【港商運輸株式会社】行徳◆輸送トラックの運行管理◆未経験OK！月40万～◆鉄道レールや長尺鋼材を輸送するオンリーワン企業【転職支援サービス求人】（正社員）

掲載予定期間：2024/4/25(木)〜2024/7/24(水)


行徳◆輸送トラックの運行管理◆未経験OK！月40万～◆鉄道レールや長尺鋼材を輸送するオンリーワン企業


～【市川】運送現場管理業務／鉄道レールや長尺鋼材を専門輸送するオンリーワン企業／社員の有給取得率ほぼ100%／資格取得費用全額支援／人柄重視◎～
【変更の範囲：会社の定める業務】
■職務内容： 大きく分けて(1)運送現場管理業務(2)非運転業務全般　の２つの業務を行います。※(1)の業務は全体の1/4強の割合を占めています。
(1)非運転業務全般 ・営業としての顧客との打ち合わせや運行計画の作成指示。
・行徳車庫の事務所で運行管理業務（運行指示、点呼、法令上の書類作成、場内作業、その他）
・運送許可のために行政や所轄警察署等に提出する書類の作成。時には行政担当者との許可に関わる交渉などがあります。
<1日の流れ> 8：00行徳事務所出社 運行管理業務 12：00～13：00昼休憩 終了点呼、事務所内作業等 17：00退勤
■仕事の特徴： 一年に5～6回は、伊豆、長野、山梨などへの出張業務があります。ドライバーを含むチームでの出張となり、仕事はしっかりやりますが、現地の温泉に入ったり夜はお酒を嗜んだりと、ちょっとした小旅行気分で担当した人達は、結構喜んでいます。
また10月～3月は、閑散期で定時で帰ることが殆どなのでプライベート時間の充実が図れます。これまで社内改革を行い運送業の2024年問題も当社は関係なくドライバーの収入も確保できます。
(2)輸送現場管理業務
深夜早朝に出発する輸送トラックに帯同しての誘導業務、現地にて準備打合せを含めた荷卸し作業。運行時間は比較的長いためドライバー4名、誘導車の担当8名の12名でチームを組んで仕事をしていきます。
車両は運転席側のトラクターと後方の牽引されるトレーラで構成され、牽引用のパイプでつながれております。
このトレーラといわれる荷台に25ｍにも及ぶ鉄道レールや長尺の鋼材などを積み輸送します。
他の誘導車の運転等を担当するのは、関連会社の人材派遣会社から派遣された方々となります。
輸送の目的地についたら現地にて顧客等と打ち合わせを含めて荷卸し作業があります。
入社後、最初はドライバーの横に座って同行し仕事を覚えていただきます。
<1日の流れ> 3：00集合出発 5：00現場着 5：00～8：00休憩 8：00～10：30現場荷卸し作業開始 10：30～12：00事務所戻り

【チーム／組織構成】