配慮された自動車用摩擦材は、高い評価を得ており、世界トップレベルのシェアを更に伸ばしています。Euro7ブレーキ摩耗粉塵対策においても、最適なソリューションとなる摩擦材をいち早く開発し、自動車メーカ各社から高い関心を得ています。
【職場環境】
・フレックス制と在宅勤務を導入しており、自分の都合や仕事の効率を優先して勤務する事が出来ます。ノートPCと携帯電話が支給されます。
・出張:2回/月程度
【同社の魅力】
<自動車用摩擦材世界シェアトップクラス>
同社では、使用する車種や環境に応じた最適な製品を世界中の自動車メーカーへ提供しています。世界トップクラスのシェアを持つ「ディスクパッド」や「ブレーキライニング」などの摩擦材分野は、その高い品質を評価され、多くの大手自動車メーカーに採用されています。
また、米国では2021年以降、銅含有量5%以上の摩擦材製品の販売および新車への組み付けが禁止され、2025年以降はその環境規制が銅含有量0.5%以上へと強化されることを見据え、同社ではいち早く「銅レス・銅フリー」摩擦材の開発を進めてきましたが、これら製品が自動車メーカーから高く評価され、同製品の出荷量は年々増大しています。
<次世代車両向けブレーキの開発にも注力>
HV、EVなどの電動車では制動時に電気駆動システムを活用したエネルギー回収が行われ、従来の機械式ブレーキによる摩擦材の摩耗が減少し、長期的には補給部品の需要減少が想定されます。
一方で、組み付け製品は長期間の使用に耐える耐久性や電子的に制御される回生ブレーキとの協調による安定した制動力の実現、
さらに車両静粛性の高まりへの対応として、制動時のノイズ・振動抑制に優れた高品質な製品が求められています。
同社では、今後の自動車の使われ方による摩擦材への要求の変化を見据え、電子制御ブレーキと親和性の高い製品の研究開発に注力しています。また、持続可能な社会への積極的な取り組みを行…
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計(家電・AV・コンピュータ関連) 技術職(電気、電子、機械) > 研究、特許、テクニカルマーケティングほか > 基礎研究(電気・電子・機械) |
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雇用形態 | 正社員 |
勤務時間 | - |
勤務地 | 群馬県邑楽郡邑楽町赤堀1503 |
交通 | - |
給与 | - |
待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
休日・休暇 | 週休二日 |
応募資格 | 【必須要件】以下いずれかのご経験をお持ちの方 ■自動車シャシー系部品、各種輸送機器のブレーキ部品に関係する開発・実験などの経験のある方 【歓迎要件】 ・トライボロジーの知識や経験がある方 ・振動(NVH)解析業務に従事した経験のある方 ・英語TOEIC 500点以上 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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選考プロセス | - |
会社名称 | 日清紡ブレーキ株式会社 |
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所在地 | 〒103-8650 東京都中央区日本橋人形町2-31-11 |
事業内容 | ■事業内容: 自動車、輸送用機械器具用摩擦材およびその部品の開発、製造、加工、売買および輸出入 ■事業の特徴: 同社の製品は、その品質の高さから世界各国の大手自動車メーカーに採用されています。同社では使用する車種や環境に応じた最適な製品を世界中の自動車メーカーへと提供しています。 ■経営方針: 地球環境にやさしい摩擦材サプライヤー・有力ブレーキサプライヤーとして、日清紡グループの事業を通じて、人類の安全に貢献することがMissionです。 |
代表者 | - |
URL | https://www.nisshinbo-brake.co.jp/ |
設立 | 年2009年4月 |
資本金 | 9,447百万円 |
売上 | 512,047百万円 |
従業員数 | 614名 |
平均年齢 | - |
主要取引先 | - |
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