正社員
掲載予定期間:2024/2/15(木)〜2024/5/15(水)
【広島駅近】海務監督・参事(内航船舶の安全な運航に関する指導業務)広島駅から徒歩5分圏内/業績好調◎
内航船舶の海務監督として、当社が保有・管理する内航船舶3隻(RORO船、セメント船、鉄鋼原料船)の船舶管理業務(安全な運航に関する指導業務)をお任せいたします。
■主な業務内容:
年間訓練計画の策定 / 訓練用資料の作成 / 乗組員への安全教育 / 乗組員の配乗支援 / 任意ISMの運用 / 傭船会社との安全会議への出席 / 学卒船員、中途採用船員の採用支援 / その他、海務に関する業務
※以下のような工務に関わる業務は工務監督が行います。
船費、予算の執行と管理 / 入渠工事、保守整備、修繕工事の計画と実行 / 部品、船用品、潤滑油の調達 / 担当船の状況把握 / 新造船監督業務、売買船の検船業務
■組織構成:
現在、船舶部では以下のメンバー構成で担当をしております。
部長1名、副部長1名
海務G:海務監督(外航)3名
工務G:工務監督(外航)2名、工務監督(内航)1名
■当社について:
当社は内航船3隻,外航船3隻を有する船舶貸渡業者です。(内航貨物船,内航RORO船,内航セメント船,外交パナマックス,外航自動車船3)
瀬戸内海地区は船舶貸渡業者が国内の4分の1を占める集積地です。当社は内航船(貨物船)管理からスタートし、2015年に外航船舶の自社管理を始めております。
今後も誠実に海運業のみに取り組み,信用される堅実な経営を実践,安全かつ健康な職場環境を実現するとともに,社員一人一人を尊重する経営を継続していきます。
【チーム/組織構成】
募集職種 |
営業、事務、企画系 > 資材、購買、貿易、物流 > 物流企画、物流管理 建築・製造・設備・配送 > 運輸、配送、倉庫関連 > パイロット、フライトアテンダント、航空管制官、航空関連職 |
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雇用形態 | 正社員
<雇用形態補足> 期間の定め:無 <試用期間> 6ヶ月 ※条件等の変更無し |
勤務時間 | <勤務時間> 8:30~17:00 (所定労働時間:7時間30分) 休憩時間:60分 時間外労働有無:有 |
勤務地 | <勤務地詳細> 本社 住所:広島県広島市東区光町1丁目12番20号もみじ広島光町ビル4階 勤務地最寄駅:山陽本線線/広島駅 受動喫煙対策:屋内全面禁煙 |
交通 | <勤務地補足> 広島駅から徒歩5分圏内の好立地です。 <転勤> 無 転勤はありません。 <オンライン面接> 可 |
給与 | <予定年収> 607万円~1,010万円 <賃金形態> 月給制 <賃金内訳> 月額(基本給):319,910円~426,010円 その他固定手当/月:73,390円~262,590円 <月給> 393,300円~688,600円 <昇給有無> 有 <残業手当> 有 <給与補足> ※給与詳細はスキル・経験を考慮し決定(前職給与を考慮します) ※残業手当は残業時間に応じて実績分支給 ■昇給:年1回(4月) ■賞与:年2回(7月、12月) 賃金はあくまでも目安の金額であり、選考を通じて上下する可能性があります。 月給(月額)は固定手当を含めた表記です。 |
待遇・福利厚生 | 通勤手当、家族手当、寮社宅、健康保険、厚生年金保険、雇用保険、労災保険、退職金制度 <各手当・制度補足> 通勤手当:全額支給 家族手当:補足事項なし 寮社宅:借上げ社宅制度※会社半額負担 社会保険:補足事項なし 退職金制度:定年延長制度あり <定年> 60歳 <育休取得実績> 有(育休後復帰率100%) <教育制度・資格補助補足> 業務については、OJTにて丁寧に指導します。 |
休日・休暇 | 【休日・休暇】 完全週休2日制(休日は土日祝日) 年間有給休暇10日~20日(下限日数は、入社半年経過後の付与日数となります) 年間休日日数125日 GW、年末年始休暇、夏季休暇、有給休暇、慶弔特別休暇 |
応募資格 | 学歴不問(必須資格の受験条件に準じた学歴が必要) <応募資格/応募条件> ■主な条件:以下いずれも満たす方 ・3級海技士(航海)以上 ・1等航海士または船長の経験 ・海運会社における安全指導 ・基礎的なPCスキル(Word、Excel、PowerPoint) <必要資格> 必要条件:海技士(航海)3級 歓迎条件:海技士(航海)1級、海技士(航海)2級 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。 |
選考プロセス | - |
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