正社員
【ミッション】
主に下記2つの業務をお任せ致します。
■高機能装置 （燃料噴射システム、ターボチャージャー、後処理システム）の先行/量産開発
■カーボンニュートラル燃料対応の次世代「マルチフューエルエンジン」の先行開発
※マルチフューエルエンジンとは：複数の燃料を用いるエンジンのことで、軽油、ガソリン、天然ガス、、バイオ、水素 等を混合して使用します。
【具体的には】
・次世代マルチフューエルエンジンもしくは高機能パワートレインの設計
※ご入社後、経験に応じて最初の業務を決定させていただきます
【募集背景】
内燃機関エンジニアの人員強化
【組織構成】
エンジン装置設計部；装置設計第三G、装置設計第四G、装置設計第五G、先行開発G
【働き方】
■フレックス制度：あり
■リモート制度：あり（フルリモート不可）
■残業時間：20～30h程度
【企業のミッション】
・ESGを視点とした経営を推進し、培ってきた競争力を活かして既存事業の拡大・収益向上を測ることで、事業基盤を更に強固なものにしていくと共に、カーボンニュートラルの実現と進化する物流に向けたイノベーション創出により、今後も社会へ価値を提供し続け、「運ぶ」を支えていきます
・世界中の人々が豊かで安心に暮らせる社会の実現に向けて、イノベーションでカーボンニュートラル、CASE、デジタルトランスフォーメーション、物流業界の課題の解決に貢献していきます
【職務のやりがい】
・動力源の主役である内燃機をマルチフューエル対応で深化させ、CN社会に貢献
【入社後のキャリアプラン】
3年後：次世代マルチフューエルエンジン設計/高機能パワートレイン設計のチームリーダー
5年後：次世代マルチフューエルエンジン設計/高機能パワートレイン設計のN-5専門職もしくはN-4へ昇格
| 募集職種 |
技術職（電気、電子、機械） > 機械・機構設計、金型設計 > 機械・機構設計（家電・AV・コンピュータ関連） |
|---|---|
| 雇用形態 | 正社員 |
| 勤務時間 | - |
| 勤務地 | 神奈川県 |
| 交通 | - |
| 給与 | 年収 600万円～750万円 |
| 待遇・福利厚生 | 経験・スキルに応じて変動します |
| 休日・休暇 | 完全週休二日（土日） |
| 応募資格 | 【必須要件】 ■エンジン （内燃機関）に関わる設計・開発業務のご経験 |
|---|---|
| 応募方法 | このページ内の「応募」ボタンよりご応募ください。
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| 選考プロセス | - |
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