正社員
《東京都杉並区×自動車整備士》経験者歓迎★年収400万円以上★好きな仕事で安定収入♪キャリアプランも豊富です!
BMW・MINI正規ディーラーサービスセンターでの納車前・定期点検、修理、パーツ・アクセサリー取付等
【具体的な仕事内容】
▼納車前点検
空気圧調整、バッテリー制御、オイルチェック、装備品チェック等
▼定期点検・メンテナンス
車検・12カ月点検、オイル交換、バッテリーチェック、タイヤローテーション等
▼不具合・経年劣化などに関わる修理
異音、オーバーヒート、ヘッドライト交換、鈑金・塗装等の対応
独自技術による
◎ブレーキ・エネルギー回生システム
◎エンジン・オート・スタート/ストップ機能
◎サーボトロニック(車速感応式パワー・ステアリング)
◎ハイブリッド機構etc.
【世界の最先端を走るBMW・MINIの技術が詰まった車】
より長く、快適に乗っていただけるよう、ドライバーのパートナーとして
メンテナンスするのがあなたの仕事。
最高のコンディションに仕上げるための設備も、最先端のものを用意。
工具類も海外の一流品を使い、もちろん個人専用。職人としてのプライドを持って働いて頂ける環境です。
BMW独自のマイスター制度や、BMW Japanアカデミーなどの制度・教育体制があるので、
ルーティンで整備するだけでなく、常に技術アップを目指しながら仕事に取り組めます。
ワクワク出来るエンジンや機構を触りながら、
ベーシックな部分から最先端の技術までを、深く追求していける職場ですよ。
【勤務時間】
平日 9:45~19:00(実働8時間00分)
土日祝 9:15~18:30(実働8時間00分)
【一般的なキャリアプラン】
整備スタッフ
▼
フォアマン(作業全体の監督、トラブルシューティング等を行う整備リーダー)
▼
マネージャー
※希望と適性によってはアドバイザー(営業)という道も選べます。
募集職種 |
技術職(電気、電子、機械) > サービスエンジニア、サポートエンジニア > サービスエンジニア、サポートエンジニア(自動車・輸送機器関連) 建築・製造・設備・配送 > 技能工 > 技能工(整備・メカニック関連) |
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雇用形態 | 正社員 |
勤務時間 | - |
勤務地 | 東京都杉並区 ※都内に複数の勤務地があります |
交通 | - |
給与 | 年収 400万円~ |
待遇・福利厚生 | 【月給】20.4万円(新卒・2級整備士資格手当込)~ ※上記は新卒資格有りの下限です。経験・能力・保有資格を考慮し当社規定により初任給を決定します。 【月収例】 ■23歳(入社3年目):月収28万円 (残業代・諸手当込み=年収400万円) ■31歳(入社10年目):月収48万円 (歩合インセンティブ・諸手当込み=年収630万円) 【福利厚生・待遇など】 ◆昇給年1回 ◆賞与年2回(7月・1月) ◆社会保険完備 ◆交通費支給(上限3万5000円) ◆社員自家用車特別価格制度 ◆確定拠出年金(401K制度) ◆前払退職金制度 ◆財形貯蓄 ◆社員旅行(年1回) ◆研修制度(BMWジャパン・自社独自研修) ※社員自家用車特別価格制度を利用しBMW/MINIを購入している社員が多数います。 ※東京・神奈川・千葉・埼玉以外の転居の必要な入職者は住宅をご用意いたします(2年間・シェアハウス) |
休日・休暇 | 週休2日制(月8日以上、ローテーション制) ※毎週火曜日定休(月末日除く) ◆祝日 ◆GW休暇 ◆夏季休暇 ◆年末年始休暇 ◆有給休暇 ※年間休日116日以上 |
応募資格 | ◎学歴不問 ◎要普通自動車免許(AT限定不可) ◎3級自動車整備士資格(実務経験不問) ※3級以上の自動車整備資格があれば、実務経験は一切問いません。 【以下のような方は、特に歓迎します!】 ◎工業高校や専門学校などで基礎を学んだ方 ◎安定した企業体制の中で、じっくりとスキルを磨いていきたい方 ◎「広く浅く」よりも、深掘りして技術を追求したい方 ◎最先端の車に触れ、世界最高水準の先進技術を吸収したい方 ◎とにかく、BMWやMINIが好きという方 カーショップやガソリンスタンドでの整備士出身の方も大歓迎です。 |
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応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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選考プロセス | - |
会社名称 | 会社名非公開 |
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所在地 | - |
事業内容 | 当社は、BMWの日本法人「BMW Japan」の正規ディーラーとして、1986年に誕生しました。 着実に実績を積み重ね、現在、正規ディーラーの中においても一目置かれる存在です。 2013年に新店舗をオープンさせ、更なるメカニックの拡充が必要となりました。 将来の事業拡大に合わせた、将来の中心的人物になっていただく方の募集です。 授業形式の研修や、実車を使いながらエンジンをばらしたり テスターを使って模擬点検して故障を探したりといった学びのプログラムがあります。 でも基本は現場で実務サポートをしながら学ぶことが中心。 整備リーダーが、スキルや習熟度に合わせて 「今日は誰々と一緒に、何をしなさい」と指示が出されたり、 いろんな先輩から、それぞれの得意なことを学べる環境を考えてくれます。 作業工程にはそれぞれの目標値が定められています。例えばオイル交換なら20分、など。 技術者として一人前であるための目安がきちんと提示されているので習熟度がわかります。 そうした工程を月単位でどの位クリア出来たか、トータル的な作業スピードや 正確性(修理後の再入庫が無いか)にて、評価も行います。 技術習得への積極性、協調性やメンバーサポートへの貢献度など、数値化しにくい部分も考慮しますよ。 |
代表者 | - |
URL | |
設立 | 31413 |
資本金 | 5000万円 |
売上 | - |
従業員数 | - |
平均年齢 | - |
主要取引先 | - |
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