契約社員
【職務概要】
同社の設計スタッフのポジションです。
【職務詳細】
鉄道および道路構造物（橋梁、トンネルなど）を中心に、生活の利便性や安全性を守る土木設計（設計計算、製図など）を担当頂きます。ベテラン社員も多くいる為、OJT方式で安心してスキルアップが図れます！
◆◇◆業務の特徴◆◇◆
■例えば、地下鉄駅設計のような案件をお任せします。一人あたり年間約3件ほどの案件をチームで担当します。プロジェクトによっては、一つの 案件で6ヶ月ほど要するものもございます。
■資格取得のサポートも手厚く、社内での講習会の実施や報奨制度を用意 しています。安定した環境でプロとしてのスキルアップを図れます！
| 募集職種 |
建築・製造・設備・配送 > プランニング、測量、設計、積算 > 設計（土木） |
|---|---|
| 雇用形態 | 契約社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 大阪府 大阪市東淀川区 JR線「新大阪」駅徒歩9分 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 400万円～600万円 |
| 待遇・福利厚生 | ■年収：400万～640万円 月給制：月額285000円 賞与：年2回 昇給：年1回 ■雇用形態：契約社員 有期労働契約を更新する場合の基準：自動更新 通算契約期間の上限：上限なし 契約更新回数の上限：上限なし 試用期間：有(6ヶ月（条件変更なし）) ■福利厚生： 交通費：定期代支給（半年毎）、出張手当、現場手当、夜勤手当 ■勤務時間：9時00分～17時00分 休憩時間：60分 ■喫煙情報：屋内禁煙 |
| 休日・休暇 | 年間休日124日、土曜、日曜、祝日（但し3月の土曜日は出勤、8月に代替休日）、有給休暇（13～25日:消化率76％） |
| 応募資格 | 【必須】 土木でのエンジニア経験(設計、施工管理など) 【尚可】 土木構造物の設計業務（設計計算、製図、数量計算）の経験 ～非常に風通しの良い社風です！～ ■社内の情報共有システムが充実しており、上司がどこでどんな仕事をしているのかひと目でわかるため、声が掛けやすく相談がしやすい職場です。 ■福利厚生では、飲み会の補助金が出る制度もあります！ そのため、自然と社員同士が仲良くなり業務もスムーズになります。 45歳以下 【年齢制限理由】 長期勤続によるキャリア形成を図る観点から、若年者等を期間の定めのない労働契約の対象として募集・採用するため |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
|
| 選考プロセス | - |
| 会社名称 | 中央復建デザインプラス株式会社 |
|---|---|
| 所在地 | - |
| 事業内容 | 【事業内容】◯鉄道・道路構造物の設計（設計計算・製図・数量計量）◯各種土木構造物の維持管理（点検、調査、計測、解析・補修設計） 【会社の特徴】同社は、土木構造の設計・維持管理分野に特化した専門技術者集団として活動しています。 少人数の技術者集団でありますが、自立した専門技術者を目指し、土木構造物の設計・維持管理を一生涯の仕事として取り組む意志と希望に溢れる人材を求めています。 【同社で見つかる「やりがい」】 同社は、特に交通分野、橋梁、トンネルなどの社会インフラを対象に、その土木部分の設計や保守・改修に貢献するエキスパート。 自ら工事を行うのではなく“頭脳部分”を担っており、新しい技術や素材、工法を駆使して課題に挑む面白さに加え、そこを利用する何万人もの人々の安全を保つ構造物の守護者として活躍する責任を担えます。 |
| 代表者 | - |
| URL | - |
| 設立 | 2017年3月 |
| 資本金 | 10,000,000円? |
| 売上 | - |
| 従業員数 | - |
| 平均年齢 | - |
| 主要取引先 | - |
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