マネージメントECU制御/ソフト設計評価（二輪BEV/汎用）（正社員） / 会社名非公開

【ミッション】
お客様要求や、市場要求を正確にくみ取り、システムや制御設計に反映すること。
・電動車両又は、汎用インバータ製品に関する車両制御又は、モータ制御設計/検証・顧客要求仕様書から要求定義と制御仕様書作成。
・MILS/HILSによる解析&MATLABモデル作成・実車又は、モータベンチを使用した評価、適合。
上記の管理監督又は、主担当を担っていただきます。

～補足～
【「Astemo」のバイク事業の魅力】
世界TOPの「HONDA」ブランドのバイク事業に関して、最先端技術に携わることが可能です。
・自動車ではEV化が進んでいるのと同様、バイク領域もEV化のニーズが広まっております。
（排ガス規制の関係から、海外では少しずつ普及しておりますが、国内ではこれからの状況です。）
・世界シェアNO.1の2輪部品の製品も多く、電子制御サスペンションなど特許取得している技術も数多くございます。
→路面状況によって油圧を変えられる技術（サスペンションが検知して調整→旧ショーワ時代から特許あり）
・東南アジア（特にインド）やASEANなど、バイクは人々の重要な生活インフラにもなっており、右肩上がりにニーズが増えております。
・バイクは自動車よりも部品点数が少ないため、一人ひとりのエンジニアが与える影響が大きい点も魅力です。
上記を踏まえ、「本田×日立」の技術力を有した、「日立Astemo」の盤石な体制の中で世界トップのバイク事業に挑戦することが可能です。

【具体的には】
１）顧客とのコミュニケーションによる具体的顧客要求の獲得
２）顧客要求仕様を実現する制御ロジックの構築と設計書作成
３）モデル（Matlab/simulink）による設計、評価
４）機能評価・モータ制御適合（トルク性能や効率、振動条件に応じた、制御データセッティング）
５）検証

【募集背景】
Astemoのモータサイクル事業においては、世界シェアNo1であるFI製品に対して、二輪車の電動製品として、インバータ（PCU）や、電動車両制御装置の開発を行っていますが、現在Astemo初の2輪車向けインバータ（PCU）量産を目指し、某OEM様向けFY24Mの2輪電動車用インバータ（PCU）開発を全力で進めています。
今後、多くのOEM様からAstemoの電…